2007年3月18日,中国“首款自主T系列车型”??1.8T中华轿车在北京人民大会堂“激擎”上市,目前武汉市场仅有惟一一台售价为16.58万的尊驰自动豪华版展车,而且是“非卖品”。 据了解,此次上市的1.8T中华轿车分为尊驰、骏捷两大系列,各有手动标准型、手动舒适型、手动豪华型、自动豪华型等多款车型,售价在12.58万元至19.98万元之间,在国内带“T”(涡轮增压技术)车型中价格算得上最低的。1.8T中华轿车的“心脏”源自中国纯正血统,采用了世界上顶尖发动机技术??废气涡轮增压技术,使发动机在5500转时能达到功率125KW,2000转时达到扭矩235Nm,并达到欧四排放要求,同时它的顺序多点电喷,轻型全铝合金发动机,限度减小噪音的同时可有效节约用油,在多项关键指标上均超越同级“T车”及相应普通车型。加上采用了由专业制造商ZF公司开发、被装备在国内外知名品牌高级轿车上的自动变速器,使得1.8T中华的传动效率和匹配性表现完美。 一位试驾过这款车的销售人员告诉记者,感觉1.8T的发动机噪音非常小,但是开起来却非常有劲,减震和悬挂也让汽车行驶平稳,而且后视镜加宽,视线也更好了。 除了发动机外,1.8T中华在外观上也有小小的改进,不仅后视镜加宽,雾灯以及中控台的色调等均有变化。 据悉,1.8T车型未上市之前,中华轿车就一直持续热销,目前各种型号的车源都十分紧张,部分车型即使预订也要排队15-20天才能提车。目前,由于1.8T车型的上市,原来2.0自动档的车型已经停止接受预订,而1.8T系列车型虽然没有现车,但已可以接受订单。