问10万元左右的汽车

个人比较推荐现在伊兰特,总体性能较好,配置也错,1.6手排标准型已经10W以下了.

十万左右的,性价比的那只有POLO POLO性价比,两厢的POLO,10.83万,变速箱Tiptronic6档手自动一体在这个价位的车里绝对是的,和奥迪的一样.电子油门,水冷直列16气门电子控制多点喷射汽油机,静音凸轮轴驱动链条由金属质感链条替代了传统的齿型皮带传动，降低断裂风险、让静音效果更为优化，同时免除了更换正时皮带的保养支出，在无形中降低维修成本；保护发动机，提高发动机工作效率的双冷却循环系统采用缸盖缸体的分开冷却系统装置，大为提高发动机冷却效果。碰撞安全装置在安全气囊触发时迅速切断油泵、喷油嘴及点火系统的电源，有效降低发生意外的危险几率。防抱死制动系统（ABS）+电子制动力分配系统（EBD）+弯道制动控制（CBC） ,还做了12年防腐蚀处理

给你些数据做参考吧。我的Q7首保在4S店花了近1900元（加金美孚机油），第二次要换一些备件（好像是空气滤芯和火花塞之类的），好像就要2000多元了。保时捷不像大众奥迪在中国有厂家，所以保养起来在SUV中是最贵的，也相对比较麻烦。途锐应该是这几款中的了。 肯定卡宴最贵，品牌不同。 给你些数据做参考吧。我的Q7首保在4S店花了近1900元（加金美孚机油），第二次要换一些备件（好像是空气滤芯和火花塞之类的），好像就要2000多元了。保时捷不像大众奥迪在中国有厂家，所以保养起来在SUV中是最贵的，也相对比较麻烦。途锐应该是这几款中的了。 肯定卡宴最贵，品牌不同。

1到2个月为佳 变速器齿轮油手动的基本上可以终身不换，但要是换的话，6年换一次就够了，自动的2年一换。 仅供参考。 更换齿轮油应该是按你自己的试用公里数来更换，一般3W－4W公里就需要更换一次。 多久换一次齿轮油是要看什么车型的，通常在你做保养的时候，4S店都会提醒你，首保时候肯定需要换，第二次什么时候换要看你车多少公里做一次保养了，通常是首保和第二次例行保养需要更换一次，具体的还是看你的保养手册吧. 如果车经常开的话，手动档60000Km换一次，自动档40000Km换一次就可以。 什么啊?手动的5W公里，自动的1.5W公里! 楼上的懂不懂啊?开过车没有? 别误人啊`手动的你敢60000KM换一次?我怕到时你的车也报废了`! 手动的10000公里换一次` 机油5000公里换一次` 这样才能保养好车子` 自动的`2万公里换一次` 看着就恼火`狗屁不通 乱回答` 1到2个月为佳 变速器齿轮油手动的基本上可以终身不换，但要是换的话，6年换一次就够了，自动的2年一换。 仅供参考。 更换齿轮油应该是按你自己的试用公里数来更换，一般3W－4W公里就需要更换一次。 多久换一次齿轮油是要看什么车型的，通常在你做保养的时候，4S店都会提醒你，首保时候肯定需要换，第二次什么时候换要看你车多少公里做一次保养了，通常是首保和第二次例行保养需要更换一次，具体的还是看你的保养手册吧. 如果车经常开的话，手动档60000Km换一次，自动档40000Km换一次就可以。 什么啊?手动的5W公里，自动的1.5W公里! 楼上的懂不懂啊?开过车没有? 别误人啊`手动的你敢60000KM换一次?我怕到时你的车也报废了`! 手动的10000公里换一次` 机油5000公里换一次` 这样才能保养好车子` 自动的`2万公里换一次` 看着就恼火`狗屁不通 乱回答`

奇瑞A5 7.77万到8万多(据说出口美国,质量应该不错,但毕竟是国产,不知道一两年后如何,现在买还赠送4000油票,但有朋友开过此车不太推荐) 雪铁龙c2 7.58到10万多（北京上海更便宜） （挺赞的,车很结实，特省油，15000公里才做一次保养，唯一不足是不够宽敞） 华晨骏捷 8.58万到10万多 (小宝马之称,外观好的没的说,但发动机是三菱的某款，听说不太够用，有“小马拉大车”的说法，听说内饰不够精致) 海马福美来2 8.1万到8.9万 （我家刚定了这款车是8.4万那种，下周提车，呵呵） 8.4万和8.9万那种就差发动机不同，前者是巴西的发动机，功率85，这款发动机在中国没什么名气，但宝马mini也是这款发动机 8.9万那种是马自达的发动机，功率70，其实我个人觉的巴西那种发动机更好，2款发动机其实都挺好，这个还贵了5000元 这几款口碑都很好 配件都不贵 都很省油（最省油的我觉的是雪铁龙c2） 动力也很足（动力最足的应该是我家买的那种吧） 当然你还可以考虑其他的，比如雅绅特（7.28万起），起亚赛拉图，RIO千里马，标致206（7.78万起） 307，不过还是推荐刚才那几款，各方面都很赞