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如何区分行星减速机和摆线针轮减速机
ZWQ
如何区分?具体区别在于内部齿轮类别,行星减速机内部为行星轮,摆线为针轮(也有行星摆线的,多级减速机),从外表看的话,行星减速机多直连电机,摆线可轴入可电机直联,这个你百度一下很多的
2023-10-30
2条回答
问
行星减速机的性能,相对传统减速机有什么优势?
行星减速机:具有高精度、高钢性、高负载、高效率、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、精确定位等特点,适用于交流伺服马达、直流伺服马达、步进马达、液压马达的增速与减速传动。适合于全球任何厂商所制造的驱动产品连接,如:松下、台达、安川、富士、三菱、三洋、西门子、施耐德、法那克、科比、科尔摩根、AMK、帕克等等。 爵顺VB系列伺服行星减速机分:VB70、VB90、VB115、VB142、VB190同轴式机座型号,速比:3~100有20个比速可选择;分一、二级减速传动;精度:一级传动精度在2-4弧分,二级传动精度在4-5弧分;有数百种规格。 产品型号例如:VB142-32-S2-P2。应用领域:伺服减速机可直接安装到交流和直流伺服马达上,广泛应用于精密加工机床、航太工业、半导体设备、印刷机械,食品包装、自动化产业、工业机器人、医疗检验、精密测试仪器和自动化高精度的机电产品行业。性能及特点:1、行星齿轮的传动介面采用不含保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩;2、采用3D/PORE的设计分析技术,分别对螺旋齿面作齿形及导程修整,以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音,增加齿轮系的使用寿命;3、齿轮材料选用高级的铬钼钒合金钢,经调质热处理至基材硬度30HRC,再利用本厂先进的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV,以获得最佳的耐磨耗和耐冲击韧性;4、行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计,且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保最大的扭转刚性和输出负载能力;5、使用NYOGEL792D合成润滑油脂,并采用IP65防护等级的密封设计,润滑油不泄露,免维护;6、输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析,以确保在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递;7、整支齿轮棒材制作出的太阳齿轮,刚性强,同心度准确;8、独特的马达连接板和轴衬的模组化设计,适用于任何伺服马达;9、齿轮箱表面利用无电解镍处理,马达连接板采用黑色阳极处理,提高环境的耐受性和抗腐蚀能力;10、齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计,结构紧凑、精密度高、输出扭矩大。
2023-10-30
2条回答
问
摆线减速机速比问题。XLD法兰式减速机
a47e29dc48c7
我公司主要产品为圆弧齿圆柱蜗杆减速机、圆弧圆柱蜗杆减速机 、圆柱蜗杆减速机、NMRV微型蜗杆减速机、SWL(QWL)蜗轮丝杠升降机、X.B行星摆线针轮减速机、8000系列行星摆线针轮减速机、平面二次包络环面蜗杆减速机、圆柱渐开线齿轮减速机、RZS中频电炉专用减速机、CLJ喷灌机专用减速机。
2023-02-25
3条回答
问
摆线针轮减速机的摆线针轮减速机使用须知
2e3950165e75
1.摆线针轮减速机适用于24小时连续工作制,并允许正反向运转。2.单级摆线针轮减速机的输出轴转向与输入轴转向相反,双级摆线针轮减速机的输出轴转向与输入轴转向相同。3.摆线针轮减速机无自锁作用。4.摆线针轮减速机的输出轴不能承受轴向力。5.在可能出现过载现象的使用场合,应安装过载保护装置。6.脚板式卧装摆线针轮减速机要安装在没有振动、十分坚固的水平基础上,在必须进行倾斜安装的使用场合,减速机轴心线的倾斜度不得大于±15°。7.法兰式立装摆线针轮减速机在安装时,输出轴垂直向下。8.如需要采用除脚板式卧装和法兰式立装以外的其他特殊安装形式,必须采取相应的润滑和密封措施来保证减速机润滑充足和防止漏油。9.采用油脂润滑的摆线针轮减速机安装角度自由。10.减速机安装时,可用垫块进行调整,垫块在高度方向不超过三块,也可用楔铁进行调整,但减速校准后必须换入平垫块。11.在冲击、振动较大或起动频繁的使用场合,机座与基础除用底脚螺栓进行联接之外,还需要用定位销(自备)进行加固。12.标准型摆线针轮减速机的输入轴和输出轴的轴伸形式为圆柱形,采用普通平键联接。轴径尺寸公差根号h6。普通平键尺寸按GB1096-79《普通平键型式尺寸》的规定。连接法兰止口按GB1801-79的(h9)配合。13.当采用联轴器把摆线针轮减速机与相配套的机械联接时,推荐用弹性联轴器。14.减速机与想配套机械用联轴器联接时,两者轴心线的同心度不得超过联轴器所允许的范围。15.当摆线针轮减速机与齿轮、链轮相联接时,必须保证两者轴心线的平行度。16.当使用链轮来进行传动时,不要把齿链放得过松,否则在起动时会产生冲击力。17.当把联轴器、齿轮、链轮等联接件联接摆线针轮减速机的输出轴时,不得采用直接锤击的方法,应利用轴伸端螺孔旋入螺栓,通过压板压入。18.安装后的减速机,正式使用前必须进行试运转。在空载运转正常的情况下,再逐渐加载运转。
2023-02-24
1条回答
问
摆线针减速机与齿轮减速机的差异性有哪些
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1.摆线减速机的啮合齿数很多,不像齿轮只有一对或2对齿轮参与啮合,这样就 决定了摆线减速机的承载能力比齿**数倍,就决定了摆线减速机比齿轮减速机更适应于重负载,时常过载运行,反复正反转,启动频繁的场合。2。摆线减速机的单级传动速比可达87,小功率的可达119,二级传动速比可达 7569,而齿轮减速机中斜齿轮理论单级速比可达10以上,但绝大部分厂商 速比6.3以上就做二级的了,20以上做三级,90以上做四级,500以上就做到 5级传动了,这就决定了摆线减速机的体积比齿轮减速机小很多,应用于对 减速机体积有严格要求的场合3。摆线的小点的基座号全是免维护润滑脂,应用中不需要维护和添加油脂, 很方便和省心,也不用考虑安装角度和位置,随便放置。4。大于55kw以上的摆线减速机做起来就费劲了,个别参数可以做到132kw,总之 功率较大的摆线一般就做不了或不做了,而齿轮减速机可以做到很大,几千 个千瓦都没问题摆线减速机推荐日本住友摆线减速机,同样的功率,输出扭矩等参数要求,住友减速机的选型比国产摆线减速机大约小2个基座号,导致住友和国产的价格差不多,且质量有保障,值得一用
2023-02-24
2条回答
问
三环减速机的原理,摆线针轮减速机原理
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三环减速机其基本型主要由一根低速轴,二根高速轴和三片传动环板构成。各轴均平行配置,相同的两根高速轴带动三片传动环板呈 1200相位差作平面运动传动环板内圆与低速轴的外圆内接,通过齿与齿或针销与齿相啮合,形成大传动比,各轴的轴端可以单独或同时传输动力。 三环式传动机构自成体系,按基本型的单级传动,增加高速与低速轴的数量或变更其互相位置,构成若干派生型,单级传动还可以串联成多级传动。 该传动装置因采取简巧独特的“平行轴一动轴”三环式传动原理,基本构成的运动和受力均衡,又充分地运用了功率分流和多齿内啮合,故具有外形小,传动在大,承受力强,过载性能好,效率高,运转平稳及多轴端传输动力等优点,维修方便。 摆线针轮减速机原理行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套,在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速机构,(为了减小摩擦,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。 当输入轴带着偏心套转动一周时,由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏心套亦转动一周,摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速,再借助W输出机构,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,从而获得较低的输出转速。
2023-02-22
3条回答
问
减速机有什么缺点吗
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减速机种类很多,主要问题我想应该是漏油吧
2023-02-21
2条回答
问
减速机是起什么作用的
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减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电BW型脚板式卧装双轴型摆线针轮减速机机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等.其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。减速机的作用主要有: 1)降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩。 2)减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。
2023-02-21
3条回答
问
减速机分类大全
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原发布者:laterboy001第十八章减速器和无级变速器第一节减速器减速器的功用:用来降低转速和增大转矩,以满足工作要求。在某些场合也用来增速,称为增速装置。第一节减速器减速器的分类1)按照传动类型分齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器以及由它们互相组合起来的减速器。2)按照齿轮的外形分圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和它们组合起来的圆锥一圆柱齿轮减速器。第一节减速器减速器的分类3)按照传动的级数分单级和多级减速器。单级齿轮减速器多级齿轮减速器第一节减速器多级圆柱齿轮减速器按照传动的布置形式可分为展开式、分流式和同轴式减速器。展开式双级齿轮减速器同轴式双级齿轮减速器分流式双级齿轮减速器第一节减速器常用的齿轮传动和蜗杆传动组成的减速器齿轮减速器蜗杆减速器蜗杆-齿轮减速器行星齿轮减速器摆线针轮减速器谐波齿轮减速器上述六种减速器已有标准系列产品,只有在选不到合适的产品时,才自行设计制造减速器。第一节减速器齿轮减速器应用广泛,结构简单,精度容易保证。轮齿可做成直齿、斜齿和人字齿。展开式双级齿轮减速器第一节减速器蜗杆减速器结构紧凑,传动比大,工作平稳,噪声小,但效率较低。第一节减速器蜗杆-齿轮减速器有齿轮传动在高速级和蜗杆传动在高速级两种型式。前者结构紧凑,而后者传动效率高。第一节减速器行星齿轮减速
2023-02-21
4条回答
问
常用减速机分类?
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减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等。其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。以下是常用的减速机分类:行星摆线针轮减速机 蜗轮蜗杆减速机 齿轮减速机 行星齿轮减速机 减速电机无级变速减速机 特种专用减速机 谐波减速机 三环减速机 带传动减速机企业标准减速机(器) 减速机配件 精密减速机 组合减速机 交流减速电机凿井减速机 平行轴减速电机 微型直流减速电机 正齿轮箱减速电机
2023-02-21
1条回答
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