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问 荣威550能加装小涡轮吗？
6c155820e637 巴乔您好！ 关于您咨询的问题，由于各种车辆的曲轴箱通风管的材料不同，东风标致车上曲轴箱通风管都是热缩性安装，只能把它剪开施工，一般这种车在友福是不给安装小涡轮的，如果您将来如果不用小涡轮了，剪开的管子要想恢复原状只能中间加一连接管或是换掉此管所以操作起来很麻烦。 小涡轮安装后特点是加速时提升扭力，当您匀速行驶时基本不起作用，因此不会影响车辆的操控性，也没有什么噪音，小涡轮安装后理论上是不会增加油耗的，但是我认为动力有提升的话，油耗肯定会有所增加。 欢迎您到友福去咨询、安装，具体费用建议您咨询友福。咨询电话：51261039。现在可以预约安装，费用是1200元，而且这款产品有三天的试用，车主如果感觉效果不明显，三天之内全额退款。
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问 加装涡轮油耗会增加吗？
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问 带涡轮增压的车子如何保养？
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问 涡轮增压是不是很容易坏 ？
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问 涡轮换一个多少钱啊
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问 普通车能改涡轮增压吗？
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问 05款景程有没有涡轮增压？
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问 思铂睿加涡轮增压能提速多少
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问 涡轮增压多少转开始介入
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问 涡轮增压有多少种方式？
烟雨过客 涡轮增压的全称是废气涡轮增压，就是利用废气驱动涡轮，然后带动进气端的涡轮吸入新鲜空气，就增压的动力来说只有一种：就是发动机排出的废气。不过，根据涡轮的排列方式，还是有多种不同的。以双涡轮为例，有并联双涡轮和串联双涡轮增压。所谓串联式双涡轮增压系统就是两套涡轮增压器的增压叶轮连通同一条进气喉并为这条进气喉上的所有汽缸增压。高性能跑车的发动机采用这种增压方式。比如著名的GT-R（BNR34）用的RB26DETT机头就是两套增压器同时为四个汽缸增压，所以2.6L的四缸机原装就有280ps。 相对的就有并联式涡轮增压系统，这套系统多见于V6或V8等这类V型汽缸排列的发动机，两套增压系统分别位于发动机两侧，每一套增压系统只负责一侧进气喉上的汽缸的增压，对于V6而言就是一个增压器只给3个汽缸增压。以前进口帕萨特B5 3.2的发动机就是用的这种增压方式。 另外告诉你布加迪威龙的四涡轮增压16汽缸发动机增压系统是增压器先两两串联再相互并联，这就等同于2台串联式双涡轮增压8汽缸发动机同时工作。 另外，现在的别克新君威2.0T运用了新技术的涡轮增压。普通的旁通式涡轮增压的目的是为了避免压力过高而使增压阀门里的机油外露.而所谓的双流道的目的恰恰相反.利用两条较小的管道来代替原来的单一管道.打个比方:原本直径是6CM的管道变成了XMC+XCM=6CM的管道.这样在发动机低怠速的时候. 只有一个流道通过气流. 这样会使气流更加的强劲.一旦当一个管道的流量达到了峰值的时候.另一个管道的旁通阀门就会打开.这时候就相当与普通的涡轮增压.这样做的主要目的就是降低涡轮接入的发动转数.让涡轮效果达到最好. 几年前，奔驰出过一款装备在SLK上的概念涡轮增压发动机，六缸发动机装了三个涡轮，一个大的，两个小的。在低转速低输出时，只启动两个小涡轮，高输出时同时启动大涡轮，这样的好处是既可以避免涡轮滞后，又可以做到高增压值。 大众也在涡轮增压另辟蹊径，在1.4T的发动机上同时装备涡轮增压和机械增压，目的也和上述的奔驰三涡轮差不多。
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