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问 新买冰箱的压缩机工作时除了“嗡”声还有持续的“兹”声？？？
a23da1c310df 得要了解冰箱噪音的来源 冰箱噪音主要来源于压缩机，蒸发器和冷凝器的热胀冷缩，管路之间的碰擦或共振，制冷剂在管路中的流动以及冰箱未垫平产生的振动等。 1、压缩机的噪音一般来源于以下几个方面 A 压缩机内部的吸气阀和排气阀，开机时，每块阀片每秒钟要开闭47次左右，发出振动声音。同时，阀片还不停的与相关的部件相碰，也发出嗡嗡声音。 B 压缩机制造时，零部件之间必须存在间隙，冰箱运行时，间隙的存在使某些零部件相碰，尤其是在开停机时，压缩机零部件的受力变化较大，发出的声音也较平时大一些。 C 流体噪音，压缩机运行的过程是一个连续吸排气的过程，压缩机吸入或排出的制冷剂气体所受的压力有突变，就会产生振动声。 D内置电动机发出的电磁声音。 E 压缩机机体是由3根吊簧悬挂或坐簧支撑在机壳内的。压缩机启动或停机时机体所受力变化较大，有时会引起机体与机壳相碰而发声，这种情况持续时间较短。 F冰箱制冷是靠制冷剂在管路中循环流动，特别是流过蒸发器时会发出流水声。如果冰箱工作时，听不到这种声音，且蒸发器不制冷，冷凝器不热，说明冰箱有故障。 2、冰箱突然发出“咯咯“ 声或啪啪“声 这是冰箱的冷凝器和蒸发器热胀冷缩或者蒸发器表面的结冰受热或冷发出的声音。在下述情况下，发出这种声音的机会较多。 A 有的冰箱材料的内应力没有消失。随着使用时间的增长，材料内应力逐渐消失，发出这种声音的可能性也就减小。 B 冰箱刚化霜以后，箱内温度不均匀。 C 打开冰箱门取物时，箱内蒸发器受骤热。 D 冰箱开始运行或停机几分钟后，冷凝器和蒸发器温度变化较大。 E 冰箱在使用半年或一年后，由于压缩机内部机体的磨合，间隙增大，噪音也随之升高。以后便进入稳定期，持续到冰箱寿命终结。 3、冰箱停用一段时间后，噪音增大 冰箱停用较长时间后，压缩机内部运动部件表面由于缺少润滑，重新工作时会使噪音较大，一段时间后会正常，因此，一般冰箱不要长期停用，有时新买的冰箱也会出现这种情况，经过一段时间运行后，会逐渐趋于正常。 4、冰箱开停机时，容易发出较大声响 A 冰箱刚启动时，系统高低压处于不稳定状态，容易引起压缩机振动，声音偏大。 B 冰箱启动时，如果电压较低，会使重锤式启动继电器发出较大声音。 C 冰箱停机时，由于内部工质压力突然失衡，压缩机内弹簧也会发出短暂振动声。 由于以上原因，冰箱在开停机容易发出响声。 5、有时可能出现离冰箱较
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问 求背压汽机工作原理？
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问 开关磁阻电机工作原理？
多情总被无情殇 以12/8极三相开关磁阻电机为例。图2-2表示该电机的横切面和一相电路的原理示意图，Sl、S2是电子开关，Dl、D2是二极管，Us是直流电源。它的定子和转子呈凸极形状，极数互不相等，转子由叠片构成，无绕组，定子绕组可根据需要采用串联、并联或串并联结合的形式在相应的极上得到径向磁场，转子带有位置检测器以提供转子位置信号，使定子绕组按一定的顺序通断，保持电机的连续运行。电机磁阻随着转子磁极与定子磁极的中心线对准或错开而变化，因为电感与磁阻成反比，当转子磁极在定子磁极中心线位置时，相绕组电感最大，当转子极间中心线对准定子磁极中心线时，相绕组电感最小。 当定子A相磁极轴线OA与转子磁极轴线Oa不重合时，开关51、S2合上，A相绕组通电，电动机内建立起以OA为轴线的径向磁场，磁通通过定子扼、定子极、气隙、转子极、转子辘等处闭合。通过气隙的磁力线是弯曲的，此时磁路的磁导小于定、转子磁极轴线重合时的磁导，因此，转子将受到气隙中弯曲磁力线的切向磁拉力产生的转矩的作用，使转子逆时针方向转动，转子磁极的轴线Oa向定子A相磁极轴线OA趋近。当OA和Oa轴线重合时，转子已达到平衡位置，即当A相定、转子极对极时，切向磁拉力消失，转子不再转动。此时打开A相开关S1、S2，合上B相开关，即在A相断电的同时B相通电，建立以B相定子磁极为轴线的磁场，电动机内磁场沿顺时针方向转过30°，转子在磁场磁拉力的作用下继续沿着逆时针方向转过15°。依此类推，定子绕组A-B-C三相轮流通电一次，转子逆时针转动了一个转子极距δr（δr=360°/Nr），对于三相12/8极开关磁阻电机，δr=360°/8=45°，定子磁极产生的磁场轴线则顺时针移动了3×30°=90°空间角。可见，连续不断地按A-B-C-A的顺序分别给定子各相绕组通电，电动机内磁场轴线沿A-B-C-A的方向不断移动，转子沿A-C-B-A的方向逆时针旋转。如果按A-C-B-A的顺序给定子各相绕组轮流通电，则磁场沿着A-C-B-A的方向转动，转子则沿着与之相反的A-B-C-A方向顺时针旋转。
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问 汽车上的压缩机工作原理是什么？
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问 螺杆空压机工作原理？
，花样作死 上海德耐尔空气压缩机提醒您： 螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内，自成一体，直接放在平整的水泥地面上即可，无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部，主(阳)转子有5个齿，而副（阴）转子有6个齿。主转子直径大，副转子直径小。齿形成螺旋状，两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量，达到冷却效果。同时形成液膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。 螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内，通过自动排水器或手动排出。
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匿名 
边关冷月 
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