汽车的性能怎么看!?

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  • 看马力,在城市开主要看扭矩,性能最直观的体现是百公里加速时间
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  • 一般车友在选车的时候,主要考虑品牌、价格、外观、内饰、空间、动力、操控、安全等几个方面。您所说的性能应该主要指动力、操控、安全等方面。专业的评测方法比较复杂,所以建议您通过两个方法来考量您选购的车型,一个是上网看一看汽车专业编辑的评测以及网友的反馈,另一个就是自己到4S店试乘试驾。毕竟汽车性能并非是越高越好,找到一款适合自己的车型是的。
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  • 一楼介绍的很详细,我认为还应该有汽车使用性能指标   在一定使用条件下,汽车以效率工作的能力,称为汽车使用性能。它是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。   容量:额定装载质量,单位装载质量,货箱单位有效容积,货箱单位面积,座位数和可站立人数   使用方便性:操纵方便性,出车迅速性,乘客上下车和货物装卸方便性,可靠性和耐久性,维修性,防公害性。   燃料经济型:最低燃料耗量,平均最低燃油耗量   速度性能:动力性,平均技术速度   越野性、机动性:最低离地间隙,接近角,离去角,前后轴荷分配,轮胎花纹及尺寸,驱动轴数,最小转弯半径等   安全性:稳定性,制动性   乘坐舒适性:平顺性,设备完备。 总之,说了这么多,还是想清楚自己在意的是汽车的什么性能,想要动力性,就别太考虑经济性,俗话说想要马儿跑,给马喂点草,还有通过性,想要通过性,就别太考虑操纵稳定性,不太清楚你到底需要什么样的性能,如果觉得我说的合理,再聊
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  • 汽车的主要性能包括动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性、通过性、排放及噪声污染等。 (1)汽车的动力性。汽车的动力性可用三个指标来评定,即汽车的车速、加速能力和爬坡能力。汽车的车速是在平坦良好的路面(沥青铺设路面)所能达到的行驶速 度。随着我国高速公路网的快速发展,目前,我国汽车的车速均已超过"$$ 公里& 小时。 汽车的加速能力是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。汽车的加速能力常用汽车原地起步的加速性和超车加速性来评价。原地起步加速一般常用$ ’ ($ 公里& 小时所需时间多少来表示。超车加速的时间越短越好。汽车的爬坡能力是指汽车满载时,在良好的路面上以最低前进挡所能爬行的坡度。 (2)汽车的燃油经济性。汽车在一定的使用条件下,以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力称为其燃油经济性。我国和欧洲一样,均用百公里耗油多少升来作为汽车燃油经济性指标。 (3)汽车的制动性。汽车的制动性能主要从制动效能、制动抗热衰退性和制动时汽车的方向稳定性这三个方面来评价。 1)汽车的制动效能。是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。制动效能是制动性能最基本的评价指标。它是由一定初速度下的制动时间、制动距离和制动减速度来评定。由于制动距离与行车安全有直接关系,因此,交通管理部门常按制动距离来制定安全法规。 2)汽车的制动抗热衰退性。是指汽车高速制动、短时间内多次重复制动或下长坡连续制动时制动效能的热稳定性。 3)汽车制动时的方向稳定性。是指汽车在制动时,按指定轨迹行驶的能力,即不发生跑偏、侧滑或甩尾失去转向能力。 (4)汽车的操纵稳定性。汽车的操纵稳定性包含着互相联系的两部分内容,一是操纵性,二是稳定性。操纵性是指汽车能及时准确地按驾驶员的转向指令转向;稳定性则是指汽车受到外界干扰后,能自行恢复正常行驶的方向,而不发生倒滑、倾覆、失控等现象。 (5)汽车行驶的平顺性。汽车行驶时,对路面不平度的隔振特性,称为汽车的行驶平顺性。汽车行驶时,路面的不平会激起汽车的振动,振动达到一定程度时,会使乘客感到不舒适和疲劳,或货物损坏,还会缩短汽车的使用寿命。 (6)汽车的通过性。汽车的通过性是指汽车在一定的载质量下能以足够的平均经济车速,顺利地通过坏路或无路区域,并能克服各种障碍物且具有一定的寿命。汽车的用途不同,对通过性的要求也不一样
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  • 操控性?独立悬挂舒适性高,高速过弯稳定性高,安全性,看车辆的B柱够不够坚固,C柱够不够宽大,密封性用白纸试后门!
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