问答
首页
找产品
找企业
资讯
论坛
百科
问答
维修
服务
品牌
改装
首页
问答
全部分类
问答
精选
待解决
问
花冠液压助力热车后方向重
fd36655734e6
一、故障原因①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。二、故障诊断与排除 ①支起前桥,转动转向盘,若感到转向灵活,则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后,转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低,前钢板弹簧是否良好,车架有无变形等。 ②支起前桥,转动转向盘,若感到转向沉重,说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下,再转动转向盘,若感到沉重,说明是转向器内部的故障,应根据需要进行修理或更换损坏的零件。 ③将转向垂臂拆下后,转动转向盘,若感到轻便灵活,则说明转向器无故障。经过以上方法检查,若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障,则可基本确定。
2023-02-05
2条回答
问
怎么换荣光方向助力液压油?
5ddd9dd5ced9
1、将方向盘回正,发动机熄火,然后将车升起,使前轮悬空。或者用千金顶顶起车身前部,用固定托架托好前轴。 2、拆下动力转向器的进油管,打开转向储油罐的盖子,让转向油不再油流出。用干净的转向助力油清洗油管接头和垫片。 3、为了将旧的转向油排干净,在放油的过程中,左右转动,至方向盘打死的位置,反复转动数次,直至油管中不再有转向油排出。 4、排干净转向油后,重新连接好油管。 5、将方向助力储油箱内加满新的液压油,启动发动机,使发动机怠速运转,转向助力储油箱内的液压油油面会降低,随着液面的降低,连续添加转向液压油,液面不再降低时,补充液压油至液面上限的位置(MAX)。6、保持发动机中速运转,并左右打方向,以排出转向液压助力系统内的空气。持续进行上述排气操作,直至转向助力储油箱内不再冒出气泡。补充转向助力油直至最大刻线处,并盖好盖子。 7、擦干净方向助力系统的油污,左右转动数次方向盘,然后检查各部位有无漏油现象。 8、回正方向盘后使发动机熄火,放下车子,再次检查转向助力油液面是否在上限位置,必要时补充助力油。
2023-02-05
2条回答
问
齿轮齿条式液压助力转向的优点是什么
gzyangxinwei
齿轮齿条是转向方式,液压助力是助力方式。液压助力的优点:机械部件连接,操控精准,路感直接,信息反馈丰富。液压泵由发动机驱动,转向动力充沛,大小车辆都适用,技术成熟,可靠性高,制造成本低。缺点:引擎发动时才具备助力能力,同时消耗引擎功率(大约比电子式多消耗5%的燃油)。液压系统的管路结构复杂,维护不便。
2023-02-05
2条回答
问
液压式转向系的总成构造?
byhzwwm
转向机总成即转向器,又名转向机、方向机,它是转向系中最重要的部件。它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。转向器的操纵是全液压式,也就是说在转向柱和转向轮之间没有机械连接,在转向器与转向油缸之间是液压管或软管链接。 当转动方向盘,转向器根据方向盘转动比例输送相对的油量,该油量直接流到操纵缸相应一侧,同时另一侧的油量回到油箱。转向器按结构形式可分为:有齿轮齿条式转向器、蜗杆曲柄指销式转向器、循环球-齿条齿扇式转向器、循环球曲柄指销式转向器、蜗杆滚轮式转向器等。按照助力形式又可以分:为机械式(无助力)转向器,和动力式(有助力)转向器两种,其中动力转向器又可以分为气压动力式、液压动力式、电动助力式、电液助力式等种类。
2023-02-05
1条回答
问
液压制动系是作什么用的?
393409db4170
1:制动管路有空气;2:分泵漏油;3:总泵漏油或进空气了;4:制动液缺少或脏污;5:真空助力泵坏了或储气瓶漏气;6:总泵推杆长度变化了;7:刹车片与制动鼓间隙变大或刹车片脏污。
2023-02-04
4条回答
问
液压系统管路漏油原因
ade3de216bd0
造成液压管路漏油的原因及采取的相应对策。1 漏油的原因分析1.1 管路质量差 在维修或更换液压管路时,如果在液压系统中安装了劣质的管路,由于其承压能力低、使用寿命短,使用时间不长就会出现漏油。硬质油管质量差的主要表现为管壁厚薄不均,使承载能力降低;劣质软管则主要是橡胶质量差、钢丝层拉力不足、编织不均,使承载能力不足,在压力油冲击下,易造成管路损坏而漏油。1.2 管路安装不符合要求1.2.1 管路弯曲不良 在装配硬管的过程中,应按规定弯曲半径使管路弯曲,否则会使管路产生不同的弯曲内应力,在油压的作用下逐渐产生渗漏。硬管弯曲半径过小,就会导致管路外侧管壁变薄,内侧管壁存在皱纹,使管路在弯曲处存在很大的内应力,强度大大减弱,在强烈振动或高压冲击时,管路就易产生横向裂纹而漏油;如果硬管弯曲部位出现较大的椭圆度,当管内油压脉动时就易产生纵向裂纹而漏油。 软管安装时,若弯曲半径不符合要求或软管扭曲等,皆会引起软管破损而漏油。1.2.2 管路安装固定不符合要求 常见的安装固定不当有: (1)在安装油管时,不顾管路的长度、角度、螺纹是否合适强行进行装配,使管路变形,产生安装应力,同时很容易碰伤管路,导致其强度下降; (2)安装油管时不注意固定,拧紧螺栓时管路随之一起转动,造成管路扭曲或与别的部件相碰而产生摩擦,缩短管路的使用寿命; (3)管路卡子固定有时过松,使管路与卡子间产生的摩擦、振动加强;有时过紧,使管路表面(特别是铝管)夹伤变形;这些情况都会使管路破损而漏油; (4)管路接头紧固力矩严重超过规定,使接头的喇叭口断裂,螺纹拉伤、脱扣,导致严重漏油的事故。1.3 液压管路疲劳破坏或老化 大量硬液压管路断口的观察和分析表明,硬管的破裂是一种疲劳破坏,所以在管路上必定存在交变载荷的作用。当液压系统工作时,液压管路要承受较高的压力,再加上压力不稳定产生的交变应力、设备振动而产生的振动应力、装配应力等的共同作用,使硬管在材料缺陷处、腐蚀点或损伤处产生应力集中现象,管路发生疲劳破坏断裂而漏油。对于橡胶管路则会从高温、高压、弯曲、扭曲严重的地方发生老化、变硬和龟裂,最后油管爆破而漏油。1.4 液压油的污染及管路表面污染 当液压油受到污染时,会使油管受到磨损和腐蚀,加速管路的破裂而漏油,而且这种损坏不易被发现,危害更加严重。 由于液压系统容易被污染,含有固体污染物的液压油类似于研磨金属加工面所使用的研磨剂,增加了油液和管路内壁的摩擦。而且通常固体污染物颗粒的硬度比导管内壁材料的硬度高得多,这样就加速了导管内壁的磨损,甚至划伤内壁。特别是当液体的流速高且不稳定(流速快和压力脉动大)时,就会使导管内壁的材料受到冲击而剥落。 当液压油中含有水分时,会促使液压油形成乳化液,降低了液压油的润滑和防腐作用,加速导致管路内壁的磨损和腐蚀。当液压油中含有大量气泡时,在高压管路中气泡受到压缩,周围的油液便高速流向原来由气泡所占据的空间,引起强烈的液压冲击,在高压液体混合物冲击下,管路内壁受腐蚀而剥落。以上这些情况最终都会使管路破裂而漏油。 此外,管路的外表面经常会沾上水分、油泥和尘土,如果保护层破坏,就很容易产生腐蚀,导致强度下降,直至从高温、高压、弯曲、扭曲严重处发生爆破油。2 对策 液压管路虽然承受的压力高,工作环境恶劣,但是漏油故障是可以预防和避免的,在使用和维修中应采取以下预防措施。2.1 认真检查管路质量,严禁使用不合格管路 在维修时,对新更换的管路,应认真检查生产的厂家、日期、批号、规定的使用寿命和有无缺陷,不符合规定的管路坚决不能使用。使用时,要经常检查管路是否有磨损、腐蚀现象;使用过程中橡胶软管一经发现严重龟裂、变硬或鼓泡现象,就应立即更换。2.2 正确安装管路,严禁违规装配2.2.1 软管管路的正确装配 安装软管拧紧螺纹时,注意不要扭曲软管,可在软管上划一条彩线观察;软管直线安装时要有30%左右的长度余量,以适应油温、受拉和振动的需要;软管弯曲处,弯曲半径要大于9倍软管外径,弯曲处到管接头的距离至少等于6倍软管外径;橡胶软管最好不要在高温有腐蚀气体的环境中使用;如系统软管较多,应分别安装管夹加以固定或者用橡胶板隔开。2.2.2 硬管管路的正确安装 硬管管路的安装应横平竖直,尽量减少转弯,并避免交叉;转弯处的半径应大于油管外径的3~5倍;长管道应用标准管夹固定牢固,以防振动和碰撞;管夹相互间距离应符合规定,对振动大的管路,管夹处应装减振垫;在管路与机件连接时,先固定好辅件接头,再固定管路,以防管路受扭,切不可强行安装。2.3 正确使用维护,严禁污染液压系统 在日常维护工作中,不得随意踩踏、拉压管路,更不允许用金属工具敲打管路,以防出现机械损伤;对露天停放的液压机械或液压设备,应加盖蒙布,做好防尘、防雨雪工作,雨雪过后应及时进行除水、晾晒和除锈;要经常擦去管路表面的油污和尘土,防止管路腐蚀;油液添加和部件拆装时,要严把污染关口,防止将杂物、水分带入系统中。此外,一定要防止把有害的溶剂和液体洒在导管上。2.4 其它 对设备上油液温度和环境温度变化较大的管路,在安装时要考虑热膨胀补偿问题,以减小热应力的影响;为了保证管路的安全工作,延长使用寿命,对处于高温区的橡胶管,应做好隔热降温,如包扎隔热层,引入散热空气等都是有效措施;在满足系统性能要求的前提下,应考虑在易产生液压冲击的地方,安装合适的蓄能器或消振器,并尽量采用带缓冲装置的液压元件,减弱液压脉动,防止产生液压冲击。
2023-02-04
5条回答
问
如何排除液压制动系统内的空气?
9add7e2abcc2
1、需要2人必须同时操作:一人连续踩制动踏板(先踩到底,后完全放松),当感觉制动踏板越来越高且变硬时,踩住制动踏板不放,另一人用扳手拧松后制动底板上的排气阀门,如系统中有空气,则阀门口将喷出液泡沫,然后立即拧紧,重复上面的操作数次,直到排气阀门喷出的制动液无泡沫为止。2、空气排尽后应向制动油杯中加入制动液至规定刻度。注意:排空气的同时,应不断向制动油杯中加入规定的制动液。警告:两中不同的制动液不能混合使用,否则,会使制动失效。<纯手工输入>1996-2012版权所有*
2023-02-04
2条回答
问
如何向液压系统中的储能器内充装氮气
hcwsyinligongju
压力低的话直接冲就可以 高的话就用加压小车
2023-02-04
1条回答
问
液压蓄能器不保压的原因
4lvvi5lz3uns
液压蓄能器不保压的原因:1.液压蓄能器性能下降;2.通向液压蓄能器的阀件密封性能下降,两位两通阀阀芯被卡住,不能正常工。
2023-02-04
2条回答
问
这液压站停泵需要关闭储能器吗
1b75a1f13fef
设计储能器是为了安全考虑的,就是你的液压泵如果异常停机靠着储能器的压力仍然可以有一定的操作空间。那个东西也不能长时间存压力,对储能器也不好,停机以后储能器是可以继续工作的,但是断电以后阀芯就会动作把储能器的压力完全释放。你说能不能关闭要看你具体情况和具体设备!
2023-02-04
2条回答
上一页
105/149
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
下一页
求购
首页
找产品
找企业
论坛
我的