问购买二手车时应该注意的问题

1.检查发动机舱的清洁情况； 2.检查发动机铭牌和排放信息标牌； 3.检查发动机冷却系统； 4.检查发动机润滑系统； 5.检查点火系统； 6.检查发动机的供油系统； 7.检查发动机进气系统； 8.检查机体附件； 9.检查发动机舱内其他部件。     

　　禁忌一：着急交订金 　　目前北京市的各大旧机动车交易市场规模庞大，车辆保有数量庞大，收售频繁，只要您买的不是限量版的车，一般不会遇到没有车的情况。如果您在该车辆及行情不了解全面的情况下，完全没有必要着急交订金，因为按照有关规定，用户如果不在合约期间内提车付款，订金不退还。一般订金在车辆售价的1%至5%之间。 　　禁忌二：只关注某一方面 　　对于这类禁忌，一般女性用户和年轻用户比较多，往往只关注外表或者自己喜欢的某一个小方面，尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini 、奥迪TT、Smart等等。车辆需要考虑综合性能比较，需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等，因此选择的时候不要头脑发热，关键时刻要理智。 　　禁忌三：只面对一款车 　　二手车与新车的不同在于其个性化，尤其是供应车辆多样化，不一定根据购买方的意愿，比如车辆的型号、颜色、配置、改装、价格等。我们建议用户一般选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆，而不是仅仅就面对一款车，这样容易造成价格偏差，购买价格偏高等等。 　　禁忌四：过于坚持己见 　　随着中国汽车消费者的逐步成熟，越来越多的用户开始有了自己的“选择”，其实对于相对规范的新车来说选择起来并不难，但是二手车方面不仅要有对车辆状况的相对了解，同时要有对车辆的手续等复杂问题的了解，只有真正从事这一行业的人员才能更好地掌握，所以有时候不要过于坚持己见，多走访几家多听听从业人员的建议，综合考虑。 　　禁忌五：虚假报价全当真 　　其实二手商品的问题在于价格的不透明化，因此这里面的价格也就有很多“水分”，二手车如此二手房也如此。卖车一般商家报价偏高，买车的时候砍价余地较大。我们建议用户不要听虚假报价，以最终成交价格为基准，找正规商家洽谈交易，不要轻信路边、网络等虚假报价。 　　禁忌六：用售价做卖价参考 　　一些用户出售车辆往往通过了解二手车经销商“售价”来衡量自己车辆的出售价格，一方面每台二手车的价格不同，另一方面二手车出售价格中有坎价的余地，另外二手车整备、销售过程中的成本用户不确定，一般出售车辆建议多找几家公司询价。仅仅通过售价作为参考很难销售出去，往往心气过高耽误了销售时机。 　　禁忌七：找行家100%没问题 　　虽然说从业者或者某些用户认为汽车维修工会更加懂车，但是在实际交易过程中，即使是的评估师也有“走眼”的情况，并

二手车毕竟不是新车，对于车辆的过去你一无所知，但正如经验老到的神探可以通过对若干细微的蛛丝马迹观察，重组曾经发生过的案件。对于车辆的评估也是一样，只要你善于观察，车子的外伤甚至内伤统统逃不出你的眼睛。 车辆评估的几个标准 1、品牌――热门车或冷门车依市场行情加码或减码； 2、车况――外观、内装、引擎、底盘、原漆五大要素一个不能少； 3、保险――有否购买保险应算入车价； 4、过户次数――次数越多车况越难预料； 5、颜色――特别不畅销的或冷门的颜色可要求减价； 6、配置――依加装配置价值及拆装难度决定加价多少； 7、保养记录――有完整记录心中有底，并显示原车主比较细心； 8、事故车――根据事故大小判断； 9、新车调价、促销、改型――随时注意市场脉动，做相应价格调整。 预约试车时，尽可能带上一些有丰富汽车经验和常识的朋友一起试车。如果没有这类朋友，唯有先放出风声让卖方知道你将带上一些专家试车，万一对方的旧车有问题，可能会知难而退。试车尽可能在大清早，并于停车场直接取车，因为旧车的毛病往往较容易在隔了一夜后完全冷却时被发现。而且日间试车，能清晰看见车身的损伤。试车时应该打开车窗，留心有没有一些不正常的噪音，选择途经一些较高的隔墙，以听听车底发出的回声。 试车六注意 1、仔细核对证照。在买车的时候，对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行使证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好，确保没有问题。假如证照不全，买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴，值得消费者借鉴。而发动机号、车架号更要核对好，这样才能确定车辆的身份，不会被糊弄。 2、不要轻信里程表。为了卖出更高的价钱，把8万公里数的车调到3万公里是卖家们常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准，而真实的车况通过检查发动机等实质部分都能了解到，里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素。因此不要把公里数过多放在心上。 3、重新上漆要看到。看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车经过翻新，可能车身有划痕、损坏，可以作为判断其新旧程度的标准之一。 4、重点观察焊接点。车门、头、尾与车身之间的接缝应该平滑完整。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。有些翻修车水平较高，普通

1.看颜色，整车看，哪块颜色与其它不同的就是喷过的； 2.看漆纹，整面和侧面看，漆里面的波纹是不是全部都一样； 3.看尘点，看漆表面的光洁度，有一小点突出来的尘点就喷过漆； 4.看车辆四周围的边角位，有不同颜色的漆在边角上也喷过漆。    

对不起.建议买车的时候.不要当场就敲定.应该给卖车的留个电话或者联系方式.让卖家去 主动联系你.那样你就能买到一个价钱比较实惠的爱车了.总体来说.买车车况不好.车机器一定要.车机器 不好.车况一定要好.两者没一个在的话.这车就不能买.谢谢！！