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小跑追幸福 奥威发动机是配置了24气门，但是不知道大家知不知道这台发动机虽然气门增加了一倍，但是它的凸轮轴的凸轮个数并没有变化，这就决定了它的配气方式并没有太大的变化，增加了气门个数只不过是为了使发动机获得更多的空气，使得燃烧更加充分，使废气能排得更加彻底，从而增加发动机的动力，达到节省燃油的目的，所以大家不要被复杂的外表所迷惑，其实它仍然和普通的六缸机工作原理是一样的，只不过是在原有气门的基础上又增加了六个气门桥，使得每一个缸都有两个进气门两个排气门，工作顺序依然是1-5-3-6-2-4，但是它的第一缸的第一个气门并不是进气门而是排气门，整个发动机是的气门顺序是排进，排进，排进。。。而不是进排，进排。。。所以它的气门间隙调整应该是这样的，请大家记住;在一缸上止点时可以调1，2，3，4，7，8，9，10，15，16，17，18在六缸上止点时可以调5，6，11，12，13，14，19，20，21，22，23，24（从发动机前端看）一，六缸的上止点找准可以看油泵侧飞轮壳刻度检查孔。 （O|T）进气门间隙：35mm排气门间隙：40mm （发动机冷态时）
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