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问 自行车的车链子和轮子之间的一些作用关系
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问 台湾自行车架在汽车上交通规则
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问 自行车赛中的黄衫绿衫等衫是代表啥？
児 自行车比赛中有有黄衫，绿衫，红色圆点衫和白衫，他们分别代表着： 黄袍加身——总时间领先者 “黄袍”是所有车手都渴望穿上的战衣。车手在每个赛段完成比赛的时间相加，用时最少者为总时间领先者，有资格穿上黄色领骑衫。 根据规定，总时间领先的车手在每个赛段结束后都要当众穿上黄衫，并穿着它参加下一赛段的比赛。不过，今年阿姆斯特朗就打破了这一传统。出于对扎布里斯基的尊重，他在第五赛段开始前并没有穿上黄衫出赛。前者因为在团队计时赛最后两公里处不慎摔倒，将黄衫拱手让给朗哥。结果在第五赛段开始后，组织者才发现这一不合规定的做法，不得不叫停比赛，让阿姆斯特朗在众目睽睽之下更衣后再重新上路。 绿衫轻骑——冲刺积分领先者 总时间领先者只有一个，黄色领骑衫也只有一件。参加环法大赛的车手多达189人，就算不能“黄袍加身”，他们也能穿上别的战衣，比如绿衫。 每到赛段终点时，车手们都会争先恐后以求最快冲过终点。每个赛段的冠军除了能享受胜利者的欢呼外，还能为自己在积分榜上增加15个积分。赛段的亚军到第10名则分别能获得12、10、8、6、5、4、3、2、1分。积分相加最多者，就能穿上绿衫参加下一赛段比赛。由于冲刺能力强的选手在这方面更有竞争力，因此穿上绿衫的车手也被称为“冲刺王”。 红色圆点——爬坡赛段领先者 从明天开始，环法大赛将进入阿尔卑斯山。从平原到丘陵再到山地，骑行路线也逐渐从平坦变为崎岖。此时，白底的红色圆点衫更加耀眼，因为这是爬坡赛段成绩最好车手的象征。 环法大赛在大多数赛段都设置了数个爬坡赛点。每个赛点名列前茅的车手，都能为自己添上爬坡积分。 坡度有高有低，难度也各有不同。为此，组委会方面还将爬坡赛段分为三个级别。难度最低的为三级，前四名通过的车手分别能获得4、3、2、1分。二级难度稍大，前六名通过的车手分别获得10、9、8、7、6、5分。难度最大的是一级赛段，前八名的车手能依次获得30、26、22、18、16、14、12和10分。因此，一旦赢得一级爬坡赛点，往往就能让车手的排名急速上升。 总分相加后，分数最高的车手就能在下一赛段穿上红色圆点衫，成为“爬坡王”。在上周日的比赛中，丹麦车手拉斯姆森一口气赢下第九赛段的全部6个爬坡赛段。在环法历史上，这是相当罕见的成绩。 白衣少年——年轻选手领先者 如果你未满25岁就参加环法大赛，那么恭喜你啦！除了以上三件赛车服外，你还有希望穿上由组委会准备的第四件战衣———白衫。 由于自行车选手的成熟期较长，往往年近30才能达到职业生涯的顶峰。为鼓励年轻车手，环法大赛为25岁以下的参赛者专门设置了奖项。在总时间上领先的年轻车手，将在下一赛段开始前获得白色战衣。当然按照大赛的排序，白衫的地位要排在黄衫、绿衫和红色圆点衫之后列第四位。
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问 求环法自行车赛2009年各赛段冠军名单！
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问 环海南岛自行车自驾游最低消费需要多少
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问 自行车中公路赛车、山地车、旅游车的区别是什么？
匿名用户 公路车是为了追求高速而设计的，采用轻质硬架，没有减震，弯把，车圈为700C，较大，轮胎较窄，一般用细纹胎甚至光头胎，采用专用公路变速套件，档位多，但是相邻档位落差很小，这是为了保证平滑的踏频，无挡泥板，一般用夹式刹车，采用单面公路自锁脚踏； 山地车主要是为了应付恶劣路况的，细分又有速降车、穿越车等数种，所追求的是坚固和穿越性能，车架坚固，有避震，采用操控性能更好的直把，26车圈，辐条较多，轮胎宽，一般花纹也较深，采用山地变速套件，档位相对同档次公路套件要少，档位落差较大，具有很大的输出落差，适应路况坡度范围较大，无挡泥板，无行李架，无衣架，一般用碟刹，多采用双面山地自锁脚踏； 旅行车是专门为了长途旅行而设计的，强调的是骑行的舒适性，采用类似于公路车但有所加强的车架，轻减震的和无减震的都有，700C公路车圈，但是轮胎为稍宽些的细纹胎，蝶形车把，具有更好的舒适性，车座也较宽，采用山地变速套件，有挡泥板，有前后行李架，有衣架，高档些的也用碟刹，一般无自锁，配备最少两个水壶架，适合长途骑行使用。 你的用途可以选择山地车或旅行车，因为上下班用，可能会遇到雨天，也需要带东西，20公里单程对于女孩子来说也不算近路，我更推荐你购买旅行车。
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问 女子公路自行车公路赛决赛 有多少公里
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问 自行车中的 跑车 赛车 公路车都是什么概念？应该怎么样选购？
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问 斯柯达为啥要赞助环法自行车赛？知道吗？
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问 自行车比赛中除了环法以外，还有什么比较有名的赛事？
快乐女孩 
2条回答
糯米团 
孤星逐日 
匿名 
