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汽车电控系统故障
臭臭
您好。汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时,在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论,提出相关故障排除及相应维修建议。关键词:汽车电控发动机;故障;排除;维修
2023-09-03
2条回答
问
汽车电器电控好学不?
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你好,汽车电控最难的一块就是canbus的学习,需要有基础,学校的老师也能帮助你,但是还得靠你自己。建议现在学校学习一至两年的学习,有一定基础之后再到外面去实干。这样就很快上手了。注意哈,如果你比较懒,我个人建议你不要学,学东西忌讳的就是学不懂就去不学了,做了决定就要坚持到底。希望你能采纳
2023-04-01
5条回答
问
电控系统维修注意事项有哪些
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首先,你的对电控系统的位置有具体的了解。然后进行一步步的检查维修。切忌,在发动机高速运转是切断蓄电池
2023-02-17
2条回答
问
电控发动机包括哪些系统
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电子控制汽油喷射系统包括下列三个子系统:燃油供应系统、进气系统和电子控制系统。 燃油供应系统由汽油箱、输油泵、汽油滤清器、压力调节器、脉动衰减器、喷油器以及输油管、回油管等组成。 进气系统包括空气滤清器、节气门、空气流量计、进气室、怠速控制阀以及进气控制阀组成。 燃油供应系统和进气系统的作用是根据节气门位置(发动机负荷)和发动机转速,由ECM/ECU确定的喷油量和进气量混合成可燃混合气,进入气缸以供燃烧作功。 电子控制系统由若干只检测发动机各种状况的传感器、一只按传感器信号确定喷油量的ECU,以及按ECU指令工作的喷油器组成。它的主要作用是根据发动机不同工况,决定最佳的喷油正时和喷油持续期。
2023-02-17
3条回答
问
汽车电控系统的点火原理
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一、无触点电子点火系 1. 霍尔式。 (1) 结构:此系统由电源、点火开关、电子点火模块、高能点火线圈、霍尔式分电器总成、火花塞等部件组成。 (2) 组成部件(霍尔信号发生器)。8848汽 包括:霍尔点火信号传感器,真空离心点火提前装置,配电器。 (3) 系统工作原理“接通点火开关ON档或ST档,发动机曲轴带分电器轴转动时,信号传感器转子叶片交替穿过霍尔元件气隙,当转子叶片进入气隙时,霍尔信号传感器输出11.1V~11.4V的高电位,高电位信号通过电子点火模块中的集成电路导通饱和,接通点火线圈初级电流,点火线圈铁芯储存磁场能;当转子叶片离开霍尔元件间隙时,霍尔信号传感器输出0.3V~0.4V的低电位,低电位信号通过电子点火模块使大功率三极管截止初级电流。骤然消失使次级感应出大于20000V高压电,配电器将高压电按点火顺序准时地送给各工作缸火花塞跳头。 (4) 霍尔效应原理。 当电流I通过放在磁场中的半导体基片且电流方向与磁场方向相垂直时,垂直与电流与磁通的半导体基片的横向侧面上即产生一个与电流和磁通密度成正比的电压。 2. 磁脉冲传感器 (1) 结构:永久磁铁、转子和线圈组成。 (2) 系统工作原理:当转子旋转时,由于转子轮齿与托架间隙不断发生变化,通过线圈的磁通量也不断变化,即转子的轮齿接近托架时间隙变的越来越小磁通量响应增加,转子的轮齿转离托架时,间隙变的越来越大,磁通量相应减小,如此在电磁线圈内感应出感应电动势,即输出信号。 (3) 系统应用:广泛应用与汽车无触电点火系统及电控系统。 3. 光电式传感器 (1) 结构:发光二极管,光敏二极管,光栅盘,控制电路。8848汽 (2) 原理:利用光敏二极管和光电效应原理,通过其导通与截止来控制电子电路产生电压脉冲信号,当有光线照射到光敏二极管上时,光敏二极管导通,没有光线照射时二极管截止。 (3) 应用于曲轴位置传感器。8848汽车技术网1t%g V ] W H i
2023-02-10
1条回答
问
电控液压助力转向系统组成?
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电气部分:由转向传感器、电控单元、故障警告 灯组成机械装置:包括传统的齿轮齿条转向传动装置、 控制阀、管路和与电控单元一体的电 动液压泵。
2023-02-05
3条回答
问
什么是电控凸轮轴?
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凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种铸铁,偶尔也有采用锻件的。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。
2023-02-04
1条回答
问
电控凸轮轴是甚么有甚么作用?
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通过凸轮轴的不断旋转,推动气门顶杆上下运动,进而控制气门的开启与关闭。通过改变凸轮轴的曲线,可精确调剂气门开启、关闭时间。
2023-02-04
1条回答
问
手动车加装电控离合怎么样
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电控自动离合器通过机械、电子、液压等方式实现自动控制的装置。电控自动离合器电动机、离合器操纵机构、电控单元、电动机驱动器、传感器、线束、显示单元等部件组成。电控单元ECO依据采集原车的节气门位置、发动机转速、车速、制动灯开关、点火开关信号,及其外置换档力(检测换挡气势)、变速器档位、离合器操纵机构行程等传感器数据进行计算分析,指令离合器操纵机构驱动离合器分离、结合,替代、驾驶员对离合器进行操作。说白了就是这套机构帮您踩离合,给您最佳的油离合配合,是操纵稳定性达到优秀驾驶员的水平。这向技术出炉2年,技术相对成熟,主要面对国内自主品牌低端车型,像捷达、比亚迪、哈飞、奇瑞、华晨等基本都能加装,加装这个产品对整车性能和脚踩离合器也能使不是,自动离合器实际就是帮您踩离合器,给予您爱车最佳的油离配合,加装后对整车性能不做任何改变,保留原车脚踩离合器(以防备用),不用踩离合器,但还是需要换挡,保留了驾驶的操控感。 哈尔滨市厂家,全国最低价3800
2023-01-31
2条回答
问
汽车电控燃油供给系统由什么组成?
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汽油机燃料供给系统的功用是根据发动机的工作需要,配制出定数量和浓度的可燃混合气并送入汽缸燃料供给系统有化油器式和电控燃油喷射式两种类型。化油器式燃料供给系统一般由汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气装置等组成(该系统已被淘汰):电控燃油喷射式燃料供给系统由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成
2023-01-15
3条回答
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