因为磨合期期间对发动机转速进行了一定限制,在磨合期过后,发动机活塞与缸体之间的配合间隙基本达到较好的状态,磨合期后拉高速的目的主要是为了让活塞与缸体在发动机各种工况下进行适应,因为有机油过滤器的保护,不用过度担心杂质对发动机的损害,只是不要长时间在高速上高速行驶,3000转左右即可,在首次保养前不要长时间在高速上让发动机高转速运转。 防止喷油嘴积碳 发动机在低转速行驶的时候容易产生积碳,拉高转速能使积碳燃烧。平时驾驶的时候也应该有这个习惯。 我来说正确答案,因为你磨合期都是低速对不对,高转速没有试过,也就不知道发动机高转速有没有异响或者不良的现象,也不知道车辆在高速行驶过程中,有没有抖动或者车身漏风的现象。 自己打的字,送分来吧 因为磨合期期间对发动机转速进行了一定限制,在磨合期过后,发动机活塞与缸体之间的配合间隙基本达到较好的状态,磨合期后拉高速的目的主要是为了让活塞与缸体在发动机各种工况下进行适应,因为有机油过滤器的保护,不用过度担心杂质对发动机的损害,只是不要长时间在高速上高速行驶,3000转左右即可,在首次保养前不要长时间在高速上让发动机高转速运转。 防止喷油嘴积碳 发动机在低转速行驶的时候容易产生积碳,拉高转速能使积碳燃烧。平时驾驶的时候也应该有这个习惯。 我来说正确答案,因为你磨合期都是低速对不对,高转速没有试过,也就不知道发动机高转速有没有异响或者不良的现象,也不知道车辆在高速行驶过程中,有没有抖动或者车身漏风的现象。 自己打的字,送分来吧