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问 汽车起重机用75泵的修复?
d2fa6d7bb724 汽车起重机采用的75泵（ZB型，下同）是通过7个柱塞在缸体孔中断地必变位置（直线运动）来吸油和压缩排油的。当柱塞磨损严重时，其与缸体孔的配合间隙就会增大，且孔径变得很规则，使泵的压力下降，效率降低，甚至能使用。在维修中发现，很多旧的75泵还是可以修复的。经过修复的75泵，一般都能再用2~3年。修复的方法可以避繁就简。通常情况下，液压元件的配合偶件是能互换的，但在实际中有的泵重新调配柱塞进行修复是可行的。就75泵来说，缸体的内也是容易修复的，而柱塞则比较好修一些，因而可通过修复柱塞以恢复泵的功能。修复方法有以下三种： （1）在多个废旧的75泵中寻找磨损比较小的柱塞（一组7个），然后根据柱塞和缸体也的尺寸重新配对组合，最后进行研磨。 在此过程中，用外径千分尺和内径千分表多次精确测量柱塞的外径尺寸和椭圆度，以及缸体孔孔径、锥度，使所选配的柱塞和缸体孔的配合间隙达到0.02_0..4mm的要求。如此选配修复的泵一般都可以使用2年以上。 （2）当没有多余的旧泵时，可对柱塞外径和缸体孔孔径进行测量，然后将配合间隙小和磨损比较严重的分别重新组合配对。 磨损严重的柱塞可进行电镀以达到要求的尺寸（若镀层厚，可精磨至要求尺寸）；将柱塞与缸体孔配合好后，打上印记，一一研配即可。注意：电镀时，对柱塞一头的滑靴内圆球表面要镀上。配合间隙小的且符合要求的柱塞和缸体孔可继续使用。 （3）当柱塞磨损严重时，特别是对表面有硬性伤痕的柱塞，可测绘其部尺寸并重新车制几个。 车制时，要注意留出磨削余量，还要进行调质处理，比较麻 根据我们的经验，对像75泵这一类价格较贵的液压元件，在影响整机安全性能的前提下，采取少花钱、修复而更新的方法，也可以达到正常使用的目的。
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c92816e7d398 去百度文库，查看完整内容>内容来自用户:刘新九、起重机械收费标准1.桥(门)式等起重机收费标准电动单梁(悬挂)、｜电动葫芦门式｜(元/台)｜桥(门)式、｜铁路、缆索｜(元/台)｜轻小型、｜旋臂式｜(元/台)｜备 注｜Gn＜5｜400｜550｜250｜1、表中Gn为额定起重量，单位为吨；对于Gn≥ 100t的起重机，每增加10吨，每10吨加收100元。｜2、凡有双小车、双司机室、抓斗、起重吸盘、集装箱吊具起重机的检验收费按表列收费标准每项加收10%；冶金起重机和有副钩起重机按表列收费标准加收30%。 ｜3、对于跨度大于10.5米的起重机，每增加5米(不足按5米计)加收表列标准的10%。｜4、对于起升高度大于6米的起重机，每增加3米(不足按3米计)加收表列标准的5%。｜5、对岸边集装箱起重机、卸船机在同吨位门式起重机基础上加收150%。｜6、架桥机、装卸桥、轨道式集装箱门式起重机、轮胎式集装箱门式起重机和造船门式起重机在同吨位桥（门）式起重机基础上加收80%。｜7、本表为定期检验收费标准，验收检验按定期检验费的1.5倍收取。｜5≤Gn＜10｜450｜650｜300｜10≤Gn＜16｜560｜800｜400｜16≤Gn＜25｜630｜900｜450｜25≤Gn＜40｜700｜1000｜500｜40≤Gn＜60｜/｜1100｜/｜60≤Gn＜100｜/｜1200｜/｜2、臂架起重机收费标准流动式｜（元/台）｜门座式｜（元/台）｜台架式｜（元/台）｜桅3.1
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匿名用户 
wangjian 
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