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问 飞机上有刹车装置吗？
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问 电动飞机是怎么转向的?
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问 私人飞机和民航客机 谁更安全
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问 飞机的舱位是什么意思？
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问 氢气可以燃烧推动飞机吗?
oxygen 如果不考虑氢气的储存、运输和价格问题，当然可以。飞机主要是靠涡轮发动机驱动的，原理很简单，就是用一个小型高速内燃机(汽车的发动机就是内燃机)带动一个或几个高效率的风扇，将冷的空气吸入发动机内，再在发动机的燃烧室中喷出燃料(现在的飞机主要是用煤油和柴油驱动的)并燃烧，使进入燃烧室的高速低温的空气受热迅速膨胀，产生高温高压高速的热空气，然后从发动机尾部的小口喷出，这样就得到了极大的推力，然后飞机就......因为空气受热膨胀的效果非常明显，所以燃料燃烧的温度越高，空气膨胀的就越大，压力也越大，推理也就越大！氢气的热值相当高，燃烧的温度也很高，所以如果解决了运输、储存问题，氢气是最理想的飞机燃料！当然，价格也是一个大问题，氢气制取的成本较高，所以氢气的价格也很高！至于你说的飞机能飞多块，我没试过，不过应该可以飞的比现在快，而且快的多！ 你看火箭不就是用液氢和液氧做燃料的吗！
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问 为什么汽车不用飞机引擎
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问 飞机神奇升力的产生？
用户26 飞机是比空气重的飞行器，因此需要消耗自身动力来获得升力。而升力的来源是飞行中空气对机翼的作用。 机翼的上表面是弯曲的，下表面是平坦的，因此在机翼与空气相对运动时，流过上表面的空气在同一时间(T)内走过的路程(S1)比流过下表面的空气的路程(S2)远，所以在上表面的空气的相对速度比下表面的空气快(V1=S1/T>V2=S2/T1)。根据帕奴利定理——“流体对周围的物质产生的压力与流体的相对速度成反比。”，因此上表面的空气施加给机翼的压力 F1 小于下表面的 F2 。F1、F2 的合力必然向上，这就产生了升力。 从机翼的原理，我们也就可以理解螺旋桨的工作原理。螺旋桨就好像一个竖放的机翼，凸起面向前，平滑面向后。旋转时压力的合力向前，推动螺旋桨向前，从而带动飞机向前。当然螺旋桨并不是简单的凸起平滑，而有着复杂的曲面结构。老式螺旋桨是固定的外形，而后期设计则采用了可以改变的相对角度等设计，改善螺旋桨性能。 飞行需要动力，使飞机前进，更重要的是使飞机获得升力。早期飞机通常使用活塞发动机作为动力，又以四冲程活塞发动机为主。这类发动机的原理如图，主要为吸入空气，与燃油混合后点燃膨胀，驱动活塞往复运动，再转化为驱动轴的旋转输出： 单单一个活塞发动机发出的功率非常有限，因此人们将多个活塞发动机并联在一起，组成星型或V型活塞发动机。下图为典型的星型活塞发动机。 现代高速飞机多数使用喷气式发动机，原理是将空气吸入，与燃油混合，点火，爆炸膨胀后的空气向后喷出，其反作用力则推动飞机向前。下图的发动机剖面图里，一个个压气风扇从进气口中吸入空气，并且一级一级的压缩空气，使空气更好的参与燃烧。风扇后面橙红色的空腔是燃烧室，空气和油料的混和气体在这里被点燃，燃烧膨胀向后喷出，推动最后两个风扇旋转，最后排出发动机外。而最后两个风扇和前面的压气风扇安装在同一条中轴上，因此会带动压气风扇继续吸入空气，从而完成了一个工作循环。
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问 飞机是怎么样上天的
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问 为什么飞机可以飞上天
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问 飞机怎么飞上天的。?
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天會黑人會變 
匿名 
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安夏沫悲伤 
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