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威驰的A柱饰板有隔音垫吗
2024-03-28
0条回答
问
科鲁兹转弯A柱影响视线
bafd2434537d
慢点开。其实别克君越的A柱对视线才大
2024-03-22
1条回答
问
翼博A柱的小玻璃多少钱
6220dadba5c8
你知道。。。。
2024-03-21
1条回答
问
标志308左右前a柱有异想
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建议去店里检修下是什么问题,如果对你有帮助,请采纳,谢谢
2024-01-20
1条回答
问
小五前挡风和A柱异响。。
945783906b54
yf我不坏您好:这种异响最烦人了,没法处理,自主品牌忍忍吧。谢谢
2024-01-20
1条回答
问
宝骏A柱挡视线严重不 [宝骏630]
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A柱粗大点,框架才坚固点!
2024-01-12
1条回答
问
中央科教频道《我爱发明》播出的空压机叫什么空压机?
成长路上
你好,空气压缩机全名空气压缩机简称空压机主要是把空气吸入机器进行压缩再通过管道出来的高压气体你描述的因该是螺杆直联永磁变频空压机,全名:永磁变频螺杆空气压缩机
2023-09-16
2条回答
问
螺杆式空压机好还是涡旋空压机好呢?有什么不同?
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这个还用问吗?涡旋机是个很小众化的东西。只有几个厂生产那玩意,而且只有2个机头而已,难道你会相信他们把11,15Kw变成俩电机吗?他是没有对应11Kw和15Kw的机头而已。现在双螺杆是主流这个谁也不能反对吧,只是一份价钱一分货。纯手打请采纳
2023-06-11
2条回答
问
螺杆式空压机与活塞式空压机有什么不同了?
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首先,他们两个都是压强的应用设备, 螺杆式空压机是由于齿轮的吻合和分离来达到排气和吸气的效果, 而活塞式空压机是根据活塞的运行来调节缸内的气压,来达到排气和吸气的效果,都是喷油的,点燃,运行。。。。。其他好象没什么不同了。这些仅是我肤浅的认识,紧供参考。。。
2023-04-13
2条回答
问
活塞式空压机和螺杆式空压机有哪些区别
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活塞式和螺杆式空压机的区别 结构及工作原理 1、活塞式无油润滑空气压缩机 活塞式无油润滑空气压缩机由压缩机主机、冷却系统、调节系统、润滑系统、安全阀、电动机及控制设备等组成。压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上,机座用地脚螺栓固定在基础上。工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴,带动连杆、十字头与活塞杆,使活塞在压缩机的气缸内作往复运动,完成吸入、压缩、排出等过程。该机为双作用压缩机,即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。 2、螺杆式空气压缩机 螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内,自成一体,直接放在平整的水泥地面上即可,无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部,主(阳)转子有5个齿,而副(阴)转子有6个齿。主转子直径大,副转子直径小。齿形成螺旋状,两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子,由于2转子相互啮合,主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分,并与空气混合,带走因压缩而产生的热量,达到冷却效果。同时形成液膜,防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。 螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气,同时油注入空气压缩室,对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑,压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内,由于机械离心力和重力的作用,绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯,几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器,回油经过油过滤器过滤后,洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后,压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内,通过自动排水器或手动排出。 特点 1、活塞式无油润滑空气压缩机 无油润滑空气压缩机气缸内的活塞环和填料装置内的填料均采用具自润滑特性的填充聚四氟乙烯作为密封元件。因此,气缸和填料装置无须注入润滑油润滑,正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污,无需增加除油装置。该机的缺点为电机功率偏大,排气压力不够稳定,排气温度高,噪音偏大,检修工作量大,维修费用偏高。 2、螺杆式空气压缩机 螺杆式空气压缩机阴、阳转子间以及转子与机体外壳的精密配合减小了气体回流泄漏,提高了效率;只有转子的相互啮合,无气缸的往复运动,减少了振动和噪音源。独特的润滑方式具有以下优点,凭借自身所产生的压力差,不断向压缩室和轴承注冷却液,简化了复杂的机械结构;注入冷却液可在转子之间形成液膜,副转子可直接由主转子带动,无需借助高精密度的同步齿轮;喷入的冷却液可以增加气密的作用,减低因高频压缩所产生的噪音,还可吸收大量的压缩热,因此,单级压缩比即使高达16也可使排气温度不致过高,转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生磨擦。因此,螺杆式空气压缩机具有振动小,无需用地脚螺栓固定在基础上,电机功率低、噪音低、效率高、排气压力稳定、且无易损件等优点。该机的缺点为所压缩出来的空气含油,其含油量为1~3×10-6,对压缩气含油量要求严格的工序需增加除油装置。该厂的压缩空气系统就增加了两级除油装置。由于ADC工序的压缩空气直接与产品ADC发泡剂接触,因此对空气的质量要求更加高,ADC工序用气增加了三级除油装置。压缩机性能参数对照情况见表1。 主要故障 1、活塞式无油润滑空气压缩机 该机活塞环和填料装置均无需注油润滑。正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污,但由于刮油环经常刮油不彻底,密封不好,导致常常有油跑到填料装置甚至活塞环上,以致压缩气含油。另外,排气温度高,有时高达200℃;冷却器堵塞,以致冷却效果不好;活塞环沾到油污,特别容易磨损;阀拍漏气;缸套磨损等。 2、螺杆式空气压缩机 螺杆式空压机的故障很少,只要定期保养油气分离器、空气及油过滤器等,就能保证其正常运行。使用的2台10m3螺杆机保养外的检修为排污管堵塞、控制面板故障,2年来,主机系统运行一直正常。
2023-04-12
1条回答
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