问什么是环保节能汽车

进入21世纪，人类不得不面对汽车发展带来的能源和环境问题。因此，节能和环保自然成为汽车技术发展的主要方向之一。而电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车则是汽车技术研究的主要对象。 电动汽车的研究与开发 20世纪90年代，电动汽车在经历了基础研究、关键技术突破、产品开发和试验，已转入了小批量生产和实际应用探索阶段。美、日、德、法等世界主要发达工业国家在电动汽车的研究和发展上都做了大量工作。电动汽车在我国也开展了不同程度的研究工作。我国自主研制的电动汽车和有关电池、电机及其控制器、充电系统、电子监控系统等都取得阶段性成果。其中，较有代表性的电动汽车有远望集团研制的YW120DDL大巴、清华大学研制的EV6580中巴和天津汽车研究所研制的华利厢式车等。 混合动力汽车的发展现状 目前，世界各国都致力于开发更为先进的混合动力电动汽车。美国通用公司在EVS-16上展出串联式混合动力电动汽车，在关闭APU的情况下，可以电动方式行驶65Km，在高速公路上可以使汽车拥有560 Km的续驶里程；福特汽车展出的P2000混合动力家用型轿车，百公里油耗为3.8升；丰田公司展出的Prius汽车为混联式混合动力电动汽车，使用密封的镍氢电池，在日本10-15工况下燃油经济性达到了3.57L/100Km，CO、NO和HC的排放水平仅相当于日本现行法规的1/10，CO2的排量相当于普通汽车的1/2，这种5座轿车车速为140Km/h。目前，Prius混合动力电动汽车在全世界的总销量已经超过5万辆，被认为是最成功的混合动力电动汽车之一。 我国的混合动力汽车研究也进入了实质性阶段。在EVS-16上，清华大学与金龙联合汽车公司合作研制的串联式混合动力客车也参加了展览。在2001年4月举行的清洁汽车展览会上，一汽展出了刚刚研制的串联式混合动力红旗轿车。 燃料电池汽车将带来世界汽车业质的飞跃 燃料电池具有效率高、过载能力强、清洁无污染等特点。燃料电池的种类很多，其中质子交换膜燃料电池是被公认为目前最有前途的电动汽车用燃料电池。为了实现燃料电池汽车的产业化，美国、德国和加拿大的汽车公司组成了燃料电池汽车联盟。我国清华大学电动车辆研究室和北京飞驰绿能电源技术有限公司合作研制的“京零一号”燃料电池电动轻型客车也于今年4月首次在北京国际电动汽车、清洁燃料汽车展览会上露面，引起了业内人士的普遍关注。 由此可见，燃料电池