改装排气管尾管对车是否有影响

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  • 高级改装则涉及到中段和头段,一般四缸发动机的车型都采取4-2-1的改装方式,即从排气管的芭蕉头与四缸发动机联动的部分出来,加一段膨胀室以降低废气压力(作用:发动机内部的高温高压废气在进入排气歧管时压力仍然很高,接触到排气歧管壁产生的冲击波频率可达到每分钟数千次,在排气管中段加装膨胀区间可以降低废气排放的压力,更好地降低噪音)。从上面两部分分流出来的废气再进入宽敞的尾段,经过三元催化器的处理净化后排放到空气中。   这种改装需拆卸原有排气管,换接新的排气装置,现在人们大都选择remus的排气管,它的静音效果很好,以标致307(标致307新闻,标致307说吧)为例,改装后的排气管直径增加了50%,发动机在5000转左右时,废气排放的通过率可以提高30%左右,噪音也不大。一般排气系统改装的价格在3000元左右。
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  • 改装车排气管尾喉对车本身没有影响,相反如果改的合理并配合中段的改装还能提升3-5匹的动力。如果在没有改动引擎的前提下改装尾喉要注意口径不要太大,不然会造成动力流失。
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