- 问答
-
问 为什么电动机的刹车要用直流线圈，而不用交流线圈？
-
问 列出笼型感应电动机正反转直流制动的设计思路
-
问 制动直流电流的大小对电动机是否有影响,该如何调节
-
问 直流电动机和交流发电机两者对比，原理的差异？
-
问 直流测速发电机能改成电动机吗？
-
问 什么是直流电，交流电，直流电动机，交流电动机，直流发电机，交流发电机？（请详细回答）物理知识··
-
问 交流电动机和直流发电机的区别及原理
38f66206179e 1、直流电动机的工作原理 一般了解 2、直流电动机的构造 分为两部分：定子与转子。记住定子与转子都是由那几部分构成的，注意：不要把换向极与换向器弄混淆了，记住他们两个的作用。 定子包括：主磁极，机座，换向极，电刷装置等。 转子包括：电枢铁芯，电枢绕组，换向器，轴和风扇等。 3、直流电动机的励磁方式 直流电动机的性能与它的励磁方式密切相关，通常直流电动机的励磁方式有4种：直流他励电动机、直流并励电动机、直流串励电动机和直流复励电动机。掌握4种方式各自的特点： 直流他励电动机: 励磁绕组与电枢没有电的联系，励磁电路是由另外直流电源供给的。因此励磁电流不受电枢端电压或电枢电流的影响。 直流并励电动机: 并励绕组两端电压就是电枢两端电压，但是励磁绕组用细导线绕成，其匝数很多，因此具有较大的电阻，使得通过他的励磁电流较小。 直流串励电动机：励磁绕组是和电枢串联的，所以这种电动机内磁场随着电枢电流的改变有显著的变化。为了使励磁绕组中不致引起大的损耗和电压降，励磁绕组的电阻越小越好，所以直流串励电动机通常用较粗的导线绕成，他的匝数较少。 直流复励电动机：电动机的磁通由两个绕组内的励磁电流产生。 4、直流电动机的技术数据 重点掌握额定效率与额定温升。 额定效率=输出功率/输入功率 额定温升指电动机的温度允许超过环境温度的最高允许值。铭牌上的温升是指电动机绕组的最高温升。 5、并励直流电动机的机械特性 掌握书上的例题。 6、并励直流电动机的起动、反转及调速 （1）起动和反转一般了解即可。 （2）调速：并励电动机有三种调速方法： 改变磁通。 改变电压 改变转子绕组回路电阻。 掌握它们各自的优缺点。 2. 控制电机 控制电机是指在自动控制系统中用作检测、比较、放大和执行等作用的电机。 （1）直流伺服电动机 掌握永磁直流伺服电动机的分类及特点；普通型转子永磁直流伺服电动机与小惯量型转子直流伺服电动机的区别。 永磁直流伺服电动机的工作原理及性能 理解工作原理，对性能要掌握 （2）交流伺服电动机 交流伺服电动机的结构及其工作原理一般了解，重点掌握其性能。 （3）步进电动机 掌握步进电动机的优点和主要性能指标，其他一般了解即可一、直流发电机的工作原理 直流发电机的工作原理就是把电枢线圈中感应产生的交变电动势，靠换向器配合电刷的换向作用，使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理。 电刷上不加直流电压，用原动机拖动电枢使之逆时针方向恒速转动，线圈两边就分别切割不同极性磁极下的磁力线，而在其中感应产生电动势，电动势方向按右手定则确定。这种电磁情况表示在图上。由于电枢连续地旋转，，因此，必须使载流导体在磁场中所受到线圈边ab和cd交替地切割N极和S极下的磁力线，虽然每个线圈边和整个线圈中的感应电动势的方向是交变的．线圈内的感应电动势是一种交变电动势，而在电刷A，B端的电动势却为直流电动势(说得确切一些，是一种方向不变的脉振电动势)。因为，电枢在转动过程中，无论电枢转到什么位置，由于换向器配合电刷的换向作用，电刷A通过换向片所引出的电动势始终是切割N极磁力线的线圈边中的电动势，因此，电刷A始终有正极性。同样道理，电刷B始终有负极性，所以电刷端能引出方向不变的但大小变化的脉振电动势。如每极下的线圈数增多，可使脉振程度减小，就可获得直流电动势。这就是直流发电机的工作原理。同时也说明子直流发电机实质上是带有换向器的交流发电机。 从基本电磁情况来看，一台直流电机原则上既可工作为电动机运行，也可以作为发电机运行，只是约束的条件不同而已。在直流电机的两电刷端上，加上直流电压，将电能输入电枢，机械能从电机轴上输出，拖动生产机械，将电能转换成机械能而成为电动机，如用原动机拖动直流电机的电枢，而电刷上不加直流电压，则电刷端可以引出直流电动势作为直流电源，可输出电能，电机将机械能转换成电能而成为发电机。同一台电机，能作电动机或作发电机运行的这种原理．在电机理论中称为可逆原理。
-
问 为什么说变频调速“正在取代着直流电动机调速系统”
-
问 直流电动机中失磁继电器作用
-
问 直流电动机的制动、调速 各有多少种的方法?
3638605d6d04 我个人认为制动就三种，调速两种但是都可以分得很细 制动第一种：外加阻力，阻止运动（这个是机械的，理论上一直存在，可以认为加大来更加明显） 制动第二种：外加能耗，阻止运动。例如在电机需要制动的时候在+-加上一个电阻，让电动机成为发电机。从而制动。制动第三种：外加电压，产生反抗力。也就是给电机加反向电压。三种制动第一、二种是被动的，制动速度慢。第三种是主动的，人为控制的，如果不加入速度测试，容易造成电机出现反转。调速第一种：电压控制调速，一般指线性调速（开关电源被归为下一类），适合小功率电机，其效率低，发热大。调速第二种：PWM控制，也可以理解为开关电源控制电压。但一般不做的那么复杂。
甜心教主 
2条回答
匿名用户 
5437b398b34d 
67091faec51f 
95c71450349d 
339293421aa2 
