问12万左右可以买到什么车?

对厂家和商家来说，生产哪一款车要考虑的因素也许很复杂。手动挡奥迪A4 1.8的推出，显然是市场竞争的结果，而在市场竞争中，消费者是的受益者：至少奥迪A4 1.8T 手动挡的推出令更乐于享受驾驶乐趣的人兴奋，这款车的出现无疑使他们有更好的机会享受奥迪A4更自主、自由的驾驶。　　毫无疑问，作为国产车中唯一的高档品牌，长期以来奥迪一直是国内高档轿车市场中的领跑者。但是仔细想一想，这个领跑者之所以能够长期领跑，除了能力过人外，还有一个原因就是??孤独。而真正的竞赛中，无论自己本身的实力有多强，对手也是迟早会出现的，山雨欲来，一汽奥迪自然不会只用A6来抵挡，4月份将要上市的奥迪A4就是一汽奥迪的另一种武器。　　虽然奥迪的每一个车型都有其明确的定位，但如果你欣赏A6，你肯定也会喜欢A4。从外形上看A4就像一个小尺寸的奥迪A6，只是略向上挑的腰线与A6相比又能让许多人去用“诠释年轻、动感、活力”等词汇来形容它了。A4的线条和A6相似，但在长宽高上均略小一圈，整体感也更好。后备箱部分轮廓分明，显得很青春。不过真正让我觉得“动感”的倒是A4尾部分别排列在两边的双排气管，有些跑车的味道。A6、帕萨特等的收音机天线都是顶置可拆卸的，A4的天线则是固化在后玻璃窗上的，而我也不用再为成功人士们爱车的天线不小心哪天被盗瞎担心了。　　进入车内，即使没有方向盘上那个醒目的4个圈标志，也能感觉到置身于奥迪之内，“包围效应”的驾驶舱设计、仪表板的布局、显示屏的颜色、变速器的型式以及内饰的色彩搭配，都在显露着奥迪的风格。与A6定位不同，A4这类车多半是由车主自己驾驶的，所以A4对车内小处的设计显得更为周到，手刹旁放置磁带的托架，副驾驶手套箱中的多碟CD机，后车窗上的遮阳帘等都与A6不同。　　很少有人会同意高档车的后排只能为儿童和宠物服务，A4与A6相比，车长短了312毫米，但后排的乘坐舒适程度却没有大打折扣，我和同事坐在后排时都没有觉得“委屈”，想必客人也不会对坐在A4的后排提出不满的。　　新A4没有采用同级别的大众B级平台，而是采用了奥迪自己的平台，只是为了降低成本，才采用了大众的一些发动机、变速器及电子设备。那台1.8T的心脏已经在宝来、帕萨特和A6上大派用场，国内消费者不会陌生，但在A4上不是原封不动，除了对气门的开启控制系统进行改进以外，还使用了全新的程控冷却系统，令马力输出由原来的150马