摩托车 湿式蓄电池 加水的 排气孔 可不可塞住 会不会有事啊???

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  • 你好,凭个人对蓄电池的了解。加水的气孔应该必须塞住。因为蓄电池内部如果有空气在流通的话,里面的电解液会蒸发,电解液越少电池的容量越小。电池的寿命会缩短。
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  • 有的~~~在你骑车或者维护的时候,整流器或充电器对电池进行充电,里边的水分分解为氢气和氧气从排气孔排除,如果塞住会导致电池两侧鼓起造成内部构造变形,对电池没有好处。另外,长期不使用的时候,如果将排气孔塞住,再不注意储存环境的情况下也会出现电池鼓的情况
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  • 排气管截面积减小,将会降低摩托车功率,并且会造成发动机内大量积碳。如果想提高发动机功率,可以改装排气口截面积较大的排气管。但是改装车辆属于违法,交警查到了会扣车。
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  • 不可以。电瓶充电时产生氢气和氧气,如果排不出去... ...后果你知道的。
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  • 加水孔一定要塞住,有一个单独的排气孔不能塞住。
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  • 有的~~~在你骑车或者维护的时候,整流器或充电器对电池进行充电,里边的水分分解为氢气和氧气从排气孔排除,如果塞住会导致电池两侧鼓起造成内部构造变形,对电池没有好处。另外,长期不使用的时候,如果将排气孔塞住,再不注意储存环境的情况下也会出现电池鼓的情况。排气帽还有一个功能,就是在新电池初次加液前,先拔排气帽后拧加水帽,这样可以听到一声“噗”的声音,表示电池气密性良好,没有和氧气有过多反应,不会产生氧化铅影响初次使用。(如果没有那一声可以用对电池初充电来还原氧化铅,对之后的使用没有影响)
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