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问 桑塔纳在中国和美国的差价
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问 铃木凯泽西2015款在美国多钱
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问 美国人是怎么从月球回来？
f04cd63f0a49 你可能没有见过登月舱的照片，实际上登月舱用三条“腿”着落，由于月球引力很小所以很小的推力就能离开月面。动力是登月舱自带的火箭发动机提供的，返回时舱体分成两段，着落部分留在月球，返回舱返回地面。 “阿波罗”号飞船是美国研制的第三代载人航天飞船。由指挥舱、服务舱和登月舱3部分组成。飞船高29米，重量约46吨。 “阿波罗”号飞船的指挥舱是飞船的大脑，是航天员工作和休息的地方，也是飞船的控制中心。指挥舱为圆锥形，舱内充满纯氧，温度为21摄氏度～24摄氏度，分为前舱、航天员舱和后舱。前舱放有着陆设备、回收设备和姿态控制发动机等设备。航天员舱为密封舱，存放了可供航天员生活14天的生活必需品和应急救生设备。后舱装有10台姿态控制发动机、各种仪器和储箱及姿态控制、制导导航、计算机和无线电分系统等。指挥舱的中央并排安放了指令长、驾驶员和飞行工程师3名航天员的座椅。飞船发射和返回过程中，3名航天员躺在椅子上，其余时间航天员可以离开座椅活动。 飞船的服务舱是圆柱体，里面装有变轨主发动机、3副氢氧燃料电池、姿态控制和电气系统等，其中变轨发动机的推力达95·6千牛，可把飞船从月球轨道送回地面，服务舱的前端与指挥舱对接，后端有推进系统主发动机喷管。该舱又分为6个隔舱，舱内安装主发动机、16台小火箭发动机组成的姿态控制系统等，这些发动机除用于姿态调整外，还用于飞船与第三级火箭分离、登月舱与指挥舱对接和指挥舱与服务舱分离等。 登月舱由下降级和上升级组成。下降级由下降发动机、4条着陆腿和四个仪器舱组成，用于从月球轨道降落到月面，可以把两名航天员送入月球上。上升级为登月舱的主体，由航天员座舱、返回发动机、推进剂储箱、仪器舱和控制系统组成，在登月过程中，两名航天员在这里生活和工作，完成任务后航天员乘其返回环月轨道与停泊在这里的指挥舱会合。
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问 美国液氧煤油发动机是多少吨的？
533cf49ce27a 美国为了登月研制了土星5号火箭，这个很多人都知道。很多人不知道的是，其实早在50年代，美国的洛克达因公司就提出了F1液氧煤油发动机的研制计划，被搁置了很多年直到登月计划后才被迅速重新启动，后来就是大家再熟悉不过的680吨以上地面推力，700吨以上真空推力的F1液氧煤油发动机。即便是按照今天的标准，F1 发动机也是神一样的存在。虽然因为推力太大早就随之神一样的土星5号火箭一起退役了，但是能与其匹敌的也只有毛子的神器，RD170液氧煤油发动机，地面推力近800吨。美国现在用的唯一的液氧煤油发动机是引进毛子RD180液氧煤油发动机专利后自己生产的RD180。地面推力最大为420吨，用于宇宙神5火箭。
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1条回答
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