问汽车变速箱的问题

如果只是换挡时出现的话，先检查离合分清没有，再确定是不是变速箱的问题，可能是同步环磨损过多，或换挡轴变形可能是它们的配合间隙过大...制造有疏忽.换挡要确定离合分清了再换啊.不要2档起步去啊！有空看看齿轮油是否缺少啊..... 如果只是换挡时出现的话，先检查离合分清没有，再确定是不是变速箱的问题，可能是同步环磨损过多，或换挡轴变形可能是它们的配合间隙过大...制造有疏忽.换挡要确定离合分清了再换啊.不要2档起步去啊！有空看看齿轮油是否缺少啊.....

发动机转数跟不上。

这个原因其实就是挂3档困难.磨合一段时间就好了. 是3档同步锥与同步环间隙过小造成的.新同步环或变速器这种情况属于正常. 先跑跑看，磨合一下，不行就换三四档同步器 有可能是三档铜步起磨损了 要竟快修理 久了可能会打坏其它档的齿轮 到时候你的花费可就大了 这个原因其实就是挂3档困难.磨合一段时间就好了. 是3档同步锥与同步环间隙过小造成的.新同步环或变速器这种情况属于正常. 先跑跑看，磨合一下，不行就换三四档同步器 有可能是三档铜步起磨损了 要竟快修理 久了可能会打坏其它档的齿轮 到时候你的花费可就大了

AT是自动档，AMTrak是手自一体的（可以体念自动档的性能也可以感受手动的乐趣和感觉）,MT 是手动挡的。

不知，不过我可建议你问一下广州那边，有旧的！！！