电容式压力传感器问答,电容式压力传感器修理知识-智配网

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问流体压力传感器与普通的压力

坏孩纸你是想问流体压力传感器与普通的压力传感器之间的区别吗？我想这里应该重点考虑的是流体的性质，也就是与传感器探头所接触的介质的性质，由它来决定探头的材料、结构等设计元素。尤其是强酸、强碱、高温、高压、低温等等特殊环境中，传感器的差异是很大的。

2023-10-04 2条回答
问电容式传感器与电感式传感器相比有哪些优点

＾厡唻┦ 电容式传感器相较电感式传感器结构相对简单因而成本更低应用范围更广，广义而言，空间上由介质分隔的两个导体都可以做为电容传感器，而不仅限于电容传感器有限的产品形式，它可以有变极板距离、变极板面积、变介质介电常数等丰富多样的探测形式，特别适合于复杂恶劣的探测环境。

2023-07-16 2条回答
问电感式传感器和电容式传感器会受磁场影响吗?

一十一一般来说是会影响的

2023-07-10 2条回答
问测量液体压力用什么传感器用什么样的压力传感器啊类

ef65b1fc24a4 油压的测量基本都用的是压力传感器传感器的参数是根据你的需求要确定基本把握几点就可以确定一款传感器1额定量程：你测量的实际压力大小，这里要注意的是选择的量程最好要大于你实际测量的量程，防止有瞬间压力过载损坏传感器2电源供电：目前市场上的供电基本是5V或者24V3输出信号：你能接受或者采集的信号，一般都是模拟量信号，如0-5V或者4-20mA4精度要求：你测量希望能达到多少的精度控制5工作环境：主要考虑的是工作温度和环境温度，常温下就不需要考虑了6连接方式：目前市场上常规的是螺纹连接，例如G1/4，M20*1.5等7安装空间：这点主要是对传感器的尺寸有要求以上回复供参考。

2023-06-14 2条回答
问压力传感器测的压力是全压吗

611a87116944 看你选什么压力传感器，有正压，和绝压，绝压是真空的压力，就是说你测量介质的压力，正压就是介质和大气的压力，所以，要看下你选的是什么的压力传感器，希望能帮上你，有不对的地方请多指教

2023-06-12 2条回答
问压力传感器和温度传感器的区别

e73303bee78d 就功能用途广义的来说，前者是测试力矩的，后者是测试温度的，多应用于工业控制系统。就这2种传感器外型分很多种，由测试范围、精度、温度系数、和安装环境等条件决定外形尺寸。

2023-06-12 2条回答
问压力传感器是受到压力后输出信号吗

5419ba752247 不是，只要上电就会持续输出信号，大小看你的设定量程，打个比方：上下限设为+100bar到-100bar，输出4~20mA或±10V信号，当受压为0时，传感器依然要输出8mA或0V信号（注意输出0V不代表不输出，实际上他会在0点周围小范围震荡）。

2023-06-12 4条回答
问压力传感器的压力单位是什么

793b96fc3ffa 一般是MPa 、KPa 、bar 等单位，可以根据需要选择单位和量程.

2023-01-12 2条回答
问进气压力传感器和进气绝对压力传感器的区别？

fea036622e0f 进气压力传感器是装在节气门上的作用检测节气门后方的进气歧管的绝对压力，它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化，然后转换成信号电压送至电子控制器（ECU），ECU依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。此传感器出现故障会造成：发动机不能正常工作怠速不稳经常熄火、不能启动油耗惊人。检查： 1)检查真空软管的连接情况。　　2)检查进气歧管压力传感器电源电压。拔下进气歧管压力传感器的线束，打开点火开关(但不起动发动机)，用电压表测量线束中电源端和接地之间的电压应符合标准值(一般为4-6V)，否则应检修。检查后，插上进气歧管压力传感器的线束。　　3)检测进气歧管压力传感器的输出电压。拔下进气歧管压力传感器与进气歧管连接的真空软管，打开点火开关(但不起动发动机)，用电压表在电控单元线束插头处测量进气歧管压力传感器的输出电压。接着向进气歧管压力传感器内施加真空，并测量在不同真空度下的输出电压，该电压值应随真空度的增大而降低，其变化情况应符合规定，否则应更换。更换新件后用X431清除故障码进气绝对压力传感器是装在进气歧管上的作用 MAP反应了进气歧管的绝对压力，当发动机负荷变化时，进气歧管的压力变化，使绝对压力传感器的电阻发生变化，由此而使输入发动机控制器的电压信号发生变化。输入给发动机控制器的电压大小与发动机起动时的大气压和发动机运转时的负荷有关。发动机控制器利用此输入信号和其它传感器的输入信号一起调节空燃比此传感器出现故障会造成：　发动机无法启动；发动机加速不顺；发动机怠速不稳；发动机间歇性熄火。检查：用万用表电压档测试ECU线束端子6的电压值。当点火开关接通（ON）时，该电压应为5V±0.5V；再用万用表测试传感器端子C电压值，其电压值也应为5V±0.5V。如不符，则为传感器电源线断路或连接器接触不良。　　B、传感器、输出电压信号值的检测　　用万用表的电压档测试传感器端子B的输出电压。当点火开关接通（ON）而发动机未起动时，传感器的输出电压值应为4-5V；当发动机在热机空档怠速运转时，输出电压应降到1.5-2.1V。此时，如从ECU线束侧1端子处测试，其电压值也应是上述数值；如不符，则为传感器信号连线断路或连接器接触不良。　　C、测试传感器的接地情况　　用万用表Ω档，从传感器的端子A处，测试其接地电阻。如电阻值不为零或电阻值较大，多数为导线断线或ECU插接件连接不良，应予修理或更换线束。　　D、测试ECU传感器地线的接地情况　　用万用表Ω档测试ECU传感器地线（端子4）与ECU电源地线（端子11或12）间的电阻值及ECU电源地线（端子11或12）与发动机地线接柱（发动机接地线在气缸体右侧机油尺管的安装螺栓上）之间的电阻值。若它们之间的电阻值均为0Ω或<1Ω，传感器地线接地良好；若电阻值>1Ω或更大，则传感器地线接地不良，应查明原因并予以排除。若ECU传感器地线与ECU电源地线间断路，且查不出原因，则应更换ECU。许多进气岐管绝对压力传感器输出的都是由大气压力转换成的电压信号，这类信号可以用接通点火开关的方法来检查它的好坏。（这种方法只能证明传感器还能工作，如果是输出精度下降用这种方法是检查不出来的。）在检查进气岐管绝对压力传感器的输出电压信号时，传感器内应该有一定的真空度。大多数情况下每隔10千帕检测一次它的输出信号就能做出判断。更换新件后用X431清除故障码

2022-12-30 5条回答
问进气绝对压力传感器和进气压力传感器的区别

a3898657 进气压力传感器是装在节气门上的，作用是检测节气门后方的进气歧管的绝对压力，它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化，然后转换成信号电压送至电子控制器，ECU依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。

2022-12-30 2条回答

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