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全部分类问答精选待解决

问蓄电池制造技术，怎么学，好学吗？

匿名对这个不是很了解，如果想学可以通过学校或者生产商那边可以学习到，多看些书籍，但是主要的还是里面一些细节性、专业性的知识。文库里面可以找到一份资料。是关于蓄电池的，但是如果要生产，这些可万万不够。片面的资料只能当成是基础知识。

2023-10-29 2条回答
问学电子好还是学汽车美容好？

关注教育草根经济都不错！汽车业：人才全面紧缺　　未来5年，根据汽车发展的水平和需要来看，人才供求矛盾的变化将不是渐增，而是激增。这意味着人才供求的结构性矛盾非常突出，尤其是研发机械工程师、销售和市场人员的新增工作机会将非常可观。在汽车企业的招聘中，不是哪类人才比较重要，而是各类人才都很重要；不是哪类人才紧缺，而是全面紧缺。主要包括：汽车研发人才、维修人才、营销人才、管理人才、汽车服务人才等。

2023-10-15 2条回答
问学汽修电路应该先学什么打下基础

雨中相逢首先基本的电工知识，交流，直流电路的原理，接线，简单分析，故障处理都要应知应会。其次，因为汽车电器是以低压直流电路为主，所以基础的电子知识也是必须的，二极管，三极管，电阻，电容的性能，使用方法，检测方法必须掌握。基本的电子电路必须懂得，比如放大电路，开关电路，延时电路等等。由于电子技术的飞速发展，控制电路的电子集成化越来越高，所以必须至少对基础的运算放大器，比较器要知道原理和运用。还需要一定的继电器和电动机的知识，因为有发动汽车用的启动器（启动电机），启动电源又靠继电器控制主电源，雨刮器电机，还有给蓄电池充电用的发电机，等等。这些都是基础的，更高级的主控板，ABS，安全气囊检测控制，运动部件的工况监测，卫星定位，汽车音响，倒车雷达......就需要以后的进一步学习了。

2023-09-23 2条回答
问装载机工作系统组成零件有哪些？

℡小任性♡ 包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件1. 发动机2. 变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）3..工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器5. 驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器6. 转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸7. 变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种

2023-08-31 2条回答
问电气自动化和电子信息工程技术.哪个更适合女生学?

Ror_S 本科阶段电子信息工程与电子信息工程技术没有区别学的都是电子硬件 30% 信号通信 30% 计算机软件与计算机知识 20% 其他10% 如果你硬要说区别的话电子信息工程电子硬件稍微重些电子信息工程技术通信信号的重些其实真的区别不大我不想复制什么只是告诉真的情况和切身体会本科阶段几乎没什么区别到硕士阶段要分方向的主要课程：电机及拖动、工厂电气控制技术、电力电子技术、电力电子技术实习、单片机技术、PLC技术、电子工程制图、工厂供配电技术、电子技术综合实训、电气设备、英语精读、专业英语。培养目标：本专业培养具有良好思想品质和文化素质、掌握电气自动化专业较全面的理论知识，具有电气自动化生产线的运行、维护、检测，供配电系统的调试、运行与维护等岗位技能和电气自动化专业综合应变及创新能力，能适应现代企事业生产、技术、管理与服务第一线需要的、有较强实践技能的应用型高质量人才。发展前景：电力电子技术和微机控制技术是高新技术产业的重要组成部分，智能控制电器及电气控制设备、自动控制系统及生产线广泛应用于工业、农业、国防等领域，在国民经济中其着举足轻重的作用。该专业技术先进，紧密结合社会要求和科学技术创新，适应性强，实用性好，做到与现代企业发展同步，毕业生就业市场容量大，前景广阔，工作环境好，多年来一直被人才市场列为最受欢迎的专业之一，毕业生供求比长期保持在1：5左右。毕业后工作： 1 省调最好 2 设计院其次 3 各省省会城市供电局 4 电厂

2023-08-24 5条回答
问离心风机工作原理

小飞猪离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。离心风机的工作原理与透平压缩机基本相同，只是由于气体流速较低，压力变化不大，一般不需要考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体理。

2023-07-20 1条回答
问离心风机工作性能

匿名一台风机不能用好坏来区分，不同风量压力下，有不同的对应型号，只能说在该风量压力怎么评定该风机是否跟合适。离心风机较其他类型风机来说：噪音低提供的压力高等。离心风机本身又分为前倾和后倾风机，前倾风机在相同风量压力下的噪音较后倾的低，转速也较低。效率较后倾的低。后倾风机在相同风量压力下噪音较前倾的高，转速较高，效率较高前倾离心风机易过载，后倾风机不易过载考量参数：全压内效率，噪音，轴功率，出口风速等，

2023-07-12 4条回答
问发动机工作原理？

f563fa6dacbb 四冲程发动机：进气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程。二冲程：压缩进气、作功排气

2023-02-16 3条回答
问发动机工作原理是什么?

2b97ddcc1bca 一、基本理论　　汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。有两点需注意：　　1．内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。　　2．同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料（煤、木头、油）在发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。　　相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。二、燃烧是关键　　汽车的发动机一般都采用4冲程。（马自达的转子发动机在此不讨论，汽车画报曾做过介绍）　　4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机完成一个周期(2圈)。理解4冲程　　活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下：　　1．活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气　　2．活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。　　3．当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。　　4．活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。　　注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮胎。三、汽缸数　　发动机的核心部件是汽缸，活塞在汽缸内进行往复运动，上面所描述的是单汽缸的运动过程，而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的（4缸、6缸、8缸比较常见）。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类：直列、V或水平对置（当然现在还有大众集团的W型，实际上是两个V组成）。见下图直列4缸 V6 水平对置4缸　　不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点，配备在相应的汽车上。四、排量　　混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行，活塞往复运动，你可以看到燃烧室容积的变化，最大值和最小值的差值就是排量，用升（L）或毫升（CC）来度量。汽车的排量一般在1.5L~4.0L之间。每缸排量0.5L，4缸的排量为2.0L，如果V型排列的6汽缸，那就是V6 3.0升。一般来说，排量表示发动机动力的大小。　　所以增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的动力。五、发动机的其他部分　　凸轮轴控制进气阀和排气阀的开闭　　火花塞火花塞放出火花点燃油气混合气，使得爆炸发生。火花必须在适当的时候放出。　　阀门进气、出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气。在压缩和　　燃烧时，这两个阀都是关闭的，来保证燃烧室的密封。　　活塞环在气缸壁和活塞中提出密封：　　1．防止在压缩和燃烧时油气混合气和尾气泄漏进润滑油箱。　　2．防止润滑油进入汽缸内燃烧。　　大多“烧机油”的汽车就是因为发动机太旧：活塞环不再密封引起的（尾气管冒青烟）　　活塞杆连接活塞环和曲轴，使得活塞和曲轴维持各自的运动。　　润滑油槽包围着曲轴，里面有相当数量的

2023-02-15 3条回答
问发电机工作原理

bohaigj 导体切割磁感线能产生电流

2023-01-23 1条回答

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