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问 简述提升机在加速阶段中，过载有何危害？应怎样注意提升载荷的变化
幸福在等待 提升机在加速阶段的注意事项有哪些?1、司机得到提升信号后，在解除制动的同时，将主令控制器手柄按提升方向的要求向前推或向后拉。 2、在加速阶段采用自动控制时，可将电动机操作手柄一次推(或拉)到极端位置;采用手动控制时，要根据电动机定子电流的变化，将转子外接起动电阻逐段切掉，保持定子电流在一定范围内变化，使加速时间尽量接近设计时间。 3、对于立井箕斗提升，空载箕斗在井口卸载曲轨内运行阶段的加速度不能太大，箕斗出卸载曲轨前的速度不能超过设计值。如果初加速阶段采取自动控制，应将起动电阻及控制继电器整定好。 4、在加速阶段中，应注意提升载荷的变化。对于交流拖动提升机来说，载荷的变化较大时会影响控制过程。如果载荷超过规定值较大，则可能发生过载情况，导致自动断电。因此，采用自动加速方法时，操作工要密切注意电流表的指示，发现电流比较大或起动困难应及时改为手动控制。必要时停车进行检查或询问，待情况弄清楚后再采取相应措施。 对于副井提升，由于提升任务不同，提升载荷变化很大。因此，在起动前必须明确载荷类型和具体任务，根据操作规程进行相应的操作。（以上为义利公司提升机加速阶段的注意事项提醒）
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问 谁有矿井提升机的电气传动系统？
48290f00558a 目前，我国地下矿山矿井提升机的电气传动系统主要有：对于大型矿井提升机，主要采用晶闸管变流器—直流电动机传动控制系统和同步电动机矢量控制交一交变频传动控制系统。这两种系统大都采用数字控制方式实现控制系统的高自动化运行，效率高，有准确的制动和定位功能，运行可靠性高，但造价昂贵，中小矿井难以承受。对于中、小型提升机，则多采用交流绕线式电动机转子切换电阻调速的交流电气传动系统，即TKD电控系统。这种电气传动系统设备简单，但属于有级调速，提升机在减速和爬行阶段的速度控制性能较差，特别在负载变动时很难实现恒加减速控制，经常会造成过放或过卷事故。提升机频繁的启动和制动工作过程会使转子串电阻调速产生相当严重的能耗，另外转子串电阻调速控制电路复杂，接触器、电阻器、绕线电机电刷等容易损坏，影响生产效益。将变频调速技术应用于矿井提升机是矿井提升机电气传动系统的发展方向。对于现采用TKD电控系统的中小型矿井，随着变频调速技术的发展，交一直一交电压型变频调速技术已开始在矿井提升机改造中应用。变频器的调速控制可以实现提升机的恒加速和恒减速控制，消除了转子串电阻造成的能耗，具有十分明显的节能效果[10]。变频器调速控制电路简单，克服了接触器、电阻器、绕线电机电刷等容易损坏的缺点，降低了故障和事故的发生。因此，变频器在提升机调速系统中的应用具有十分广阔的前景。
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