新车该注意些什么

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  • 开新车首选要阅读使用说明,了解车辆性能; 汽车内饰一定要先弄好,不然过一段时间可能就把原车装饰给搞脏了; 车辆起动前(特别是冬季)一定要检查水、防冻液、刷窗液等,以防被冻死; 再就是一定要检查发动机机油,拉出机油标尺,检查机油位; 再检查电瓶接头有无异常; 检查汽车轮胎,保持轮胎汽压不大于3.5; 凉车启动要等发动机温度上来后(一般为40)再行起步,并注意挡位配合; 车辆行驶不要超过60码,磨合期间说明书上说90以下,但经验告诉我们不要超过60,并注意发动机速度与行驶速度的配合,不要强加油,也不要拖挡行驶(车速低,但挡位高); 就是要注重交通法规,行车礼仪。    
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  • 1、检查随车资料是否齐全完备。 2、确定是否是新到4S店的新车, 不少4S店因为车主急于提车,而又没有现车,往往会从别的4S店调拨一台车过来应付,调拨来的车往往是别的店挑剩下的,虽然不见得有问题,但往往心中不爽。 3、仔细确认是否是样车、库存车、试驾车、故障车、事故车。 4、合格证、产品说明书、发票、保修卡等,尤其是查验合格证,一一对照。 5、检查合格证上的出厂日期和发动机铭牌,4S店的入库单(有的4S店会找出各种理由不让看),看生产日期和到货日期,确定是否属于库存车。正常情况下,三个月以内的车基本没问题,超过三个月甚至半年的,要费点工夫检查了。 6、转动钥匙检查行车电脑行车里程,一汽的存车场地相当大,部分新车进入存车场地需要七拐八绕才能存放到指点位置,50公里以内属于正常,挑选20公里以内的,有些车是厂家抽检车,可能会超过100公里。 7、观察轮胎胎毛,如果胎面(轮胎与地面的接触面)保留较多胎毛,说明基本未行驶;如果有部分胎毛,但侧面胎毛较多,也是新车;如果接触面完全没有胎毛甚至胎毛根都没了,侧面也基本无胎毛,说明该车已行驶较多里程,不要。
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  • 我来回答跑方向的问题,如果要是新车你得去4S店找他们了。主要是底盘调教前轮前束的问题。调好前束再做个4轮定位。 首先为您介绍一下新车磨合期的注意事项。新车各部位的运动摩擦件需经过3000-5000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合关系。因此在新车磨合期需要注意以下几点:1.新车切记注意无论几挡转速表一定要控制在3500转之内。2.冷启动时应使车辆预热3-5分钟,水温有变化后再上路。3.必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜。4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理情况,减速减挡;如确实有突发情况需要紧急刹车,也应先踩下离合器踏板,以减少发动机的冲击损伤。 建议您在做首保之前再拉一下高速。需要注意的是,拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速,而不是单纯提高车速,1挡换2挡时可以在2500-3000转换,其他挡位都保持转速在4000-5000转左右,分别坚持3-5分钟,5挡速度太快,适当地跑一下就可以了。拉高速是为了使发动机电脑记录和储存发动机高速运转时的各项数据,这样可以对发动机在今后的正常行驶时,在提速和省油方面都有好处。不然的话,您会在以后跑高速时,感觉车辆提速肉、油耗高。然后及时去4S店做保养。因为机油高速循环时清洗能力更强,拉完高速后机油是最脏的。    
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  • 检查厂家在车子出场后做的标记是否都在原位,确保新车所有部件没有被黑心的4S换过就可以了
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  • 您好!关于您咨询的问题,新车在磨合期内您需要注意以下几点:1. 发动机转速不能太高,不要超过3000转。2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在5分钟左右就可以了。3.必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜。4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大,行车中应提前处理情况,减速减挡。5.避免急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆车速不宜超过每小时90公里,但是也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。您可以等到5000公里以后再去拉高速,然后及时进行首保就可以了。至于说发动机下护板我认为是需要安装的,因为老款的车出厂时都是带护板的,随着厂家降低生产成本才不装的。
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