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问 液压转向反应慢是什么问题
眨你眼睛萌死他— [制动反应慢原因)制动不灵是指制动踏板踩到底时，各轮的制动效果不明显 ,即制动距离和制动时间过长。产生这一故障主要有以下原因:( 1 )制动总泵回油阀关闭不严或损坏，此时，一脚制动(即只踩次制动踏板 )效果不好 ，但连续踩两三脚后，踏板升高,制动效果好转。( 2 )制动主缸油液不足或变质;活塞与缸壁磨损、配合松旷补偿孔和旁通孔堵塞，主缸阀门损坏;制动鼓磨损失圆、过薄变形 或有沟槽;制动蹄摩 擦片粘有油污硬化或铆钉外露;制动鼓与制动蹄接触面积太小或接触面趋于摩擦片中间，制动间隙过大制动管路中渗入空气;油管不通畅。(3)管路有泄漏现象，此时，制动踏板被连续踩几次后，位置能升高，但再继续踩时,往往会产生下沉感觉;管路中混有空气。当踏板踩下时位置很低，但制动效果不好。连续踩几脚后，踏 板位置升高，并有弹性感,制动效果能有所好转。(4)制动器间隐过大制动踏板自由行程过大制动鼓 失园或摩擦片硬化、 铆钉头露出、粘有油污,导致摩擦片与制动鼓接触不良， 此时踏板动作正常但制动效果不良。
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问 液压阀都有那些？
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问 液压系统的基本知识
匿名用户 液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。液压系统可分为两类：液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求（特别是动态性能），通常所说的液压系统主要指液压传动系统。 一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。 动力元件 动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。 执行元件 执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀包括溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 辅助元件 辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。 液压油 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
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问 液压油的型号
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问 什么是液压油？
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问 有关于液压油
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问 如何让液压油变清
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问 液压油如何保养？
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问 液压油过滤
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问 液压油需要过滤吗
2条回答
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维她命 
天下谁人不识君 
