问单级离心泵加油孔甩油是怎么回事?如何处理

离心泵的加油点应该是在轴承体的上面有加油孔，也可以称做悬架。因为加油就是要给泵的轴承加油，加油的目的就是两个作用，一个是起到轴承润滑，再一个就是给轴承降温散发热量，避免轴承高速运转产生高温。　　如果是单体给水泵，直接打开轴承座呼吸孔就可以加油。如果是耦合器形式的给水泵组，直接加在耦合器油箱。如果是汽轮机驱动给水泵，直接加在小汽轮机油箱。　　水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。水泵性能的技术参数有流量、吸程、扬程、轴功率、水功率、效率等；根据不同的工作原理可分为容积水泵、叶片泵等类型。容积泵是利用其工作室容积的变化来传递能量；叶片泵是利用回转叶片与水的相互作用来传递能量，有离心泵、轴流泵和混流泵等类型。

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离心泵轴承处甩油可能性以及处理方法以下： 1、轴承箱里加油过多，自动溢流出来，看看油视镜，是否过量； 可以略微从轴承箱的底部堵头处，放少量的油，直到油面在视镜的1/2-2/3以内。 2、油封损坏 a、如果是骨架油封，就拆修更换； b、如果是迷宫油封，检测一下间隙值是不是太大，过大就只能更换。 c、如果是这个方面的话，顺便给轴打一下表，看看轴的径向跳动大不大，是否在允许范围内 d、如果轴弯曲的话，可以校直。 e、也有的是安装有一个油盖子，油盖子上有个回油孔回油孔一般朝下你看看回油孔堵了没，或者孔方向是不是朝下等？如果是，检修一下。以上愚见，请参考。