- 问答
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问 两厢车与三厢车是怎么分的？还有什么分类？
dd5718ee3838 通俗地说，所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳，捷达，奥迪这些前面有"鼻子"发动机后面有"屁股"后备行李舱的轿车;而两厢车则指少了突出的"屁股"后备行李舱车，例如街上经常可以见到的福莱尔，富康，()*)等车型;人们理解的单厢车则多指雷诺风景，神龙毕加索以及丰田大霸王这类"(+车型.三厢车与两厢车的根本区别在结构上.从结构上来说，如果整车的发动机舱，乘员舱，后备行李舱全部被分隔开，并且这种分隔是固定不可逆转的，那么就应该算是三厢车.两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体，这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的，只是借助后排座椅等分隔开.当然，没有后备行李舱的轿车也算是正规的两厢车.而毕加索这类外观上所谓的单厢车，实际上发动机舱和乘客舱还是隔离开的，因此从严格意义上讲，结构仍属于两厢车. 它是对车身车型的描述。 发动机舱是一个厢， 后备厢是一个厢， 而座舱也是一个厢 。 像捷达那样的车，3个厢很明显分开，就是所谓的三厢。 像富康那种座舱和尾厢融为一体的就是两厢车。 像毕加索那样，发动机罩，座舱顶和尾厢盖像一条贯穿下来的线条，3个厢没有明显的区分，这就是单厢车。 像雪铁龙塞纳那样，尾厢非常短的车，也被称为两厢半。 通俗地说，所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳，捷达，奥迪这些前面有"鼻子"发动机后面有"屁股"后备行李舱的轿车;而两厢车则指少了突出的"屁股"后备行李舱车，例如街上经常可以见到的福莱尔，富康，()*)等车型;人们理解的单厢车则多指雷诺风景，神龙毕加索以及丰田大霸王这类"(+车型.三厢车与两厢车的根本区别在结构上.从结构上来说，如果整车的发动机舱，乘员舱，后备行李舱全部被分隔开，并且这种分隔是固定不可逆转的，那么就应该算是三厢车.两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体，这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的，只是借助后排座椅等分隔开.当然，没有后备行李舱的轿车也算是正规的两厢车.而毕加索这类外观上所谓的单厢车，实际上发动机舱和乘客舱还是隔离开的，因此从严格意义上讲，结构仍属于两厢车. 它是对车身车型的描述。 发动机舱是一个厢， 后备厢是一个厢， 而座舱也是一个厢 。 像捷达那样的车，3个厢很明显分开，就是所谓的三厢。 像富康那种座舱和尾厢融为一体的就是两厢车。 像毕加索那样，发动机罩，座舱顶和尾厢盖像一条贯穿下来的线条，3个厢没有明显的区分，这就是单厢车。
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问 何为两厢车？何为三厢车？
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问 人们说的两厢、三厢车是什么意思？ [
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问 人们说的两厢、三厢车是什么意思？
00efe8f8a313 在英文里面，两厢和三厢的说法是twoboxes和threeboxes。它是对车身车型的描述。发动机舱是一个厢，后备厢是一个厢，而座舱也是一个厢。像捷达那样的车，3个厢很明显分开，就是所谓的三厢。像富康那种座舱和尾厢融为一体的就是两厢车。像毕加索那样，发动机罩，座舱顶和尾厢盖像一条贯穿下来的线条，3个厢没有明显的区分，这就是单厢车。像雪铁龙塞纳那样，尾厢非常短的车，也被称为两厢半。 单厢、两厢和三厢车都没有明确的定义。通俗地说，所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”(发动机舱)，后面有“屁股”(后备行李舱)的轿车；而两厢车则指少了突出的“屁股的轿车，例如街上经常可以见到的富康、POLO等车型；人们理解的单厢车则多指雷诺风景、神龙毕加索以及丰田大霸王这类MPV车型。 从结构上来说，如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开，并且这种分隔是固定可逆转的，那么就应该算是三厢车。两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体，这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的，只是借助后排座椅等分隔开。所谓单厢车，其实是面包车（厢式车）的高级变种。是我们非常熟悉的面包车型，大的有丰田海狮、三菱得利卡等，小的有我们熟悉的长安面包车，这种车空间较大，既可载客，也可拉货，很实惠，但这种车也有个致命的缺点，就是没有单独的引擎舱，在发生正面撞击时没有缓冲。由于严格的安全法规，除日本外，北美和欧洲已禁止生产这种原始形态的“单厢车”。但受该车型的启发，结合两厢车和面包车的特点，产生出了颇具魅力的新型的“单厢车”。世界上最成功的单厢车是雷诺风景和雪铁龙的毕加索。单厢车虽然与两厢车越来越接近，但如果你仔细比较一下单厢车的代表毕加索与两厢车的代表高尔夫你就会发现有区别的地方还是很多。
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问 5元以下的三厢车，买什么车好呢
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问 裸车20万元内的三厢车
0483cf3a5654 您可以看看君越这款车，君越的2.4升发动机作为自然吸气式发动机的优秀代表，它的技术亮点就是配备的双VVT可变气门正时技术。涡轮增压发动机的迟滞问题，会给驾驶者带来一些麻烦，迈腾的发动机属于将迟滞问题处理得错了，但迟滞仍然可避免的存在。在2000转以上，动力就会有明显的提升，所谓涡轮迟滞，就是指涡轮增压没有介入，仅仅就用自然吸气的方式工作的情况。新的引擎采用正时链条式设计，省去了更换正时皮带的烦恼，为车主节约了一次数千元的正时皮带更换费用。在主动安全性上，君越的博世四通道ABS＋EBD能在紧急时刻保持对车辆的控制，有效缩短制动距离。TCS(牵引力控制系统)是ABS基础上的扩展，电脑会根据车轮的摩擦情况自动调节动力输出和控制驱动轮力矩，以防车轮打滑，达到轻松起步和平稳驾驶的目的。而且君越的空间及配置是高于迈腾的。以上为个人建议，供您参考。
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问 10W左右的三厢车有那些！
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问 标致207三厢车到底怎么样 ？
700ebf6add6f 肯定的说标致207三厢是非常不错的。 这款车是相当不错的一款车。 首先安全方面绝对好标致车的安全系数同级别里是的。 比如车身钢材是hle高刚弹力刚，厚度1.0 这根本就是日韩同级别汽车不可能配备的。 其次刹车系统，那更是标致207值得骄傲的资本。相当敏捷，是博世8.1版本的。 207配备发动机技术相当成熟，在使用中表现稳定，后期维护价格合理。 而且标致207在操控非常出色 首先底盘调校非常紧凑、悬挂设置的很好，在行驶中随路面上下律动很好 转向方面，标致系列拥有世界专利技术后轮随动转向（所以，是当之无愧 的弯道之王）。 当然和国外的207相比，国内的只能算是206的升级 主要是外观变化较大，但206这车的动力系统完全没说的， 而且车身架构是完全按照赛车科学设计的，在这点上来说非常高级 所以你也不用担心207，已经经过了市场考验。 最后针对保养可以这么给你说， 标致保养间隔里程是15000公里，一般汽车厂家指导就是5000-7500 从这个角度来说不仅标致207维护费用更低，而且厂家对自己车的信心你能看到了 最后，标致车207是国内这个级别车型里少数车内环境合格的车型之一 对老婆孩子的身体也有保障。 所以楼主您自己掂量吧。
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问 5万元以下三厢车买哪个好
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问 威志三厢车风扇皮带
1条回答
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