- 问答
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问 空气流量传感器与节气门开度传感器的区别？
南山南北秋悲 空气流量传感器，也称空气流量计，是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU），作为决定喷油的基本信号之一，是测定吸入发动机的空气流量的传感器。电子控制汽油喷射发动机为了在各种运转工况下都能获得最佳浓度的混合气，必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量，以此作为ECU计算(控制）喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU得不到正确的进气量信号，就不能正常地进行喷油量的控制，将造成混合气过浓或过稀，使发动机运转不正常。电子控制汽油喷射系统的空气流量传感器有多种型式，常见的空气流量传感器按其结构型式可分为叶片（翼板）式、量芯式、热线式、热膜式、卡门涡旋式等几种。 节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关，是用于检测发动机状态的设备。节气门位置传感器又称为节气门开度传感器或节气门开关。其主要功用是检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况，是加速工况还是减速工况。它实质上是一只可变电阻器和几个开关，安装于节气门体上。电阻器的转轴与节气门联动，它有两个触点：全开触点和怠速触点。当节气门处于怠速位置时，怠速触点闭合，向计算机输出怠速工况信号；当节气门处于其它位置时，怠速触点张开，输出相对于节气门不同转角的电压信号，计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷；根据信号电压在一定时间内的变化增减率识别是加速工况还是减速工况。计算机根据这些工况信息来修正喷油量，或者进行断油控制。
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问 怠速时空气流量传感器信号为6克每秒该传感器是否良好?为什么
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问 空气流量传感器和进气压力传感器为什么同时安装？
浅唱爱不在 根据这两个传感器各自的功能分析。1.进气歧管绝对压力传感器能计算空气的质量压力传感器能直接监测节气门后方绝对压力，间接计算空气质量。可以根据克拉伯龙方程。pV=mRT/M=nRT2.进气歧管绝对压力传感器能直接检测大气压力大气压力不一样，空气密度不一样，进入发动机质量不一样，必须监控，目的是精确计算进入气缸的质量。3.进气歧管绝对压力传感器能弥补节气门后方漏气如果节气门后方漏气，进气歧管绝对压力传感器能监控进气量增多，控制怠速阀减少步数，目的是减少进气量，实现目标怠速控制。4.进气歧管绝对压力传感器能计算EGR率EGR率多会影响动力，必须控制EGR率在一定的范围内。5.进气歧管绝对压力传感器能计算燃油喷射压力差针对恒压燃油压力调节器，不同工况燃油压力一定，但是喷油器喷到节气门后方的压力会变化，带回油的不考虑此现象。6.空气流量传感器监控进气流量空气流量传感器监控进气流速，知道进入的横截面积，相乘之后就会进入气缸的流量（也可以说单位上的体积就知道），电脑知道不同温度，空气就有不同的密度。电脑还得知道进入气缸的温度，从而精准计算气缸的进气质量。还可以这样想，流量主要是节气门前后压力差所导致的，如果电脑知道外界大气压力，就可以推算节气门后方压力值。也可能会出现，没有进气歧管压力传感器也能看到节气门后方压力。综上所述：从上面分析，看来只有进气歧管绝对压力传感器也能着车，或只有空气流量传感器也没问题，如果存在这两个更没问题。流量传感器测量比较精准，一般为主要的，绝对压力传感器进行辅助。
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问 液体浓度传感器
匿名 一款低成本的介可视液体浓度传感器 在实际工程和工业生产中，经常需要在线监测一些高水基流体介质如浆液的浓度和粘度,以保证最佳的过程运行环境与产品质量,从而提高生产效益。通过在线测量生产过程中的液体浓度和粘度，可以得到液体流变行为的数据，对于预测产品工艺过程的工艺控制，输送性以及产品在使用时的操作性有着重要的指导价值。液体的特性往往与产品的其他特性如颜色，密度，稳定性，固体成分含量和分子量的改变有关系，而检测这些特性的最方便和灵敏的方法就是在线检测液体的浓度和粘度。在生产过程中，根据工艺要求的范围进行在线浓度和粘度检测，可以最大限度的减少产品的报废率和生产线的停工期。 作为高水基流体介质其共同特性就是粘度比较低,一般在0---50个cp之间,目前在线检测的仪器主要是旋转粘度计和光通量浓度计，超声波浓度计以及微波浓度测试仪器等 光通量浓度计，光纤浓度传感仪是利用溶液折射率和浓度的关系测量浓度的，由于浆液温度的变化以及浆料沉积在测量棱镜上和浆液在工业生产过程中的其它遗留杂物—如纺织浆沙浆液中常遗留的纤维都对折射率的影响比较大。为避免测量误差棱镜需要用蒸汽按一定周期冲洗。 超声波浓度计以及微波浓度测试仪器都存在着，成本高 结构复杂等问题 而且超声测量方法需要有强大数字信号处理能力和硬件支持，传感器的安装方式也比较复杂。应用上受到限制。 目前在国际纺织界较成熟的浓度检测均是采用光学折射仪测量浆液浓度，也仅是在进口设备上有应用，国内设备和其他测试方法的应用未见报道 旋转粘度在线测量方法由于测矩转子结构复杂，成本高，采取的粘度信号不稳定，测控稳定性差，更主要的是测矩转子的机械结构上使其在线难以随时调节和保持零点，特别是对微粘浆液-如浆纱浆液粘度的变化感知不敏感，且测试的粘度和浓度之间没有相关关系，因此不适合用于在线生产检测。 国内纺织业界主要是现场人工测定浆液的粘度，或是专人负责用遮光仪对浆液浓度经常测定并做相应调节。或采用人工-漏斗法。既由工人定时用漏斗法测量浆液流完所需的时间，以时间表征浆液粘度。时间用秒表测定，以肉眼观察浆液的出流和结束时间。这些方法中，肉眼观察精度不高，人对测量结果的影响较大。不能有效的保证浆纱质量且生产效率低下。在线监测浆液浓度和粘度装置未见报道和使用。 本产品是利用先波科技的专利技术，提供一种基于敏感器件的在线监测浆液浓度和粘度传感器。本传感器能够同时测量浆液的浓度和粘度变化，主要是对微粘的液体具有较高的灵敏度。测试范围0—10cp. 而且可以根据实际工况，单独作为测量浆液浓度或粘度的传感器使用，本发明提出的传感器体积小，价格低，分辨率高，使用方便，并根据实际应用环境进行温度补偿和设置预警信号，主要应用在高水基流体介质的测量中，也可以应用在包括具有各种成分组成的液体如溶液，生物体液以及各种化工合成液体的测量中。不仅应用于纺织领域，在造纸，蔗糖，石油煤炭以及农业等领域有着很广泛的应用。 fws-3在线检测液体粘度传感器 技术参数 测量方式: 在线实时测量.: 低成本 低粘度 测量参数：浆液粘度,和浓度 粘度范围：0 - 10000cp （可以标定成其它粘度单位） 测量分辨率： 0.5cp 输出信号：直流电压(0---5v)， 响应时间: 小于2 秒 工作温度: -10℃ -120℃ 输入电压; 直流12v, 1.a 了解更多请登录介可视网站
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问 想测量管道中液体的流量,用什么传感器和仪表？
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问 求卖液压系统用的传感器比较好的公司或厂家，主要是压力和流量传感器
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问 气体和液体流量的测量可以用同一种传感器吗?
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问 热式流量传感器芯片(MEMS传感器芯片)生产厂家有哪些啊？
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问 为什么热模式空气流量传感器代替了热线式空气流量传感器，有了热线式为什么还要设计热模式
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问 热线和热膜式空气流量传感器属于什么式流量计
3条回答
匿名用户 
无知的人 
yeah 
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