这个也不一定,要看具体情况,不同的发动机调教会有不同的效果。现在国内1.8T的主要就是大众,新的1.8TSI功率为160马力,扭矩为250牛米,而现在国内在产的2.5升的车型貌似只有锐志2.5的,那台发动机有197马力,扭矩242牛米,也就是说现在一般的涡轮增压发动机在输出功率上不见得有很大的提高(因为对于普通的民用车而言增压值过高会对发动机有伤害,毕竟还要考虑日后的使用情况),但是涡轮增压发动机在扭矩上的提升是很明显的,完全能达到大排量车的标准!如果真的加大增压值的话,那这些发动机的动力提升就会相当可观的,举个例子,保时捷的9ff GT9,原型为保时捷911GT3,GT3是3.6升6缸自然吸气,415马力,405牛米,而经过9ff改装后能达到976马力和960牛米的扭矩。还有现在国内所指的TSI发动机和真正的TSI发动机不一样,国内的TSI就是TFSI的简称,也就是涡轮增压缸内直喷发动机,而大众真正的TSI发动机是双增压的,一个涡轮增压器+一个机械增压器,这种发动机的马力和扭矩提升更为明显!