水泵电机过流

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  • 这也是我曾遇到的问题。我是这样为自己解释的:目前各个水泵生产厂家,为了给满足客户各种要求,采取小马拉大车的方式,组装泵体和电动机,特别是0.2Mpa左右、扬程2M左右的水泵,电动机的功率配置,同一流量的,差别很大,客户肯定会选择小功率的水泵,于是就造成了全开阀门时,电流过载,烧毁电机的现象。这样分析,关小出水阀门肯定影响流量。另一方面,可以考虑检查水泵的机械组装是否良好,填料密封过紧、叶轮偏心,动平衡、轴承转动、安装位置等因素,也会造成电机负荷过大。所以水泵的选型是关键。在实际使用中,只要控制电机不过载,震动噪音还好,能满足使用要求即可。
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  • 泵的标配扬程与你的使用扬程不符,就是说你的扬程低了
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  • 如果本身泵的扬程是80M,电流高就不是泵的问题,管路的粗细是有关系的。通过关小出水阀影响流量。 用电流卡钳表,查实际电流,表查电流与变频器电流是否一致?变频器所显示的电流,不一定准确,数字也是可调的。所以,最好用表查下,在做结论。
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  • 说实在的,我没看明白你的问题,但是我感觉你是在说:45Hz(较低频率)水泵电流有过大现象水泵过流,和水泵本身无关;你只有通过调节阀门来改变管路特性,是泵适合使用要从根源解决,就只有换泵,泵与管路不匹配
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  • 不知道你那管道是不是也是200的,如果不是,你把出口改回来也没用,也许你们管道是500的,没办法就改变泵出口来连接了,明显不匹配,电机额定电流都得超,要么控制出口门,要么换泵,如果需要随时调流量,建议上变频控制。
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  • 解析多级离心泵超电流故障的原因在多级离心泵的诸多故障中,配套超电流算是一种比较典型的,期排查涉及的问题多,而且排查起来比价困难,繁琐。先就几种常见的故障总结如下:1,因为选型不当造成的配套电机超电流:多级离心泵作为流体机械,最重要的两个参数指标就是:流量、扬程。离心泵在运行过程中,流量和扬程参数并不是恒定不变的,即:在实际扬程达不到额定扬程的情况下,离心泵的扬程余量会自动转化为流量。往往设计院等设计者在离心泵选型时会考虑管损增加、水泵磨损效率下降等因素,放大扬程余量。在扬程余量特别大的情况下,就容易造成离心泵远超额定流量运行,若电机功率匹配不足时,就容易导致电机超电流,水泵并可能伴有汽蚀、震动等问题。2,多级离心泵因为存在机械摩擦导致的超电流:机械摩擦的产生的阻力使配套电机超电流存在很多方面的因素:(1)泵轴弯曲或转子各部径向跳动过大,转子与壳体接触泵轴旋转过程中,泵轴或其轴套与导叶套磨擦,叶轮与密封环磨擦,造成运转负荷过大。(2)普通型多级离心泵平衡盘倾斜太大 ,这主要是平衡盘轴向跳动太大,水泵在运转时,平衡盘的局部经常与平衡板磨擦,因而增加电动机的功率。(3)叶轮间距不均水泵装配质量不好,多级离心水泵各级叶轮间距不均,结果使个别叶轮与中段或密封环磨擦,使电动机负荷增大。(4)填料压盖压得太紧在填装填料时,填料压盖压得过紧会使填料与泵轴套磨擦力加大,增加电动机负荷。(5)普通型多级离心泵平衡室与吸水段连有平衡管,若平衡水管堵死不通,导致平衡盘打不开,轴向推力不能平衡,平衡盘与平衡板直接磨擦,电动机负荷很大,甚至不能起动。(6)普通型多级离心泵平衡盘与平衡板磨损过大平衡盘与平衡板磨损过大时,水泵轴向吸水侧移动,结果叶轮与口环顶住相磨擦,增加很大负荷,还使叶轮很快损坏,水泵效率降低(因叶轮与导叶不对中心),严重时水泵不能起动。(7)联轴器间隙过小,当平衡盘与平衡板磨损严重时,水泵轴向吸水侧移动,结果使水泵联轴器与电机联轴器发生顶撞,,增加电机负荷。(8)离心泵轴承因缺油或其他原因造成轴承有卡阻现像,导致电动机负荷很大。3,因为欠电压的原因导致超流:因为电网的原因电压过低,在输功率出不变的情况下,电流增大,导致超电流;此外在部分采用变频器调速运行的情况中,因为部分变频器是通过调整电压来调频的,导致在低频运行时电流超标。
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