- 问答
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问 请问世界上最有名的车是什么
4259e5b56007 以下内容，仅仅对主要车型进行排名，其他变化的车型（比如奔驰AMG）和只在某些地区销售（比如丰田皇冠等）的车型不包含其中。 房车类： ：劳斯莱斯、迈巴赫、宾利 一级：奔驰S级、宝马7系、捷豹XJ、Audi A8 二级：奔驰E级、宝马5系、捷豹S-TYPE、Volve S80、凌志LS、卡迪拉客帝威、林肯 TownCar、日产无限 标致607、Saab9-5、Audi A6等 往下的就不排了，太多了。 SUV类： ：路虎揽胜、捍马、奔驰G级 一级：丰田巡洋舰、Volve X90、宝马X5、奔驰M级等 跑车（仅排品牌）： ：法拉力、保时捷、兰搏基尼、阿斯顿马丁、布加迪威龙、宾利大陆GT 一级：奔驰SLK、捷豹XK、玛沙拉蒂等等 你自己喜欢的车撒` `要根据你自己的爱好撒` 没有这种排行榜...如果你部分量产还是限量那些问题根本没有比对的. 很多汽车顶制的时候根据客户要求选择东西，价格就不一样了.就像RR幻影.标准价格是500多万，但是如果你飞要加N多东西上去价格又不一样了. 我这边有个朋友买宾利飞驰双门运动版，光加冰箱就加了10几万，够买部家用车了...所以价值的体现没有数据可以统计的. 首推奔驰，你一说开奔驰，大家知道你非富即贵，或者就是流氓黑社会。很有代表意义的一个经典的车辆品牌！ 自行车 公共汽车 劳斯莱斯 我认为是劳斯莱斯 它是限量的嘛 劳斯莱斯 公车！ 劳斯莱斯 布加迪威龙1160万欧元布加迪威龙 发动机：w型16缸发动机 带四个涡轮增压器 车身:双门双座超级跑车 排量：7993cc 长/宽/高(mm):4466/1998/1206 功率：1001 hp @ 6000 rpm 轴距：2700 整备质量:约1600kg 扭矩：1250 nm @ 2200 rpm 时速：406km 传动系统：四轮驱动 7挡半自动变速器 价格（）：1160万欧元 从0-300（km/h）：≤14 秒 劳斯莱斯最新幻影1880W人民币 全球不现辆发行 有钱就能买这才叫贵车 什么手工制作 黄金的 总统的有毛用那样比就没有最贵了明天又出个用钻石串个车棚子更贵 兰世爵跑车，手工制造，价格大约1000多万欧元吧，合1亿多人民币。 宾利. 拉班车算拉 劳斯莱斯 此车最开始只卖给一些贵族，但不是所有的，只是那些人品好的爱惜车的人．是尊贵的象征． 法拉利 是跑车中的． 劳斯
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问 世界上最大的汽车公司是 ：
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问 世界上最贵的汽车是哪个品牌
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问 世界十大汽车品牌
3f54d0968d37 １ 劳斯莱斯：打造唯一车型幻影劳斯莱斯Rolls－Royce的归来令人吃惊。2003年该品牌是个空白。在被宝马收购后，Rolls－Royce需要一个新工厂、新总部和新车型。现在Rolls－Royce的唯一一款车型是幻影（Phantom）。该车同迈巴赫和宾利Arnage一道成为豪华汽车。取名为“幻影”，是设计者吸取劳斯莱斯古典车型“银云”和“银影”的一些神韵，并加入现代灵感设计出来的。 ２ 宝马:新MINI承前启后宝马MINI的回归，是汽车回归历史上最成功的案例之一。它曾是世界最著名的汽车品牌之一。1976年，第400万辆MINI的下线成为英国汽车的里程碑，在2002年，重装上阵时，在美国年销量预计将为20000辆。新MINI具有精简饱满的线条，成功地让所有人为之一见钟情。现代化的设计意味着其集所有尖端科技于一身，但又成功地蕴涵了前一代MINI的精髓。 ３ 克莱斯勒：欲借300重拾辉煌戴姆斯－克莱斯勒着力打造出了克莱斯勒300轿车和道奇Magnum。克莱斯勒300未曾消失过，只是失去了往日的号召力。重新打造的300设计夺人心魄，马力强劲，克莱斯勒欲借此重拾300昔日辉煌。1955年，克莱斯勒推出了辆300型号的轿车，具有Exner的典型风格，还有331－HEMI发动机。之所以被称为“300”，是因为其发动机能达到300hp（221kW），这是美国历史上次达到这个动力的汽车发动机。凭借着杰出的发动机性能，以及出色的外观设计，300系列在美国汽车几十年的发展历程中一直出类拔萃，历经时间的淘洗能仍长盛衰。 ４ 莲花:05款Elise让其卷土重来2005款Elise在美国的上市给这个传奇英国运动汽车制造商一个卷土重来的机会。Elise是的汽车之一，但显然能用普通标准来要求一辆赛车。莲花公司声称这款跑车能在4.9秒内将速度由0提高到60英里／小时，时速可达141英里／小时，样车的时速更可高达将近150英里／小时。有了这样卓越的加速度，这款具有强烈异国情调的跑车在赛道上的表现无疑也将负众望。 ５ Hemi：新版发动机被克莱斯勒广泛运用 2004年12月，克莱斯勒宣布，Hemi发动机在其汽车上的使用率达到46％。旧版Hemi的使用始于1951年，是历史上最著名的发动机之一。从1955年到1960年，由于有了Hemi，克莱斯勒汽车成为美国最具动力的汽车。Hemi
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问 世界品牌的汽车在中国的售价和国外的售价一样吗？
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问 VOLVO轿车是世界上最安全的轿车吗？
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问 世界上车子最多的国家是?
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问 世界上最豪华的车是哪个牌子啊？
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问 世界汽车格局的6+3 分别是那些企业呢？
9069fa6e16b5 世界汽车业排名靠前的6大（通用、福特、戴姆勒－克莱斯勒、大众、丰田、雷诺－日产）3小（PSA、本田、宝马） 20世纪80－90年代，中国的经济体制刚刚从计划走向社会主义市场，正在摸着石头过河之时，国外汽车巨头开始进军中国汽车市场。目前，他们在中国汽车市场的占有份额拥有绝对的话语权，“六大三小”的市场竞争格局已基本形成，而且他们正带领着中国的汽车业，朝着“三加九”的大格局迈进，因为全球汽车工业总的竞争态势是大企业、大集团主宰和垄断市场，领导发展潮流，所以中国目前的汽车工业正在克隆着这种竞争格局，逐步走向世界。国外汽车进入中国路线图现在中国成为吸引全球目光的聚焦地，汽车产业作为经济发展的支柱，在中国有更大的市场空间，全球汽车巨头们都在众目睽睽的窥视着中国，研究其他汽车巨头进入中国的路线图和策略。中国轿车工业真正规模化生产起步于19年前，是1985年中国与德国大众合营的上海大众汽车有限公司。在迫切发展民族汽车工业的气氛下，上汽大众的正式成立，拉开了中国汽车工业与国际巨头的合资序幕。当时国家政策的初衷是，中国发展轿车必须走高起点、大批量、专业化的道路，想通过消化吸收，加速形成自我开发能力，最终达到摆脱技术依赖，创自己的品牌的目的，主要是为了达到我国汽车业“以市场换技术”策略。1983年，上海汽车厂试装桑塔纳成功；1984年，《上海大众汽车有限公司合营合同》在北京签字；1985年，上海大众汽车有限公司正式成立，开始批量生产桑塔纳。国内汽车专家认为，没有桑塔纳就没有今天中国汽车市场的繁荣。桑塔纳“实际上为新时期的中国汽车业发展开辟了一条道路，奠定了中国轿车工业的基础，开创了一个新纪元”。实际上，从1984年开始，全中国已陆续展开大规模的“合资运动”：1984年1月，北汽与克莱斯勒合作成立北京吉普汽车有限公司；1984年5月，长安机器厂与日本铃木合作生产ST90系列微型车；1985年3月，广州标致项目开始运行等。但由于各种原因，除了桑塔纳，各地的汽车项目并尽如人意，标致最终更是黯然退出中国市场。这时很多跨国公司投资中国汽车业的热情都冷却了下来。就在这种历史背景下，上海大众桑塔纳项目成功了，也带动其他巨头们，所以跨国巨头才会有今日投资中国的火爆激情。可以说是大众培育了中国的轿车市场，也给中国带来了先进的造车理念和营销理念，有了它的成功，才有通用、本田、福特、日产、丰田等巨头的纷至沓
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