问为什么日本车的发动机5千公里一保养,而德国车7千5百公里甚至一万公里一保养?

日本人的车皮料薄。很多技术上的每节约，材料上节约了，所以，同等配置比欧美车便宜，所以，很多车祸上很不禁撞，还美其名曰，做的柔软些，缓冲效果好，我呸，也只有中国人相信他们的话，好国民，另外，换的勤了，岂不是可以赚你更多钱啊，这个以后零配件和保养是小日的拿手好戏，，看看我们的和谐耻辱号动车组吧-日本造的，也会在以后猛赚配件和维修费用。