自动档AT好,无级变速很差,技术不稳定。就连一直推行无级变速的日产,也出现了问题,可以上网搜索日产逍客 CVT其实CVT的油耗与AT差不多。大家有使用液力变矩器,这是发动机动力 传动损失的地方。区别是后面档位的部分,一个是有档位的,一个是用钢带带动无档位的(这个可以参考女装摩托车),现在文章很不负责的,估计有厂家的目的加载在里面。一般讲CVT的时候,只讲后面无档位,所以无顿挫感,很舒适,可以达到传动比,有省油效果,但决口不提前面的液力变矩器是跟不同AT一样。其实现状4AT的顿挫感都比较少的了,如果5AT、6AT的也接近无极变速的效果,很难感觉到换挡的过程了。建议买AT,CVT的故障率比较高的