这个问题的确很难解释。
①个人感觉主要原因出于产品细分,高性能的就应该区别于普通版本的。毕竟消费者为了那个M字头,多付了不少银子。
②另外的原因是出于技术因素。高性能的车子,驾驶的时候,转速偏高,而且温度较高,而且排气量也不小。这样一来,直接导致的就是尾气的排放。为了降低出口的温度这样一来对减少氮氧化物的排放略有帮助。同时,保证了排气的顺畅。喜欢改装车子的人都知道,尾鼓直排是最顺畅的,但是车子毕竟还是在公共的马路上面跑的时间多。为了满足相应噪音的法规,又不能使用直排的尾鼓。所以就导致了很多跟排气管的车型。最典型的例子就是楼上提到的BMW,M系列就是这样。