汽车上什么叫二次增压啊?请教一下大家!!

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  • 二次增压,也叫内增压。就是缸内直喷+涡轮增压。简单说吧,直喷是就是燃油通过电喷直接喷到缸内,而不是喷到缸外通过活塞经过气门吸进去,所以也叫缸内直喷,这种技术对电喷要求很高,要把燃油雾化到一定程度然后混合吸入的空气才能达到点燃后做功的要求,而且对气体密度和压缩水平要求也很高;涡轮增压也就是利用类似飞机发动机的一个涡轮装置吸入更多空气,然后进行一定压缩后将带有很高压力和密度的空气(主要是为了增高氧气密度)压入缸内同雾化的燃油结合后点燃做功,由于含氧量高这样可以提高燃油的燃烧效率,同时也能在同样时间燃烧更多的燃油做功,从而增加发动机动力!~
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  • 1 二次进气不是为了再次燃烧 是为了降低气缸含氧量 降低碳氧化合物(碳氧化合物产生的条件“高温,高氧,高压”破坏其一均可)三元催化器只负责一氧化碳和氮氧化合物的降低 三元的工作降低了 2 二次进气就是为了降低排放有害物质 3 不省油也不费油 是中性的
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  • 你说的二次增压应该是二次进气增压·· 二次进气就是绕过电脑,进行二次进气,欺骗电脑的装置,也有好处,就是进的空气多了。空燃比高了,如果车的燃烧好的话可以装一个。肯定会省油,多少就不知道了。还有就是动力方面,燃烧好动力性肯定强。加速好,也省油,比如说,你的车最小的油耗在90公里,如果你加速不行,0到90要20秒钟,如果你加速好,15秒就到了。也就是说,加你有5秒钟的费油时间。这样长久下去,你的车就会比别人费油。
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