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飞机是怎么样做成的
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鋼鐵
2023-02-19
3条回答
问
飞机是用什么材料做的?
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告耐压 耐热材料 人工合成的
2023-02-19
5条回答
问
管布式飞机是什么材料
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飞机材料的范围较广,分为机体材料(包括结构材料和非结构材料)、发动机材料和涂料,其中最主要的是机体结构材料和发动机材料。非结构材料包括:透明材料,舱内设施和装饰材料,液压、空调等系统用的附件和管道材料,天线罩和电磁材料,轮胎材料等。非结构材料量少而品种多,有:玻璃、塑料、纺织品、橡胶、铝合金、镁合金、铜合金和不锈钢等。结构材料应具有高的比强度和比刚度,以减轻飞机的结构重量,改善飞行性能或增加经济效益,还应具有良好的可加工性,便于制成所需要的零件。
2023-02-19
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问
飞机用什么材料造的
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铝及铝合金是目前应用最广泛之飞机制造材料. 铝及铝合金优点 重量轻,差不多是同体积...热处理铝合金如施以适当热处理其内部结构发生一种相变化,产生细致析出物,藉此种析出物,强化材料.这种现象叫析出硬化 机身、机翼、尾翼用最广泛的制造材料---钛铝合金。
2023-02-19
6条回答
问
飞机发动机、
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==波音747==百科名片波音747,又称为“珍宝客机”(Jumbo Jet),是一种双层客舱四发动机飞机,是世界上最易识别的客机之一,亦是全世界首款生产的宽体民航客机,由美国波音民用飞机集团制造。波音747原型大小是1960年代被广泛使用的波音707的两倍。自1970年投入服务后,到A380投入服务之前,波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。
2023-02-19
2条回答
问
飞机材料
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自莱特兄弟驾驶第一架飞机升空以来飞机制造业已发生了巨大的变化,几乎一切都变了。不变的只有一点:飞机的受力结构必须用金属制造。这首先是起飞结构的强度要求决定的,但在2l世纪这一公理也将成为历史。 15年前,化学工业的蓬勃发展将所谓新型复合材料引入到各种技术领域。复合材料是一种碳材料,简单地说就是塑料。它有着广阔的应用领域:可以制造火箭飞船的耐热层和火车车厢板,卫生设施和煤气管道,运动器械和人体修复术的植入片。出现了一个新的术语:按石器时代、青铜器时代、铁器时代的划分,现在应成为复合时代。在美国复合材料市场已达2000亿美元,这一结果似乎有些夸张。但这是事实。因为第5代飞机是用复合材料制造的。飞机的主要问题是结构强度。飞行员要经受12倍的超载,飞机通常能承受23倍的超载(飞行员在弹射时要承受18g的超载)。第5代飞机面临的课题是增加强度。碳复合材料可以做到这一点,它比金属要坚固得多。现在正在研制的苏-37的机翼和部分机身是用复合材料制造的。当然发动机和起落架仍然是金属的。 用复合材料制造的飞机有一个优点--对雷达而言它是隐形的。因为塑料不会反射无线电信号。美国人很久以来一直在努力尝试,研究隐型技术:巧妙的几何学、降低排气口的温度、机身的涂料等。 塑料飞机可靠吗?可靠!因为这种飞机已经在飞了。新技术已应用在高级特技飞机上了。在刚刚结束的西班牙世界航空欧林匹克大会上俄罗斯最优秀的飞行员驾驶复合材料飞机进行了飞行表演。正如该计划经理斯塔尼斯拉夫鲁巴诺夫所言,一年内将推出新的苏-49,它将是第一架全复合材料飞机,并且使用车用汽油。除俄罗斯外,目前无人掌握这一技术。全世界对这种飞机的需求量大约是5000架。3年后全复合材料的喷气式苏-52飞机将出现。 铝及铝合金是目前应用最广泛之飞机制造材料. 铝及铝合金优点 重量轻,差不多是同体积...热处理铝合金如施以适当热处理其内部结构发生一种相变化,产生细致析出物,藉此种析出物,强化材料.这种现象叫析出硬化
2023-02-19
1条回答
问
飞机是什么材料做的
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蒙皮是铝合金,承力框架是硬铝和超硬铝,机身纵梁和机翼翼梁是高强度钢或钛合金,起落架是超高强度钢,平尾,垂尾等受力较低的部位是玻璃纤维,碳纤维复合材料等. 发动机风扇是钛合金,压气机前几级是钛合金或铝合金,后几级压气机是不锈钢或高温钛合金,火焰筒和涡轮是镍基耐热合金,发动机机匣是不锈钢.舷窗聚碳酸酯.其他还会用到一定的铜,橡胶等材料.
2023-02-19
3条回答
问
飞机用什么材料做的
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除了水泥砂浆,几乎全用上了。 主要材料:铝合金、钛合金、碳纤维复合材料、塑料、钢材、铜(导线)陶瓷、橡胶(油箱)等等。
2023-02-19
2条回答
问
飞机是用什么材料制造的
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自莱特兄弟驾驶第一架飞机升空以来飞机制造业已发生了巨大的变化,几乎一切都变了。不变的只有一点:飞机的受力结构必须用金属制造。这首先是起飞结构的强度要求决定的,但在2l世纪这一公理也将成为历史。 15年前,化学工业的蓬勃发展将所谓新型复合材料引入到各种技术领域。复合材料是一种碳材料,简单地说就是塑料。它有着广阔的应用领域:可以制造火箭飞船的耐热层和火车车厢板,卫生设施和煤气管道,运动器械和人体修复术的植入片。出现了一个新的术语:按石器时代、青铜器时代、铁器时代的划分,现在应成为复合时代。在美国复合材料市场已达2000亿美元,这一结果似乎有些夸张。但这是事实。因为第5代飞机是用复合材料制造的。飞机的主要问题是结构强度。飞行员要经受12倍的超载,飞机通常能承受23倍的超载(飞行员在弹射时要承受18g的超载)。第5代飞机面临的课题是增加强度。碳复合材料可以做到这一点,它比金属要坚固得多。现在正在研制的苏-37的机翼和部分机身是用复合材料制造的。当然发动机和起落架仍然是金属的。 用复合材料制造的飞机有一个优点--对雷达而言它是隐形的。因为塑料不会反射无线电信号。美国人很久以来一直在努力尝试,研究隐型技术:巧妙的几何学、降低排气口的温度、机身的涂料等。 塑料飞机可靠吗?可靠!因为这种飞机已经在飞了。新技术已应用在高级特技飞机上了。在刚刚结束的西班牙世界航空欧林匹克大会上俄罗斯最优秀的飞行员驾驶复合材料飞机进行了飞行表演。正如该计划经理斯塔尼斯拉夫鲁巴诺夫所言,一年内将推出新的苏-49,它将是第一架全复合材料飞机,并且使用车用汽油。除俄罗斯外,目前无人掌握这一技术。全世界对这种飞机的需求量大约是5000架。3年后全复合材料的喷气式苏-52飞机将出现。 铝及铝合金是目前应用最广泛之飞机制造材料. 铝及铝合金优点 重量轻,差不多是同体积...热处理铝合金如施以适当热处理其内部结构发生一种相变化,产生细致析出物,藉此种析出物,强化材料.这种现象叫析出硬化
2023-02-19
5条回答
问
制造飞机的主要原料是什么?
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飞机上的材料大部分是合金材料。主要有以下几种。1、铝合金。铝是一种轻金属,比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用,要求飞机质量越轻越好。飞机越轻,飞的越高、越快、越远,装载量越大。但是铝的强度低,好在飞机不是拖拉机,它在空中飞行,不会碰到别的物体,所以,飞机的蒙皮大部分是用铝合金压制的,还有前机匣,飞机框架,肋条等。铝合金材料占飞机用料50%--70%左右。2、镁合金。镁比铝更轻,比重2.1--2.3左右,熔点300度左右。强度更低。用来制造不承重的部件、壳体。例如各种活门壳体,油泵壳体等。镁合金材料占飞机用料5%--10%左右。3、钛合金。钛也是一种轻金属,比重4.5左右,比铝重,但是强度很高,很耐高温,熔点1660多度,钛是造飞机的理想材料,飞机发动机,防弹部位,强化部位,加固部位,燃烧室,涡轮轴,涡轮盘,喷口等,大多数是用钛合金材料制造的。现代化的飞机,钛合金的用量比重越来越大。4、镊钼钨合金。是造发动机的理想材料。飞机发动机的温度高达2000多度。一般的材料是不行的。只有钛钨钼合金才能胜任。飞机发动机装在飞机上时,用石棉布隔热,石棉是良好的隔热材料。把石棉做成板或做成布,把发动机包起来。发达的国家用强化石膏,陶瓷做隔热材料。我国已经用复合材料隔热(一层籽饰粉,一层钛钨合金板压制成型材)。
2023-02-19
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