关于排气量问题

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  • 这问题真的很难回答,要是同品牌车辆来说 一般出厂时候都是按严格的配置来配置的 没有什么哪个费油哪个稳定之分,要是不同品牌来说 我个人认为带增压的要比不带增压的更加省油也更稳定 但是前提必须增压机的质量和配置必须是相对好的.
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  • 汽车马力大小不单靠的是涡轮增压器调节的啊 那要看你车的发动机马力大小啊 增压器所补偿的一般都是有固定数据的
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  • 当然是排量越大越废油了 有增压的稳定
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  • 》总排气量2197毫升,输出功率35点3千瓦48匹2700转每分 2》总排气量1999毫升,输出功率42点7千瓦58匹2700转每分(注:多1涡轮增压) 3》总排气量2434毫升,输出功率44点1千瓦60匹2700转每分(注:多1涡轮增压)这不是说汽油发动机的吗?柴油机不是用缸径大小来衡量马力的吗?
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  •   排气量是发动机重要参数。   一般情况下,在相同排量的前提下,增压机比非增压机的功率可以增加25~30%;   但排气量的大小不是衡量功率大小的唯一标准,与发动机设计时的选择参数和理念有关。   增压机功率大小与增压度(也就是增压比)有关系,增压度高,功率就大一些,增压度低功率就小一些。这就是虽然都是增压机,但功率增加却不一样的原因。   在功率相同的前提下,增压机比非增压机省油一些。   但从工作稳定来看,应该是差不多的;从某种意义上讲,非增压要比增压机工作稳定一些,因为多一个增压器,出故障的可能性就多一些。
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