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问 感觉副驾驶有一块异响求助吧友给分析分析是哪的原因
匿名 气门异响是一种“达、达”的金属敲击声，在怠速运转时响声清晰均匀，提高发动机转速时，响声随即增高，在汽缸盖上部异响较大。若是多只气门(或导管)间隙过大，响声杂乱而且不上起子。气门异响的原因:间隙调整过大(或磨损后间隙增大);气门间隙调整螺钉固定螺母松动;气门杆与其相配的导管磨损，间隙过大松旷等。气门异响用起子短路的方法是检查不出来的(即不上起子)。用听诊器接触在缸盖罩上试听，怠速时异响声清晰均匀，响声随发动机转速增高而变大。拆下缸盖罩，用手触及到气门摇臂，如果有响声就会感到一种轻微振动，跟其它不响的气门摇臂感觉不同。也可选用合适厚度的厚薄规插人可疑的气门脚与气门摇臂之间，如果响声减小或消失，即为此处间隙过大。若属气门间隙过大，应按规定进行调整;若属气门导管与气门杆配合松旷，一般不影响行驶暂可不修，若响声严重时应予调整，必要时更换新件。
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如果我是你 国内商务用车最普遍的品牌是什么？不用考虑马路上看看就清楚啦奥迪A6绝对是最为多见的。话说奔驰，宝马牌子不比奥迪次啊，怎么在中国就干不过奥迪那？那是因为在众多豪华品牌中奥迪是最早认可中国市场的企业。奥迪从1995年就签署啦与一汽的合作项目，1999年一汽集团生产啦第一款与全球同步的高档轿车奥迪A6。此时的其他豪华品牌还看不上中国，更不会和你合资开厂。1999款时至今日没有那个品牌的汽车会轻视中国市场啦，但是奥迪经过在中国30年的深耕早已对中国用户的需求了如指掌，此时在想与奥迪争夺那会那么容易。想要吸引用户光靠进来早是不行的，奥迪在中国的领先地位主要还是靠的自身的实力。18款A618款奥迪A6L在外观上与上款车型相比变化不大前脸延续啦经典的六边形进气格栅设计大气沉稳，提供普通格栅，运动镀铬版和运动黑亮版格栅变速箱采用7速双离合变速箱。大灯作为奥迪的先进项目此次换装啦最新的矩阵式LED大灯耀眼夺目。发动机从最低的1.8T 到最高的3.0T共5个版本可选内饰内饰皮革+桃木悬浮式中控屏营造出啦显著的豪华感，各类先进的电子配置一应俱全科技感十足。论外观，论动力，论内饰，全新的奥迪A6必将是商务人士的首选。
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1条回答
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拼自已想要旳未来 
冰糖葫芦娃 
