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e38f69af30e4 防眩光：好的车膜能过滤部分眩光，减弱可见光的强度；使人的眼睛更舒服，有助于改善车主视野，确保驾驶安全。建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。 阻隔紫外线：紫外线在太阳光中仅占3%，但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。高品质的车膜可以阻隔99%以上的紫外线，不仅能有效防止车内的人被过量的紫外线照射灼伤皮肤，还能保护车内音响以及其它内饰不会被晒坏。 隔热：车主对此能够直接感受，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。车膜的隔热性能，取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同，一般规定车膜的可见光反射率不得超过10%。由于汽车膜本身的吸热能力也是有限的，所以，汽车膜的隔热率一般在40%～70%之间。 防爆与防划伤：这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性，其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起，避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害，并且其抗冲击性能很强。防划伤是车膜的一个基本性能，就是在其保质期内正常升降车窗时，膜的表面不会被划伤，从而保证视野的清晰。 有了新车，多了一分逍遥自在，却也平添了不少无奈。别的不说，每天数小时的驱车驾驶，阳光中的紫外线(UV)会对皮肤造成永久性侵害，如红肿、褪皮、皱纹，严重时甚至还会引发皮肤癌。车内皮革、织物、饰品也会在短期内褪去颜色，像发黄的老照片，让人感叹岁月的无情。 这是因为普通车窗玻璃防UV只有19%，皮肤涂上防晒霜后，防UV可达97.5%，但是持续时间只有几小时。而高质量的专业太阳膜阻隔紫外线可达到99%，且长久不衰。 汽车膜阻挡UV的缘由，是因为其生产过程中在膜中添加了大量的紫外线吸收剂，一种专门阻隔UV波长通过的材料。LLumar龙膜的制造商美国CPFilms公司加速老化实验显示：其专业窗膜在氙灯加速试验室内经过2000个小时的暴露(等效于正常太阳暴晒3-5年)后，还能阻隔紫外线辐射的98%。 但是由于成本原因，许多膜制造商在膜中不加入足量的紫外线吸收剂；而东南亚的所有膜制造商由
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蓝色的爱 目前国内汽车太阳膜市场比较混乱，中国市场的太阳膜品牌至少有1000个，而真正品质过硬的原厂品牌膜不超过7个。劣质膜、贴牌膜、假冒膜混杂其中，普通消费者很难分辨其品质高低。于是，在价格悬殊的前提下（好膜全车贴下来需要两三千元，孬膜一两百元就够了），消费者往往会选择一些价格便宜或适中的产品。而这些表面看起来“不伤大雅”的太阳膜在使用过程中却不仅不能真正达到贴膜的目的，甚至还暗藏“杀机”。 1“热蒸笼”隔热率低 案例：虽然贴了太阳膜，可李先生的车里一到夏天就像个热蒸笼，只有猛开空调，害得去年因吹空调病了好几场。 分析：一般正规太阳膜的隔热率都在30％到40％，即便价格两三千（仅前挡膜）的膜隔热率也仅能做到50％－60％。有些太阳膜商家宣称自己的太阳膜隔热率可达到80％甚至90％，多半都是“胡夸风”。目前市面上隔热效果比较好的车膜是光谱选择太阳膜，如威固70、量子膜LX70。 2“烙煎饼”玻璃吸热 案例：王小姐一直弄不明白，自己的车自从贴了太阳膜后车窗就变得很烫，简直可以烙煎饼了。 分析：业内人士判断，王小姐可能 是碰到全吸收膜了。正规太阳膜一般都是反射和吸收两者兼顾。有的孬膜为了节约成本，就全部或大量采取添加吸收剂的方式，这样热量就全部吸收在玻璃上了，当然烫手。另外，吸收剂的吸收功效是很容易衰减的，1年左右隔热效果就会大大减弱。 3 “近视眼”清晰度低 案例：虽然贴膜师傅考虑到视线问题，在给曹先生的福莱尔贴膜时“精心”为其在后视镜位置留了两个小孔，但坐进车内，总有“近视眼”的感觉，视线特别模糊。 分析：膜的清晰度不好主要与膜的制造工艺和使用的胶有关。目前市面上染色膜的清晰度非常低，清晰度较好的是金属溅射膜。 4 “缺胳膊”无前挡膜 案例：李先生贴膜，商家却只给贴了车 身膜，没有贴前挡膜，如果贴的话只能用其他品牌。 分析：目前市面上能提供前挡膜的太阳膜品牌并不多，因为前挡膜的透光率必须要达到70％，同时又要兼顾高隔热率，两位“冤家对头”，要协调好它们的关系，对厂家制造工艺要求非常高，价格自然也不菲，所以很多孬膜基本都不提供前挡膜。但消费者要警惕的是，部分孬膜也可能会提供一些表面看透光率还不错，其实隔热率却非常低的前挡膜。 5 “臭气弹”散发臭味 案例：吴先生的车在经过太阳炙烤后总会散发出一股难闻的味道。 分析：这可能与太阳膜使用的胶水质量不好有关。另外，胶水质量不好还可导致黏合度不够，防爆性差。 6 “晃眼剑”光污染严重 案例：余先生去年夏天出了次车祸，一个急弯处，对面车的玻璃反射出强烈的光把他的眼睛完全晃花，结果自己开进了旁边的小沟里。 分析：正规膜对可见光的反光率都要求很低，部分孬膜则很高，造成大街上大量刺眼的“光剑”，形成光污染。
c7b64eca33a9 
1条回答
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