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从头再来 学车转弯技巧可一共分为八个步骤： 1、慢慢踩刹车，同时减速。 2、一定要记住打方向灯，相信这是教练经常强调的。 3、继续用刹车控制速度，等车速降到10公里以下时踩死离合器，并且依旧用刹车控制好速度。 4、车头慢慢进转弯口的时候，转动方向盘。 5、在转弯的时候左手控制住方向后，右手挂到2档 6、转弯后注意到前方并无特殊情况，半联动离合器，加小油门。 7、车头和路平行后回正方向，松离合器，加油。 8、最后，踩离合器，进档，继续前进。 上面的学车转弯技巧八步骤不知道你是否清楚了呢，个人觉得这还是满简单的，而小编只是把这些技巧详细地拆分开来了，而在实际中，这一系列动作不会超过两分钟，对于熟练的老司机来说，更是几十秒的事情，但是对于刚刚学车的新手朋友们来说，一切还是要以小心为主哦！
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4023d58ee24d 楼上那位仁兄其实回答的不正确，其实单从制动力来说，鼓刹首次刹车距离比盘刹距离短，效果更好。鼓刹真正的缺点是热衰竭明显，比如连续下坡连续踩刹车，会让刹车盘变烫制动效果就越来越差。你所说的鼓刹和盘刹踩起来用力和不用力的区别其实道理不在刹车盘上，而是一种叫刹车辅助系统的东西。这套系统通俗的讲，就像学驾照的时候，你刹车踩轻了刹不住，教练在旁边给你补一脚把车踩停。当然，其实小型汽车鼓刹和盘刹效果区别并不大的，车子也就一吨多，体现不出多大优劣的大卡车都是鼓刹。车企也是为了迎合消费者这样装配的，对车企来说盘刹的寿命短，你往往开个五万公里就需要去换刹车片，这也是利润来源。而鼓刹刚好相反，使用寿命长到离谱。
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2条回答
都要好好的 
匿名 
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aimengda2015 
tpxth402 
