简述步进电机式怠速控制阀的组成是什么

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  • 主要由旁通空气阀和永磁式步进电机组成。旁通空气阀固定在步进电机的电枢轨上,在步进电机驱动下,可在限定的90°转角范围内转动,以改变旁通空气道开启面积的大小来增减旁通进气量。步进电机的磁极用永久磁铁制成,两块磁极用“U”型钢丝弹性固定在电机壳体内壁上。电枢由电枢铁心、两个线圈、换向器和电枢轴组成。换向器由三块钢片围合而成,分别与三只电刷接触,电刷引线连接到控制阀的接线插座上,三线插座通过线束与ECU连接。
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  • 起动的瞬间,控制系统更注重发动机在尽量减少磨损的情况下,尽可能启动运转起来。因此,此时怠速进气量最大,怠速电机为最大步数。丰田发动机怠速电机最大步数为125步。
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  • 步进电机式怠速控制阀的内部结构分为转子、定子线圈和螺纹传动机构等三个部分。
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