问如何选择和使用机油？

车主在选用机油时一定知道车辆使用的温度环境，然后按车辆说明书要求的用油级别和粘度要求去购买机油，购买时仔细查看油品外包装上的级别和粘度标示，要选用满足最低级别及以上要求的机油。比如在四川地区，一年四季正常情况下选用符合多级粘度标准SAE15W-40的机油就可以。而重庆地区夏天较热，选择粘度为50的机油。

摩托车常用的机油主要是两类：一是发动机油，一是齿轮油。多数有级变束宾四冲程摩托车 只用发动机油，如“铃木125”、“天虹90”、“嘉陵70”等。而多数踏板式摩托车还需在 变速箱中加齿轮油。如“光阳”、“木兰”等。特别需要注意的是，发动机油同齿轮油成分 和作用同，切可随意互代。�� 　　发动机油有润滑、密封、散热、清洗四大功能。正确选用发动机油是车辆保养的关键。好的 机油可以提高机体性能，节能降耗，延长寿命。摩托车发动机有二冲程发动机和四冲程发动 机之分，两者结构和工作状态同，对机油要求也同，应区别使用，可互换或混用。有 些小包装摩托车专用机油上标2F和4T，即表示二冲程机油或四冲程机油。�� 　　四冲程摩托车发动机同汽车发动机结构基本相同，两者用油可以通用。但摩托车发动机工作 条件较差，因而用油级别应较高。机油的级虽是按照美国石油学会(API)的标准划分的，用 英文字母代表：S表示汽油机油，A、B、C、D……代表油的级别，越往后级别越高。摩托车 至少应用SE级，高档车推荐用SG级。选油的另一个参数是油的粘度，中原地区夏季一般用30 机油，冬季一般用40机油。现在的发展趋势是使用复合级机油，如“光阳125”摩托，选用S G15W/40机油，四季都可以使用。�� 　　二冲程汽机油，使用时与汽油混合燃烧后，同废气一起从排气管排出，因而要求残炭少、高 温清洁性好，能用其他油代替。�� 　　至于二冲程机油的质量分类，目前国际上没有完全统一，实际上一般采用日本汽车标准组织 (JASO)的FA、FB、FC分类；我国分为ERA、ERB、ERC、ERD。一般建议使用FC级油。FC是半合成型机油，具有排烟少、清净性好的特点，是一种环保型低烟沿。�� 　　了解了以上知识，你就可参照你的摩托车说明书自己选购机油了，但请注意以下几点：�� 　　1�钡浇洗蟮娜蠡�油专业店购买。据观察，目前市面上摩托车维修部和摩配商品销售的机油，相当数量是假劣产品。�� 　　2�鼻胙」褐�名大厂的产品。如中国石化长城润滑油公司的长城牌、兰州炼油厂的飞天牌等，河南恒运集团生产的恒运牌机油经过国家权威机构的严格评价试验，并获日本TASO的认证，是一种优质可靠的摩托车机油。�� 　　3�币�随意使用“保护神”之类的产品。优质的机油本身已含各种改善性能的添加剂，价 格较高的“保护神”但多余，有时还可能产生负作用.

1：过了强保期，建议换机油 汽车厂家本身并不生产机油，所谓“××专用机油”，准确地说应该叫“初装油”，最初只是机油公司为汽车制造商提供出厂前的装机用油。汽车生产厂商通过国际招标，确定符合一系列技术要求的某一品牌的机油为专用机油。很多机油品牌都为汽车厂商提供初装油，如壳牌机油与法拉利、大众等著名汽车厂商都有这样的合作。 2：原装机油一般是机油制造商为汽车厂家提供的装机用油 汽车强保期内使用的专用机油可以满足汽车的基本需求，而当车主面临城市拥堵车、起起停停或者长途驾车等各种严苛路况的时候，汽车对机油的黏度、油膜强度等都提出了更高的要求。所以一般建议大家在过了强保期后，尽量选择更高级别的机油，给汽车更好的保护。 3：“字母越靠后，质量越好” 首先可以参考车辆使用手册中有关API质量级别的推荐。API等级代表发动机油质量的等级。以汽油机油为例，其分为SM、SL、SJ、SH、SG、SF等级别。S后面的字母按英文字母排序，越往后代表级别越高、机油的质量越好。 4：机油外包装上一般标有相关标号 此外，车主还应根据车辆使用环境选择合适黏度的机油———如15W-40或5W-40，“W”前面的数字越小说明机油的低温流动性越好、可供使用的环境温度越低、在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。如果夏天去像武汉这样的城市，就得选择W后面数字更大的，如果是冬天去东北，就得选择W前面数字更小的。    

标号为5W30或0W30的就可以，品牌的话可以自己选了。

选机油无非3点：价格、品牌、质量。 选机油，品牌很重要，一般情况下，大品牌的机油比较有保障，但价格比较贵。正所谓树大招风，冒牌的产品必然也不少。所以，选择机油，去信誉好的商家那里购买。而国际品牌的产品国产后中、低端产品一般都为国产油品。选择中低端产品时，应结合价格和机油等级，以自自己的承受能力等多方面考虑，选择合适的机油。 选择高端产品时，也要到信得过的正牌厂家那里购买，这样才不会花真钱买假货哦。还是那句：选择适合自己的。 选择机油应根据汽当地环境，汽车发动机类型及您的驾驶习惯进行选择。技术先进型发动机应选用API等级较高的机油；激烈驾驶者应选用黏度较高的机油，驾驶柔和者及以节能为目的则应选择低黏度的机油。 简单来说！请仔细阅读您的车辆使用说明书，以说明书的黏度要求为准。 很多车主可能根本就没有看过自己的说明书，其实上面写得很清楚了！API级别一般是越高越好，但SAE黏度等级却绝对不能忽视！但一般来说，可以这样分：美、日车系生产时已考虑节能要求，如非特别驾驶要求，请使用黏度为30机油； 欧洲车系由于制造工艺的特点，建议使用此黏度为40机油； 国内品牌车型由于受所引进的发动机技术影响，也多使用此黏度的机油，如：哈飞、一汽佳宝等； 在这里要特别提醒各位新车主一点：请不要盲目相信原厂的机油。 举个例子：哈*牌的民*车型，说明书上要求使用10W30或5W30的机油，但原厂机油却为15W40的由统一制造的机油。使用这种黏度不合适的机油，不仅会容易加速发动机的磨损，还会损失燃油经济性。但对厂方来说，当然是“一举两得”了。 以上资讯由ATEM爱登润滑油提供。 （德国大众汽车油品集团旗下品牌）