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问 混凝土搅拌车涉水时的故障应怎样排除？
bb40ea2ea1e1 一般车辆尽量不要涉水行进 混凝土搅拌车在工地施工的时候，我们知道工作环境都很差，有时候会路过积水道路，如果积水比较深的话，就会很轻易的造成发动机进气口进水熄火，那怎么分辨是什么原因导致的发动机熄火呢？下面我帮大家分析一下搅拌车发动机熄火的几种情况： 种情况：水泥搅拌车发动机排气管路进水，由于混凝土搅拌车排气管的位置普遍比较低，一半情况下水泥搅拌车发动机都是因为水位漫过排气管导致发动机无法排气而熄火。在这种情况下，切不可强行打火发动，以免造成发动机损伤。 第二种情况：混凝土搅拌车发动机进气口进水，就是搅拌车发动机空气滤清器进水而导致的发动机熄火，一般这种故障比较少见，只有涉水水位比较高的时候才会发生，在这种状况下，更不能强行打火，极易产生发动机润滑无效而导致发动机更大的损伤。 还有一种情况，一般是水泥搅拌车电路系统潮湿或者进水导致电路短路，造成熄火，这种情况发生的比较多，通常是由于车主大意，肆意高速驶过涉水路面，造成溅水造成的，这种情况一般没什么大碍，等搅拌车电路水渍干了以后就可以正常运行了。 一般车辆尽量不要涉水行进 混凝土搅拌车在工地施工的时候，我们知道工作环境都很差，有时候会路过积水道路，如果积水比较深的话，就会很轻易的造成发动机进气口进水熄火，那怎么分辨是什么原因导致的发动机熄火呢？下面我帮大家分析一下搅拌车发动机熄火的几种情况： 种情况：水泥搅拌车发动机排气管路进水，由于混凝土搅拌车排气管的位置普遍比较低，一半情况下水泥搅拌车发动机都是因为水位漫过排气管导致发动机无法排气而熄火。在这种情况下，切不可强行打火发动，以免造成发动机损伤。 第二种情况：混凝土搅拌车发动机进气口进水，就是搅拌车发动机空气滤清器进水而导致的发动机熄火，一般这种故障比较少见，只有涉水水位比较高的时候才会发生，在这种状况下，更不能强行打火，极易产生发动机润滑无效而导致发动机更大的损伤。 还有一种情况，一般是水泥搅拌车电路系统潮湿或者进水导致电路短路，造成熄火，这种情况发生的比较多，通常是由于车主大意，肆意高速驶过涉水路面，造成溅水造成的，这种情况一般没什么大碍，等搅拌车电路水渍干了以后就可以正常运行了。
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问 混凝土搅拌车加普通液压油行不行
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问 混凝土搅拌车液压泵压力阀怎么调
Phil 液压泵里面是油，有汽吗？有汽的话把一边拆了，对着盆放，放到没气没止。混凝土搅拌车操作规程 1. 出车前，操作人员应按照公司设备作业规范和设备管理使用标准的规定，认真仔细地对车 辆进行检查。 2. 各部位液压油号及调定压力值不能随意改动。 3. 在卸料槽和出料口及驱动部分工作时，要注意安全。 4. 出车时，按规定路线行驶，注意交通安全，严禁遗洒。 5. 车辆穿行桥、洞、门、架空管线等设施时，必须注意限高、限宽的指示标志，以免发生碰 撞事故。搅拌车的宽、高在3米和4米时方可通过。 6. 搅拌筒由正转变为反转时，应待搅拌筒停转后再行变换，装车时每分钟16转，行驶时每 分钟3-5转。清洗搅拌筒时尽量不要长时间高速运转。 7. 使用长卸料斗时，切勿将手伸入主卸料斗和接长卸料斗联接部分。 8. 禁止非本车操作人员操作，在工地卸料时必须由本车操作司机操作。 9. 在高低不平的施工现场的道路上行驶时，车的倾斜度不得超过15度，大于15度时停止搅 拌筒运转后方可通过。 10. 到达工地时应注意地基是否松软，倒车时防止蹭刮挂施工现场临时电缆。装、卸混凝土时 应拉上手制动，防止车辆溜坡。卸料时，让罐加速运转一分钟。卸料的速度与泵送的速度相配合，料位在料斗搅拌轴以上10cm左右。 11. 在清洗或铲除进料斗、滚筒口、滚筒托轮上的混凝土时，必须将发动机熄火，锁好车门， 注意安全。 12. 对机械进行检查和换油时，要将发动机熄火停止运转。 13. 下班前，应按要求用清水冲洗筒内和车身表面，以防止混凝土凝结在筒壁、叶片和车身上。 14. 搅拌车露天存放时，装料前应将搅拌筒反转使搅拌筒内积水杂物排除，以保证混凝土的质 量。 15. 在车辆行驶中，必须将卸料斗锁定，并定在规定范围内的转速。 16. 在搅拌筒内作业时，必须将发动机关闭。锁上车门，筒内作业时必须用低压电照明，外部 设专人防护。 17. 收车后，应将车停放在指定位置，锁好车门，拉闸断电，车钥匙交调度室后下班。那个我知道，我就是不知道怎么调能让罐正反转，转的快一点，调那能调过来！谢谢板到底就会快点，还有加油门会快当通过操纵装置使变量杆向左转动，油泵就开始从油口A排油，经高压油管进入马达，马达转动，流经马达的油变成低压油，经另一高压油管从B口流回油泵。变量杆转动角度愈大，油泵每转排出的油量就愈多，马达的转速就愈高。当操纵变量秆使其向右转动，这时压力油就从B口排出，马达旋向改变，低压油从A口流回油泵。马达的转动带动了减速机，从而使搅拌车的拌筒能在一定转速范围内无级变速且有两种旋向。其它液压系统原理与此相同。
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问 陕汽德龙F3000混凝土搅拌车上坡无力的原因？
SS 如果你的陕汽德龙混凝土搅拌车在使用过程中出现，上坡时感觉无力提速慢，但在平路行驶感觉不明显的症状时，那么你需要初步判断可能是混合气偏稀，高压火花弱，点火时间失准，进、排气不畅导致的。下面我们与大家交流如何检查分析故障： 在以上列举的故障中点火提前角下降过大的故障原因最为复杂，所以今天我们着重对这种情况进行讲解：实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。现在的陕汽德龙混凝土搅拌车点火系统为双缸同时点火的无分电器点火系统，其初始点火提前角应该不会自行发生变化，除非靶轮本身有制造或安装上的缺陷使得曲轴位置信号(上止点信号)失准。基本点火提前角则根据发动机转速和进气歧管压力信号的不同而不同，显然转速信号(这里单指曲轴转速，不考虑其位置)是不会有问题的(如有问题应会出现缺火现象)。影响陕汽德龙混凝土搅拌车的进气歧管压力的因素主要有进气歧管漏气、排气管有堵塞现象、气缸的密封性、配气相位等，由于电脑检测空载时进气压力正常、汽车高速行驶较正常、气缸压力正常，可排除前3个原因，因此应检查配气正时记号。修正点火提前角最大的影响因素是爆燃传感器，因无故障码及拔下其插头后路试时点火延迟，说明爆燃传感器良好。检查配气正时记号，发现凸轮轴正时带轮相对记号迟后一齿。校正后故障排除。推测陕汽德龙混凝土搅拌车的凸轮轴正时记号迟后一齿，对气缸压力、怠速时进气歧管真空度影响不大，且无凸轮轴位置传感器，故怠速时点火提前角与正常相比没什么区别，但对低速大负荷影响较大，点火推迟，故上坡无力。由于进气迟后角的增大对高速有利，弥补了其他角度对高速的不利影响，故高速行驶感觉不出明显异常。
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问 二手混凝土搅拌车出现抖动的原因是什么
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问 混凝土搅拌车用什么液压油
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问 最便宜的混凝土搅拌车价格是多少？？？？
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问 最便宜的混凝土搅拌车价格是多少？？
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问 后八轮混凝土搅拌车重车方向卡是什么情况
hcws0000543526 一、故障原因①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。二、故障诊断与排除 ①支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。 ②支起前桥，转动转向盘，若感到转向沉重，说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下，再转动转向盘，若感到沉重，说明是转向器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。 ③将转向垂臂拆下后，转动转向盘，若感到轻便灵活，则说明转向器无故障。经过以上方法检查，若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障，则可基本确定。
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问 强制式混凝土搅拌机的主要特点
a13656989754 目前，中国的混凝土搅拌机设备种类很多，有强制式混凝土搅拌机、滚筒式混凝土搅拌机、摩擦式混凝土搅拌机、爬梯式混凝土搅拌机等类型，但其设计和基本结构都是一致的，都是通过使搅拌介质获得适宜的流场而向其他输入机械能量的机械。今天主要来介绍一下强制式混凝土搅拌机的主要特点。强制式混凝土搅拌机的设计强制式混凝土搅拌机其设计大多为：罐体成圆柱形，水泥搅拌机顶部结构成开放式或密闭式，底部呈蝶形或半球形。强制式混凝土搅拌机的搅拌结构混凝土搅拌机其搅拌结构为：系统主要是由搅拌装装置、搅拌罐和轴与轴封三大部分组成。强制式混凝土搅拌机搅拌系统的设置强制式混凝土搅拌机由于平底结构容易造成搅拌时液流死角，影响搅拌效果一般不采用平底结构，容器中盛装的液体深度通常等于容器的直径，在容器中装有搅拌轴，混凝土搅拌机轴一般贯通于容器，每根轴上分别装有搅拌叶片。在靠近搅拌筒的两端的搅拌臂上分别装有侧叶片，可刮掉端面上的混凝土。河南-帝海
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雁过留香 
匿名用户 
匿名 
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