我现在用夹子夹住一点上图的那个软管,瞬时油耗好像低了一点。高海拔地区应该是油耗低于平原,ECU根据进气量判断喷油的,我在云南期间确实发现油耗低了很多,最后离开云南境内时加满了纯汽油,结果回到广西这箱油的油耗马上就回到了以前的水平,佐证了油耗和空气密度的关系。最终解决的办法,只能是WL给我们1.0的车优化ECU喷油参数升级,我这几天一直找不到1.0的发动机说明书,只有0.8的,WL说明书是写着ECM是按照空燃比14.7为目标来设计喷油参数的,但实际上我们的KK喷油量还是过多,否则不可能大面积出现油耗过高。三个月我帮朋友去接新的锋范,走合期的油耗才是6.5,我们1.0排量,950KG左右的车重,从能量守恒原理来说,真的是燃烧效率太低太低了。