问关于美国F22战斗机进气口的一个问题

没什么好处。那个层叫“附面层隔道”F-22设计思想定位于上世纪七八十年代，而歼-20采用的DSI进气道成型于九十年代左右，相比于F-22，歼-20取消了附面层隔道以及压缩斜板等部件后，飞机的RCS（雷达散射截面）可能大幅减小，这显然有利于提高飞机的隐身能力。F-22 的进气道仍具有传统的附面层隔道，设计时免不了大费周章；而其采用固定式进气道，考虑的因素中，隐身要求占了相当一部分。但是与后期的DSI进气道相比，固定式进气道显然没有DSI进气道那么隐身了。