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问
变道,减速正常刹车,突然熄火
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可能油路不畅
2024-03-16
1条回答
问
半联动减速会不会伤车啊?
4eadf1ff8721
半联动减速?绝对伤车,不过真没见人那样做过,你是开的赛车?
2024-01-09
1条回答
问
320过减速带异响
2024-01-05
0条回答
问
减速电机工作原理 减速齿轮电机
ghzs123456
减速电机工作原理:减速齿轮电机又称齿轮减速电机或减速电机是电机驱动闭式传动齿轮减速装置,对电机及齿轮箱进行集成组装的减速传动机构,用来降低转速和增大转矩,以满足机械设备工作的需要。减速齿轮电机的用途:1.降低转速。把电机的转速通过减速齿轮箱实现所需要的转速,即常说的输出转速。2.增大转矩。同等功率条件下,输出转速越慢的齿轮减速电机,扭力越大,反之越小。3.改变传动方向。例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴.4.离合功能。我们可以通过加装刹车离合器,实现断电即时刹车的目的。
2023-11-20
2条回答
问
空档 低档 制动减速 提前减档 什么意思
可爱女人
你说的是开车吗,你是学员还是???空挡就是N当,当你挂到N当时怎么踩油门都没有动力。低档一般指1或2档低速档,你怎么轰油门都快不起来。 制动减速就是速度很快的时候必须踩下制动,速度才能减下来。提前减档一般货车上坡道才用的,因为载货重,要在还有惯性的时候迅速从高速转到低速,才能不至于损失动力。希望对你有帮助
2023-10-20
2条回答
问
具有减速作用的汽车前风挡玻璃的减速原理是什么?
众乐乐
减速玻璃本身就是一个错误的概念,根本就不存在所谓的减速玻璃。其实汽车前挡风玻璃应该叫车用安全玻璃,它实际上是一种夹层玻璃,是由两层钢化玻璃中间夹一层PVB胶片制成,这种玻璃受外力损坏时,玻璃碎片仍然粘在胶片上,而不会飞出给车上乘员造成二次伤害。高质量的前挡风玻璃具有良好的光学性能,透光率好,没有光畸变等,能非常真实的反映外面的景物形态与运动状态,视觉非常清晰,跟没有玻璃的视觉效果一样,加上夹层技术还具有一定的隔热、柔和光线的效果,使人的感觉更舒服一些而已。 (1)视觉误差。人们判断运动知觉的变量不是线速度,而是角速度(视角度/秒)。一个点状物以相同速度运动,若其运动方向恰好与眼睛视线平行,此时的视角为0°(当然,人有两只眼睛,不可能与两只眼睛都为0,实际上只能是接近0),即角速度为0,你几乎感觉不到它在运动;而当运动方向与眼睛视线垂直时,角速度就最大,就能感觉到很快的运动速度;另外,角速度的大小还与距离相关,距离越远,角速度显然越小,距离越近,角速度越大。由此可见,在不同的位置(不同的角度、不同的距离)观看相同运动速度的物体,会有截然不同的速度感!这就是视觉误差。开不同的车会有不同的视野,也会产生不同的速度感。比如小汽车与公交车,由于公交车都是平头,前挡玻璃几乎是垂直的,人的座位又高,驾驶员可以看到离车头很近的路面,可以看到很近的参照物,自然就感觉快(如果在车地板上开一个洞,让你垂直地看下去,你更会大吃一惊!)。而小车就不一样了,小车不仅有较长的车头,为了美观和减小风阻,前挡玻璃都是倾斜安装的,而且斜度还较大,座位就比较靠后,这样人离车头的距离就远了;同时小车的座位又很低,这样你的视线就只能以比较平的角度看车头前的路面了,你所能看到的路面与你所坐的位置有了很大的一段水平距离,也就是你能看到的最近参照物比较远了,你感觉就慢得多了!这就是减速的主要原因!而且越是高档小车,车头部分就越长、前挡玻璃的倾斜度也越大,驾驶员离车头的距离就越远,这种减速效果就越明显。其实,我们生活的地球就是一个高速运动的天体,其平均公转线速度达到约30Km/S!还有什么车能比?可是我们能感觉到吗?不能啊,为什么?难道是我们的地球也装上了减速玻璃?非也!就是因为我们能看到的参照物(如太阳)太远太远,角速度很小,平均每天不到1°,这么慢的角速度人几乎就不能分辨,从而产生了慢的错觉! (2)车的平稳性。同样的车,在路面质量很差的乡村道路上开40km的时速就会感觉很快。因为此时除了车辆的前进运动外,还叠加了许多因车辆颠簸而造成的不规则的晃动,使人的眼睛捕捉外面的景物变得困难,给你的感觉就是快;而到了平坦的高速公路,那种不规则的晃动就基本上消失了,即使开100km的时速也觉得很慢。可见车辆行驶越平稳就越有慢的感觉。高档车毫无疑问有更好的减震效果,行驶起来更加平稳,感觉也就不那么快了。 (3)玻璃的质量。前面说了,好的玻璃要跟没有玻璃一样的感觉,这样看外面的景物就不会有形变,感觉就舒服。如果玻璃质量不好,光畸变严重,透过玻璃看外面的景物就会产生变形,给运动物体叠加了一种由于变形而产生的恍惚,俗称晃眼,这样就容易使驾驶员视觉疲劳,给你快的感觉。 此外,对于驾驶员来说,汽车操控性能的好坏也对速度感有影响,操控性能越好的车就越不觉得快。 多学点科普常识,免得闹笑话。 车上安装的减速玻璃,特别是挡风玻璃,在它们与车体接触的 边缘处有弧度变形,正是因为这个弧度可以使车外景物在透过弧度 时发生变形,从而影响车内乘客的视觉。中间的景物正常速度移动, 边缘的景物移动得快。 减速玻璃的这个名字取得不科学,或者可以认为是为了商业目的的误导。其实减速玻璃并不能让外界景物的运动看起来比实际更慢,而是看起来和实际速度一致--和没有玻璃时一模一样,因此所谓减速玻璃准确的名字应该叫不增速玻璃。而其它的普通玻璃,相对而言,可以称为增速玻璃。 所谓减速玻璃就是准确地矫正了玻璃在厚度、平面度(对于弯曲的玻璃则是曲率)的误差,要求高的时候,理论上还应该矫正:1.如果玻璃是弯曲的,为了保证其后的观察者视觉效果与没有玻璃时一样,整块玻璃各处厚度不应当完全相同,而是应该遵循一个按照厚度和折射率推导出来的函数(就象三星平面显示器的那个视觉平面补偿曲线一样的原理);2.矫正玻璃材质的误差,保证各处的折射率相同。 减速玻璃的终极目标就是:要让这玻璃的存在和它不存在时完全一样。
2023-08-31
2条回答
问
什么是减速玻璃?
可可妈
减速玻璃其时就是我们平时所说的夹层汽车前挡风玻璃,一些钢化前挡风玻璃因为光学性能差,过渡不平滑,司机长时间开车的话会引起眼睛易疲倦,头晕的感觉。而夹层玻璃的光学性能好,没有光畸变,从车向外看视觉很清楚,再加上现在夹层玻璃引进新技术,使光线变得很柔和,从而能给人一种减速的感觉。 夹层玻璃是两层玻璃中间加一层PVB胶片制成的一种安全玻璃,现在一些汽车玻璃制造商利用最先进的玻璃和胶片制造的前挡风玻璃更有吸热的效果,从而使在炎热的夏天,在车内增加了清凉的感觉。 汽车挡风玻璃在它们与车体接触的边缘处有弧度变形,正是因为这个弧度可以使车外景物在透过弧度时发生变形,从而影响车内乘客的视觉,产生减速的效果。 就象用放大镜看报纸时一样,中间的景物移动的慢,边缘的景物移动的快。并且在挡风玻璃边缘都有渐淡的点状黑色装饰边,同样也起到一定效果。 其实汽车挡风玻璃不仅是它们与车体接触的边缘处有弧度变形,而且整块玻璃都有弧度变形。请教了一下专业人士,他们认为这可能与透光度、玻璃与胶片对光的折射等因素也有一定的关系。另外一个原因就是因为整块玻璃都有弧度,在司机开车的过程中,由于玻璃的弧度使车两边的参照物的移动有了一个渐变,放缓,从而使人产生汽车前挡风玻璃有减速的效果。它与放大镜有一定的相似性,但我认为它们有本质的区别,因为放大镜是一个中间厚边缘薄的玻璃实片,而司机面前的这块玻璃其实也构成了一个凸透镜,只不过它的一部分是由空气构成。 因此所谓减速玻璃并不是一钟特殊的玻璃,而是根据它的作用来命名的。 玻璃主要分为:普通平板玻璃.热熔玻璃.夹层玻璃.喷砂玻璃.彩绘玻璃.雕刻玻璃.镶嵌玻璃.视飘玻璃.玻璃砖.低辐射玻璃.聪敏彩色玻璃.镭射玻璃.智能玻璃.呼吸玻璃.彩色镶嵌玻璃.真空玻璃.高性能中空玻璃.玻璃钢.半钢玻璃.夹丝玻璃等等等等
2023-08-31
1条回答
问
哪个减速起动机好
风中草
减速起动机的齿轮减速器有外啮合式、内啮合式、行星齿轮式等三种不同形式。 外啮合式减速起动机 其减速机构在电枢轴和起动机驱动齿轮之间利用惰轮作中间传动,且电磁开关铁心与驱动齿轮同轴心,直接推动驱动齿轮进入啮合,无需拨叉。因此,起动机的外形与普通的起动机有较大的差别。通常分有惰轮外啮合式减速起动机和无惰轮外啮合式减速起动机。外啮合式减速机构的传动中心距较大,因此受起动机构的限制,其减速比不能太大,一般不大于5,多用在小功率的起动机上。 内啮合式减速起动机 其减速机构传动中心距小,可有较大的减速比,故适用于较大功率的起动机。但内啮合式减速机构噪声较大,驱动齿轮仍需拨叉拨动进入啮合,因此,起动机的外形与普通起动机相似。 行星齿轮式减速起动机 减速机构结构紧凑、传动比大、效率高。由于输出轴与电枢轴同轴线、同旋向,电枢轴无径向载荷,振动轻,整机尺寸减小。另外,行星齿轮式减速起动机还具有如下优点: (1)负载平均分配在三个行星齿轮上,可以采用塑料内齿圈和粉末冶金的行星齿轮,使质量减轻、噪声降低; (2)尽管增加行星齿轮减速机构,但是起动机的轴向其他结构与普通起动机相同,故配件可以通用。 因此,行星齿轮式减速起动机应用越来越广泛,丰田系列轿车和部分奥迪轿车也都采用了行星齿轮式减速起动机。 希望可以帮到你!!!
2023-08-24
2条回答
问
想问下有谁知道减速机、轴承箱、稀油站应该如何加润滑油(新的设备第一次加)要注意什么,如何加润滑油
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水泥厂吧,先清洗,厂家送的油里有少量黄油。
2023-04-12
3条回答
问
销售什么是减速电机?减速电机的用途
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减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。 减速电机概述 1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。 2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。 3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。 4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。 5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。 6、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。 减速电机分类 1、大功率齿轮减速电机 2、同轴式斜齿轮减速电机 3、平行轴斜齿轮减速电机 4、螺旋锥齿轮减速电机 5、YCJ系列齿轮减速电机 减速电机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等各种通用机械设备的减速传动机构。《宁波海曙正诚机电设备有限公司》是一家专营齿轮减速电机、刹车减速电机、调速减速电机、直流减速电机、直流调速马达、感应电机、可逆电机、刹车电机、刹车调速电机、力矩电机、直流电机、蜗轮蜗杆电机、变频器、小功率迷你变频器、电流矢量变频器、电压矢量变频器的公司。公司以“高品质,低价格”的营销思路,积极开拓市场。要求销售人员要时时刻刻与用户保持零距离接触,向客户提供快速,优质的服务,用高质量的解决方案满足客户的需求。同客户建立密切、灵活、可信赖的长期合作伙伴关系。
2023-02-22
2条回答
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