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问 丰田86跑车油耗怎么样啊！
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问 跑车改装座椅有什么要求？
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问 保时捷敞篷跑车多少钱？
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问 求推荐几本汽车类的杂志，最好是跑车类的 谢谢
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问 汽车标志是R的跑车是什么车
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问 超级跑车后头是什么东西啊？
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问 跑车的发动机在后面是为什么啊？
会笑的鱼 没有为什么 前置 跟 后置 都是由厂家决定汽车的传动系统布置可以分为五类：发动机前置后轮驱动(FR)、发动机前置前轮驱动(FF)、发动机中置后轮驱动(MR)、发动机后置后轮驱动(RR)和四轮驱动(4WD)。 ■前置后驱(FR) 最早期的汽车绝大部分采用FR布局，现在则主要应用在中、高级轿车中。FR的优点是：轴荷分配均匀，即整车的前后重量比较平衡，操控稳定性较好。缺点是：传动部件多、传动系统质量大，贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱内的地台空间。 ■前置前驱(FF) FF是现代小、中型轿车普遍采用的布置方案。FF的优点是：降低了车厢地台，操控性有明显的转向不足特性，另外其抗侧滑的能力也比FR强。缺点是：上坡时驱动轮附着力会减小；前轮由于驱动兼转向，导致结构复杂、工作条件恶劣。 ■中置后驱(MR) 发动机放置在前、后轴之间，同时采用后轮驱动，类似F1赛车的布置形式。还有一种“前中置发动机”，即发动机置于前轴之后、乘员之前，类似于FR，但能达到与MR一样的理想轴荷分配，从而提高操控性。MR的优点是：轴荷分配均匀，具有很中性的操控特性。缺点是：发动机占去了座舱的空间，降低了空间利用率和实用性，因此MR大都是追求操控表现的跑车。 ■后置后驱(RR) 早期广泛应用在微型车上，现在多应用在大客车上，轿车上已很少用，但保时捷911的“甩尾”则是因RR出名的。RR的优点是：结构紧凑，没有沉重的传动轴，也没有复杂的前轮转向兼驱动结构。缺点是：后轴荷较大，在操控性方面会产生与FF相反的转向过度倾向。 ■四轮驱动(4WD) 无论上面的哪种布局，都可以采用四轮驱动，以前越野车上应用的最多，但随着限滑差速器技术的发展和应用，四驱系统已能精确地调配扭矩在各轮之间分配，所以高性能跑车出于提高操控性考虑也越来越多采用四轮驱动。4WD的优点是：四个车轮均有动力，地面附着率最大，通过性和动力性好。
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问 关于跑车后轮驱动的问题
匿名 Lamborghini只有LP550-2 Valentino Balboni和赛车版本的R-GT、R-SV这些为数极少的是后驱，其他的都是四驱。Audi R8也是如此。不过在正常的公路驾驶情况下，前轮最多只能分配到30%的动力，后轮所获得动力仍然大于前轮。倒是Ferrari，只有FF一款四驱车，其他的都是后驱。之所以使用四驱系统，主要是因为四驱系统在弯道里面的表现较之后驱更为稳健一些，后驱车在弯道里比较容易出现严重的转向过度，油门控制不好的话甚至Spin，而四驱系统则宽容度大一些，没那么容易甩尾失控。但是四驱系统的劣势也是很明显的：多余的传动轴和差速器都会带来额外的重量，而高性能汽车上重量对于性能的影响是非常明显的。后驱车如果前轮离地，自然就不转了，没动力么。
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问 奔驰s300跑车多少钱
夺目亮剑 奔驰 S级 S 300L 商务型(包牌价:103.71万元) 参数 车身参数 整备质量(kg) 2011 座位数(个) 5 行李舱容积(L) 560 油箱容积(L) 90 燃油标准 97号 工信部油耗 14.7L(市区) 6.9L(市郊) 9.8L(综合) 最小转弯半径(m) 5.5 车门数 4 前轮距(mm) 1600 后轮距(mm) 1606 车顶形式 硬顶 发动机参数 排气量(ml) 2996 升功率(Kw/l) 56.7 压缩比 11.3 气缸排列形式 V型 气缸数 6 每缸气门数 4 凸轮轴形式 双顶置 发动机厂家型号 272 943 排放标准 欧IV 缸体材料 铝合金 缸盖材料 铝合金 底盘参数 前悬挂形式 多连杆独立悬挂 后悬挂形式 多连杆独立悬挂 前制动器类型 通风盘 后制动器类型 通风盘 驱动方式 前置后驱 备胎规格 全尺寸备胎 前轮胎规格 235/55 R17 后轮胎规格 235/55 R17 备胎放置位置 内藏式 性能参数 0-100km/h加速时间(s) 8.2 风阻系数(Cd) 0.27
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问 宾利跑车哪个国家生产的？
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1条回答
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匿名用户 
左撇子车神 
一米阳光 
