关于:自动档与手自一体的档位问题!

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  • D 选区理解的很正确 S 选区 是手自一体变速器的 纯手动模式选项 当档杆移到 S 选档区 就是手动了 往前推一次 也就是 + 号 的方向 就是 一档 再推 2档 再推 3 4 5 现在还有 6 速的 当然 往相反的方向 也就是 - 号 了 往后拉 拉一下 减一档 一直递减 再就是 关于 L 档 应用 这是 纯低速 爬坡档 挂到这个档位后 车速被控制到 30 左右 具体视车型而定 这个档位 汽车 全力爬坡 当然是应付 50度 以上的 大长坡 小的 就不要用 费油 爬大坡 有 L 的 还是用 L 不要自己 用 S 控制泥泞道路用的 也是 用的这个档位 L 雷克萨斯 一般配备雪地模式选项开关 和 定速巡航系统 雪地模式 顾名思义 就是雪天用的 车速也是给限制了 但是 跟 L 的 低速还是有区别的 这时 电脑会启用 驱动防滑系统 防止 驱动轮打滑 就是 当电脑检测有一个驱动轮 转速异常的 高于另一个 就判断这个车轮是在打滑 就会暂时锁住 它 避免 汽车 陷下去 和 避免整个车身开始原地打转 保持 正确的 驾驶姿态
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